国家标准《半挂车通用技术条件》.pdf
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- 半挂车通用技术条件 国家标准 半挂车 通用 技术 条件
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国家标准《半挂车通用技术条件》
(征求意见稿)编制说明
交通部公路科学研究所
2005年10月
国家标准《半挂车通用技术条件》编制说明
国家标准“半挂车通用技术条件”是为了适应我国挂车行业管理
和技术的发展变化而制订的。随着我国道路条件的改善、路面等级的
提高、汽车制造技术水平的发展,运输市场的变化和新的使用需求的
出现,使得货运挂车,尤其是半挂车的发展势头非常迅猛。这就要求
挂车行业要不断提高技术水平,在产品的档次和质量上下工夫。此前,
半挂车产品没有一个统一的技术标准,只有两个部门标准:JT/T328
1997《货运半挂车通用技术条件》和JB/T41851986《半挂车通
用技术条件》。JT/T328-1997《货运半挂车通用技术条件》是在J"T3115
85的基础上修词而成的。JT标准是在当时实施交通工业产品生产
许可证的形势下制词的;对规范半挂车的生产、提高半挂车的技术水
平起到了积极的推动作用。JB/T4185是当时的机械部为解决汽车工
业当中半挂牵引车的合理生产,及与半挂牵引车的匹配,规范半挂车
的生产规格,山汉阳专用汽车研究所负责制订的。该两项标准的制订
执行,对当时的半挂车设计、生产均起到了积极的指导作用。随着经
济形势的变化,部门管理的条块化体制转变为行业性管理体制。就要
求有一个统一的技术标准供全行业使用和执行。经报国家质量监督检
验检疫总局同意将“半挂车通用技术条件”列为国家标准项目,并由
全国汽标委挂车委归口管理。标准由交通部公路科学研究所、交通部
科学研究院、汉阳专用汽车研究所和有关生产企业共同制词
编制过程
接受标准制订任务后,即由交通部公路科学研究所牵头,有关单
位参加,由经验丰富的专家、学者和生产一线的人员组成了课题组
国家标准《半挂车通用技术条件》编制说明
在标准起草过程中,进行了大量的信息、资料整理工作,收集了国内
外有关货运挂车方面的技术资料。
在对国内外资料、参数进行分析整理后,于2005年3月形成该项
标准讨论稿,邀请有关专家、学者及政府管理部门的有关领导对标准
进行多次研究讨论。根据研讨的意见于2005年10月形成该项标准的
征求意见稿。
标准的制订是以GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质
量限值》、GB/"T64202004《货运挂车系列型谱》为依据;以JT/T328
1997《货运半挂车通用技术条件》和JB/T4185-1986《半挂车通
用技术条件》为基础;对已有的有关半挂车的标准进行分析,能够使
用的就引用到本标准中来。同时在标准中制订的具体指标,是在大量
参考国际标准ISO3845、日本工业标准JISD1016、日本汽车工业
标准 JASO C404、C420、C422、C425、C506、C510、C702、C707、Z107、
德国标准DN70020/1、美国汽车工程师学会标准SAEJ134、J299、
J786a、J982、美困联邦机动运载车安全法规393.70、美国车用规范
等资料的基础上而行成的。
主要内容说明
1.外廓尺寸、轴荷和总质量
GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》是汽车行业
的基础性标准,是国家强制执行的。半挂车外廓尺寸、轴荷和总质量
的限值必须符合该项标准的要求;
对于半挂车产品,GB1589只是一个不能突破的限制。半挂车产
国家标准《半挂车通用技术条件》编制说明
品种类繁多,不能按照一个模式米组织设计和生产,而必须根据市场
服务对象、运输货物的种类和方式等诸多因素米综合考虑。因此,本
标准将外鄘尺寸限值和半挂车的车辆长度、宽度等分別进行要求:“半
挂车外廓尺寸限值应符合GB1589的规定;车辆长度、宽度、车轴数
量应符合GB/T6420的规定”。这一点也充分体现了国家七部委联合
治超载的精神。
2.半挂车信号、灯光、侧面及后下部防护装置等
半挂车信号、灯光、侧面及后下部防护装置等属于国家车辆产品
强制性检测项目,必须无条什的遵照执行。本标准为了使半挂车的技
术标准完整、统一,完全引用这些标准
3.半挂车与牵引车连接裝置互换性尺寸
互换性尺寸对于半挂车的正常行驶使用是非常重要的。国家标
准《道路车辆牵引车与半挂车之间机械连接互换性》等同采用
IS01726:2000《道路车辆一牵引车与半挂车之间机械连接互换性》
但在适川范围上是有条件的:“适用于安装符合GB4606规定的50
号牵引销的半挂汽车列车”。JT/T328-1997《货运半挂车通用技术
条件》中对此亦有详细的规定。从炳个标准的数据看,GB/T×Xメ
的数据等同采用IS01726:2000,将造成集装箱半挂车装箱后的高度超
过的GB1589-2004的规定:JT/"T328是在JT3115的基础上修订的,已
经经过多年的使用检验。早在六期间,集装箱半挂车装箱后的高度
已经控制在不高于4m了。因此,本标准在引川GB/T×××X的同时,
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