机械冷藏车运输现状分析及对策.pdf

专业运输
文章编号:1004-2024(2010)03-0044-03中图分类号:U294.8文献标识码:B
机械冷藏车运输
现状分析及对策
王芳
(中铁特货运输有服责任公司沈阳分公司经营部,辽宁沈阳110021)
1中铁特货运输有限责任公司沈阳分公司
机械冷藏车运输现状
机械冷藏车运输是铁路的传统运输项目,是中铁特货运输有
限责任公司(以下简称中铁特货)的重要服务内容。因为运输安
全、便利、费用低,机械冷藏车运输一直受到广大客户的欢迎和
好评,在冷鲜产品运输市场中占有较大份额。但2009年以来,机
械冷藏车运输形勢却急转直下,中铁特货沈阳分公司管内2009年
装车较2008年车下降49%,机械冷藏车运输面临严重困难。
摘要:介绍中铁特货运输有限责
任公司沈阳分公司目前机械冷藏2原因分析
车运输面临的运量下滑的严峻形
势,从市场需求、设备状况及服2.1市场需求发生变化
务等方面分析其形成的原因,并
中铁特货沈阳分公司管内大型的冷鲜生产及发运企业有阜新站
提出建立机械冷藏车基本保有量制双汇集团、九台站长春金锣集团、通辽站金锣集团、大成站沈阳副
度、优化编组站解编作业、丰富机食品公司、开原站赢得、胜利牧业开发公司等十几家企业,主要运
械冷藏车种类、完善服务流程等具输方向是成都、郑州及广州等地区。200年受国际金融危机影响,
体措施。
这些地区市场需求低糜,价格下降,使生产企业在这些地区发送量
关键词:れ械冷藏车运输:对策整体下滑、对中铁特货洗用分公司冷布运产生直接影响
分析200年各生产企业?年生产情率现各全性产量较
4403/2010
铁运
机械冷藏车运输现状分析及对策王芳
怎と业运密输
2008年都有小幅增长,虽然成都、郑州及广州等地配到位。从办理中请车到?找车源再到调配至装车站
区市场需求下降,沈阳地区周边市场需求却上升,且最快也需要3天时间。其次冷鮮货物运输市场存在着
以鲜货需求量最大。各生产企业销售重心也转向沈阳不均衡性,中铁特货沈阳分公司向成都、郑州及广州
地区周边市场,运输距离以中短途为主,具有单次发等地区市场发送的冷藏车辆多,但这些地区到达的中
货量小、市场变化快、时效性要求高的特点。公路运铁特货沘阳分公?管内的冷藏车辆少,车辆需要回
输吨位小、开行时间灵活、能够门到门运输的优越性送,遇到中铁特货沈阳分公司管内无冷藏车,需山其
适合生产企业运输需求,羸得这些生产企业绝大部分他铁路局回送冷藏车时,配车时间就更长。再次,国
短途运输市场。
家为满足特殊时期的需要,釆取政策性车辆调动时,
2.2冷藏车辆难以满足客户需要
车辆配送时间则难以保证。如2009年8一9月新疆水
2007年11月铁路取消了加冰冷藏车,现有的冷藏果成熟,大量葡萄上:市,大批机械冷藏车向新疆地区
车均为机械冷藏车,共有4种车型,具体参数见表1。集结,造成冷藏车紧张,对客户产生很大影响,不利
表1冷藏车车型及参数
于铁路长期稳定客户的培养。
车组
(2)配套服务不完善。分析冷鲜货物运输过
车型载近客积m计费。技术性能
载重、程,可以发现铁路较公路运输增加了由发货企业到车
B
0044单节机裓冷藏车组
站和由车站到收货单位的短途运输和一装一卸的过
B2』45:92.42:5节机城冷藏年组180程,即运输前端和后端过程,铁路尚缺乏这一服务,
485节机被冷癜车组184
需要客户自行解决,会造成企业运输成本的増加。
5.5.105485节机槭冷藏车组
以开原站胜利牧业有限公司和开原得肉禽有
从表1可以看出,现有机械冷蔵年车辆具有以下限公司发往新疆的冻鸡为例,1辆载重46t的B2型冷
特点
藏车其总运费为28030元,其中运费为23360元,短
(1)载重量大。除了B1。午以外,其他车型都要途运费为3600元,装卸代理费为1070元,计算得出
求4辆1组,载重最小在180t以ヒ,即使发运3辆,货铁路运输吨价蟀为623元,而公路运输采取往返配货
物重量也需达到135t以上,适合企业一次调货量较形式,价格更灵活机动,发到新疆每吨的成本为550
大时使用。与当前生产企业现有单次发货量小、货物元,低于铁路运输成本。从铁路费用组成来看,成木
集结时间短的运输要求不相适应。
主要高在短途运费一项,铁路实际运费并不比公路运
(2)车辆性能差。铁路现有冷歳车辆使用时间费高,单从运费一项来讲,还有一定的上浮空间。如
都比较长,有些性能达不到客户要求,以伊利集阳果铁路能够提供全程物流服务,做好前端和斤端服务
装运冰淇林为例,只有B2型保温车能够满足温度需开发工作,将大大增强与公略竟争力
要,其他车型多数达不到低温控制的要求
(3)单节计费高。在4种车型中以B-吨位最小、3建议及对策
但B1型机械冷藏车载重量38t,计费旽数为44t,吨
价率较高,增加了企业成本,介业多不选用。
(1)建立机械冷藏车基本保有量制度。以中铁
2.3铁路冷藏运输企业服务亟待提升
特货分公司为単位评估出各分公司每周平均装车组
(1)服务的时效性。市场商机瞬息万变,企业数,根此标准在分公司管内保持一定量的机械冷藏
对市场变化的反应速度关系着企业的前途和命运,这车数量,以备运输需要,缩短配车所結时间。
也使企业铁路运输也提出快速反应的要求。但铁路
(2)调整请车计划提报时间。机械冷蔽车可以
运输组织形式还难以满足客户要求。首先,铁路运输适当延长申请运输计划的时间,以备车辆调动,保证
实行提前一天申请车的制度,这对于需要特殊调配车足够的调车准备时间,在不耽误企业使用的时间内把
辆的冷藏运输而言难以按企业要求时间及时将车辆调车辆调配到位,保证需求。
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