浅谈人防地下室平战结合照明设计.pdf

2017年第18期(总第219期
江西建材
建筑与规划设计
浅谈人防地下室平战结合照明设计
陆文龙厦门佰地建筑设计有限公司,福建厦门361009
摘要:在学习、研读有关地下室和照明的相关规范、标准、手册后,对平战结合一盏1836可满足规范要求。灯具的具体布置见图2所示
人民防空地下室照度计算、灯具布置的要点进行归纳与总结;结合工程
实例及开发商要求,提出作者的设计方案和见解;并通过照明设计软件
仿真验证方案的可行性。
关键词:照度标准值照明功率密度限值维持平均照度行车道停车位
改革开放后,随着我国社会经济的快速发展;居民的生活水平显著
提高,轿车逐渐走进千家万户。停车难的问题日益严峻,以地下车库高
效利用土地,增加绿化面积,有效保护环境,受到开发商和业主的普遍
欢迎。外加我国相关人防政策及规范的要求,平战结合的人防地下室
成为社区配套建设中必不可少的组成部分。对于平站结合人防地下室
的照明设计,不仅需满足战时作为人防防护单元时的照明要求;还需满
足平时作为机动车停车库功能使用时的照明要求。然而依据GB
50034-2013《建筑照明设计标准》、GB50038-2005《人民防空地下室
设计规范》、JGJ100-2015《车库建筑设计规范》等规范对相应的功能
区域的照度要求都不同。如何在以较少的投资及可灵活转换的前提
图2地下机动车停车库局部照明布置图
下,做到均能满足平时和战时的照明要求是作者写本篇文章的目的。1.3行车道与停车位照明计算仿真与分析
现以某沿海地区一住宅小区地下室内的一个防火分区的局部几跨为
本工程采用 DIALUX照明设计软件对住宅小区地下室的行车道及
例;该防火分区平时为机动车停车库,战时为二等人员掩蔽所。根据地停车位照明进行局部数跨建模,选用三雄极光T8356W明装支架吊装。
下室施工图柱网尺寸,通过照明设计软件 DIALUX建立局部模拟模型,利用软件将图2分为三个部分,分别插入三个计算表面,计算出行车道
导人照明灯具参数;计算出相应区域的照度。对比总结灯具的布置方和停车位的照度值。软件的计算结果分析,详见图3-5所示。
式是否符合规范,以及节省工程造价和方便施工
16.10m
1平时地下室为机动车停车库
1.1设计依据
13.45
JGJ100-2015《车库建筑设计规范》第7.4.3条规定:车库内照明应
亮度分布均匀,避免眩光,各部位照明标准值宜符合表7.4.3相关数据
(图1)。而GB50034-2013《建筑照明设计标准》第5.2.1条规定:住宅
建筑车库地面的照度标准值为30x;同时在其照明功率密度限值章节第
8.05
6.3.1条规定:住宅建筑每户照明功率密度限值宜符合表6.3.1,本条规
定则强调的是每户。综上所述,笔者认为GB50034-2013《建筑照明设
计标准》中表5.2.1和表6.3.1提及的车库应该为停车位,而非地下室整
2.65
体停车库。地下室机动车停车区域应该包括行车道和停车位;不同区域
不同功能,有不同的照度更符合节能和实际要求;应以JGJ100-2015《车
库建筑设计规范》第7.4.3条规定为设计依据。
寝7.4.3照明标准值
图3计算表面分布图
规定照度「度光值色指数动率度(W/m?
16.10m
名称
作业面(lx)UCR
R
现行值目标值
20
行车道
机动车
50
602.5
停车「(含被过)地面
停车位
30
28
60
1.8
40
图1《车库建筑设计规范》第7.4.3条规定
1.2灯具布置
本工程平时地下机动车停车库为设备布置整齐美观且节省造价;
开发商要求行车道上灯具沿线槽敷设安装;停车位采用管吊安装方式
且需安装在同一高度。为减少眩光对行车道上驾驶员的影响,灯具长
轴方向应与行车道的车流方向一致。以目前常见地下室的结构跨距为
7.73
24.00m
例,一般行车道的宽度为5.5米,停车位的宽度为5.3米,一跨停车位
空间高度:3.800m,安装高度:2.800m,护系数:0.70
长度为8.0米。
依据规范规定行车道地面照度为50LX,单跨行车道内需布置两盏
图4计算表面等值照度分布图
1836W荧光灯。考虑到节省工程造价,单跨行车道上两盏荧光灯均匀
综上所述,该布置方案即满足规范JGJ100-2015《车库建筑设计
布置在同一道线槽上;同时可以利用行车道上布置的荧光灯做火灾时规范》规定的行车道地面照度50LX、停车位30x的要求;也符合CGB
地下机动车停车库的应急疏散照明灯。停车位地面照度为30LX,布置50034-2013《建筑照明设计标准》规定的照明功率密度限值(2.0W/
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万方数据