TBT 2556-1995 机械冷藏车制冷机组性能试验方法.pdf

中华人民共和国铁道行业标准
1B/T2556~1995
机械冷车制冷机組性能试验方法2039201
本标准等校采用P(國隊制冷学会编制的“易腐贷物运翰用汽车、货物集装箱和铁路车
辆热工试验的基本试验程序,1978年)
1主内容与用施
本标准规定了以氟星昂为制冷剂的具有盪制衛环空气冷却器的蒸气压缩式制冷机组(以
下简称机组)的性能试验方法。
本标准适用于铁路机械冷车制冷机组的性能鉴定。
2.机组的性能试验
机组的性能试验分成两级第一级的试验程序能连续地测定特性值,第二级的试验程序是
间断地测定特性。可以采取任一级的性能试验。
机组第一级试验
3.1试验目的
连地测定在结霜条件下的有效产冷量和空气冷却系统(空气冷却器、风机和内部风道
的压力一通风璟特性
有效产冷量系指平均有效产冷能力,即按整个试验阶段(包括退霜阶段)并考虑到融箱排
水的耗能量来计算的
有效产冷量表示如下
w=Qn_?-u+Qm+Q
式中:Qnm一一被制冷机组取走的净热量;
通过隔热壁传入量热体的总热量;
Qau+Qa~量热体内风机和加热器导入量热体内的总热量;
△Qatr
水的总焓值变化,即进入量热体的水和退霜时流出量热体的水之间娢值
变化
退霜时机组消耗的总热量
一包括结箱和退霜时间在内的试验总时间。
3.2应提供的数据
3.2,1一般介绍
中华人民共和国铁道部1996-05-27批准
1997-01-一01实施
T小にJr」 w WWY. Uと⊥M?1LIロ.Iギ
18/T25S-1995
32.2使用手册。
32.3安装结村。
32.4制冷和电气衛
325温(能量)控说明。
32.6退霖控说明。
32.7空气冷却气流特性。
3-2.8耗电功率。
3.2.9退霜系统说明
这些据应由生产厂政我托试登单位提供。
3.3试验表各
持试机组以其正常的结构安装到一个已校准的合宜量热体《风道量热体)中(见图1)。
量热体量于一个恒温实验宣内。
空气
空气
T: 2r
R-H
]机组算一试试险的布
通过量热体隔热的热流不应超过最小净产量的30%。
热体每次试验校准一次,在待试机组安装好后进行
3.4试方法
试验程序包括同时测定三个值的平衡
3.4.1通过空气冷却系统的环空气
3.4.2通过量热器的循环空气
3.4.3通过空气冷却器的制冷剂
34.4为了实现这些平衡,必需测定:
a)制冷剂流量,空气冷却器前后(膨胀阕前和空气冷却器后)的压力和温度;
b)空气的衛环景和温度(如果備要时还有湿度)
c)进人量热体的热量和浸意;
d)待试机组的风机和压编络机电机的耗电量,如有可能必耍分别量
5试验仪表
景热体厨?布置的仪表见图2
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量热体(箱式量热体)
试验级别
长度
築一级
第二级
L≤7m
6
7mくL≤141
18点
14m14
图2热体(箱式量热)仪表的布理
空气温度的感温元件设置在距离内,外表0.10m处。感温元件的时间常数应小于
3min
3.5.1量热体外部
a)温度8个顶角中的每一个和每一端部中心设有个感温元件。
当量热体的长度不大于7m时,在纵向中央横截雨上安设一组4个感温元件,每一个纵向
表面的中心设一个,当量热体的长度大于7m,小于14m时,在纵向横截面上安设二组感温元
件,每组4个,布置在纵向表面的中心,布点横截面应沿纵向表面的长度均布;当量热体的长度
大于14m,小于21m时,在纵向横被面上安设三组感温元件,每组4个,布置在纵向表面的
心,布点横截面应沿纵向表面的长度均布,若量热体的长度超过21m时,按比例增加感温元
件
b)气流:风速表
3.5.2量热体内部
a)温度:感温元件的数目和位置与量热体外部相同;
b)气流:风速表。
3.5.3制冷系统空气
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)温度:空气冷却器的空气进口和出ロ:每一处最少设4个感温元件,在整个面上均匀分
布。冷凝器的空气进口和出ロ:每一处最少设4个感温元件,在整个面上均匀分布
b)湿度:空气冷却器的空气进口和出国:每一处没1个露点传感器(如果需要时)
c)流?测定通过空气冷却器流量的流量计
d)压差:洲定空气冷却系统进出口压差的压差计
3.5.4制冷剂
a)混度:空气冷却器前后(膨胀阕前和蒸发器后)各设感温元件1个1
)流量:测定通过空气冷却系统的流量的流景计;
c)压カ:测定膨胀闷前和空气冷却器后的压力表
35.5其它
a)耗能量:电能表或撚料消耗表;
b)转速:内燃机、电机、压缩机和风机的转速表。
3.6试验条件
3.8.1外部
温度:规定为30℃士0.75K。用户也可以提出其它温度(土0.75K)
3-8.2内部
温度:空气冷却器入口处:在一30℃~25℃之间选定四个温度值,其中必需包括-20℃
(或机组所能保持高于-20℃的最低温度)和0℃。选定温度的偏差为ーK。在试验阶段内平均
温庚恒定在士0.75K内
b)湿度:空气冷却器入口处,保持高于85%的相对湿度
c)气流阻力:在以下的三个通过量热体气流净阻力值下测定空气的流量:量流体结构的
最小压差;在150~500Pa之间的两个压差值,它们至少相间」00Pa。所选定压差允许偏差为
士20Pa。
3.7試验进行
试验分三个阶段:
3.7.1初始阶段:在此阶段内于不加湿的情况下建立起所需要的温度
3.7.2结霜阶段:在此阶段必要时应加湿以保持空气冷却器入口处所需要的湿度。稳定状态
应在30min或整个结箱阶段5%时间内建立起米(在此状态下不加湿)
结霜阶段应持续至下列三条件之一:
a)到达自动退箱时;
b)产冷量下降到初始产冷量的75%时则开始进行手动退霜;
c)空气流量下降到初始空气流量的66%时,则开始进行手动退霜
3.7.3退霜阶段:在此阶段停止向量热体加湿和供能。收集融稻水量,并与在结箱期闻所供应
的水量进行比较。退霜阶段由安装在待试机组上的设备来终止。
第二和第三阶段构成试验阶段
试验时制冷压缩机连续运转。产冷量由电热器连续地抵消掉。
a)结阶段不超过15mnin,退霜阶段不超过5min进行一次有关的测量;
b)如果机组能使用几种能源工作,那么试验需要在每一种能源下重复进行。试验的标准
过程示于图3中。