mtt 883-2000 柴油机单轨吊机车.pdf

1)S5
备“案
M
中华人民共和国煤炭行业标准
MT/T883-2000
柴油机单轨吊机车
The diesel powered overhead monorail locomotive
2000-12-08发布
2001-05-01实拖
MT/T8832000
前
本标准的附录A是标准的附录。
本标准由国家煤炭工业局规划发展同(国家煤矿安全监察局安全技术装备保障司)提出。
本标准由煤炭工业煤矿专用设备标准化技术委员会归口
本标准由河北煤炭科学研究所负黃起草
本标准主要起草人:贾文斌、宋顺妙、王福义。
本标准由国家煤炭工业局规划发展司(国家煤矿安全监察局安全技术装备保障司)负责解释
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中华人民共和国煤炭行业标准
柴油机单轨吊机车
MT/T883--2000
The diesed powered overhead monorail locomotive
1范围
本标准规定了防爆低污染柴油机为动力,金液压传动的单軌吊机车的型式、基本参数、技术要求、试
验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存等。
本标准适用于以防爆低污染柴油机为动力的全液压传动的单轨吊机车(以下简称单轨吊机车)。
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均
为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T34491-1994铁路机车车辆内部噪声测量
GB37661983液压系统通用技术条件
GB3836.2-1983爆炸性环境用防爆电气设备隔爆型电气设备“d”
GB3836.4-1983爆炸性环境用防爆电气设备本质安全型电路和电气设备“i”
GB7935-1987液压元件通用技术条件
MT113-1995煤矿井下用制品阻燃抗静电性通用试验方法和判定规则
《媒矿安全规程》1992年版中华人民共和国能源部
3定义
本标准采用下列定义。
3.1柴油机单轨吊机车 diesel powered overhead monorail locomotive
以防爆低污染油机为动力,在巷道顶部悬吊的单轨上运行,且具有操纵、控制、制动等功能的牽引
设备。
3.2单轨吊车 overhead monorail
由在巷道顶部悬吊的单轨上运行的单轨吊机车及承载车、制动车等组成的列车组的统称。
3.3拉杆 tension bar
用于连接单轨吊机车各独立单元,且能传力的杆件。
3.4驱动轮 friction wheel
在轨道腹板上滚动,靠其摩擦产生牵引力的轮体。
3-5工作制动 service braking
单轨吊车正常操作控制需用的制动。
3-6紧急制动(又称安全制动) emergency braking
单轨吊车发生异常现象,要紧急停车时,安全保护装置能按预先设定的程序,自动实施的制动
3.7停车制动 parking brake
单轨吊车停止其运行后,能使单轨吊车保持静止状态的制动
国家媒炭工业局2000-12-08批准
2001-05-01实施
MT/T883-2000
3.8制动距离 braking distance
司机操作制动装置或安全保护装置开始动作,到单轨吊车完全停止的运行距离。机车制动距离为空
行程运行距离与实际制动距离之和。
4型式、型号与基本参数
4.1型式
以防爆低污染柴油机为动力源,全液压传动,承载轮在悬吊于巷道顶部的单轨上行驶,靠驱动轮与
轨道腹板间的摩擦产生牵引力。
4.2型号
C
液压传动
单轨吊机车额定牵引力(kN
柴油机
单轨吊车
4.3基本参数
基本参数见表1。
表
最大牵引力
15
120
KN
最大运行速度
m/s
爬坡能力
≤25
轨型
1140E或国产轨型
最小拐弯半径垂直
水平
注:140E为德国DIN20593标准单轨型材。
技术要求
5.1基本要求
5.1.1单轨吊机车应符合本标准的要求,并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。
5.1.2配套用的防爆低污染柴油机,必须是取得“防爆合格証”"的产品
5.1.3配套电气的设计和制造应符合GB3836.2和GB3836.4有关规定。产品应有“防爆合格证”。
5.1.4液压系统和液压元件应符合GB3766和GB7935有关规定。
5.1.5单轨吊机车应设有2个均能独立操纵,且又互为自动闭锁的司机室,两司机室都应能操作紧急
制动装置
5.1.6驱动轮所用的非金属材料,应符合MT113的规定,与轨道的擦系数不应小于0.4。
5.1.7电线或电缆应符合MT113标准的规定,并且外表防护材料应具有耐油性
5.1.8单轨吊机车应具有出现下列任意情况时,均能停止柴油机工作,并实施紧急制动的保护装置:
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