JB-T4185-1986_半挂车通用技术条件.pdf

中华人民共和国机械工业部部标准
半挂车通用技术条件
JB/T4185~-1986
本标准适用于行驶在各级公路及城市道路上由半挂牵引车牵引的各种半挂车
1技术要求
1.1整车要求
1.1.1半挂车应符合本标准的规定。并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。
1.1.2半挂车中具有专用功能的部件及总成应符合相应的国家标准或部(专业)标准。
1.3半挂车的外形尺寸应符合GB1589~1979《汽车外廓尺寸限界》的规定。
1.1.4照明及信号系统应符合GB4785~1984《汽车及挂车外部照明和信号装置的数量、位置和光
色》的规定。
1.1.5电气设备应符合JB2261-1977《汽车、拖拉机用电气设备基本技术条件》的规定。电线接头
应符合JB1450~14561974《汽车用电线接头》的规定。
1.1.6焊接件应按JB/ZQ301-1983《工程机械焊接通用技术条件》的规定施焊。
1.1.7油漆涂层应符合JB/Z111-1986《汽车油漆涂层》的规定。漆膜应能自然干燥。
1.1.8半挂汽车列车产生的噪声应符合GB1495-1979《机动车辆允许噪声》的规定
1.1.9半挂车的结构应保证半挂汽车列车满载时以半挂牵引车能达到的最高车速正常行驶。
1.1.10半挂车应具有与半挂牵引车一致的对环境、气倓的适应能力。
1.1.11半挂车应设置支承装置。该装置离地间隙不得小于320mm,若为手驱动时,在半挂车满载情
况下,施于手柄的力不得超过196N(特重型半挂车由用户与制造厂另行商定)。
1.1.12半挂车的最小离地同隙不得小于半挂牵引车的最小离地间隙(特重型半挂车和特种半挂车由
用户与制造厂另行商定)
1.1.13半挂车使用的润滑油和工作液应与半挂牵引车一致
1.1.14半挂车前回转半径(见图1)
R=2040mm(最大值
对一般方头半挂车
S=1600mm(最大值
对于通道式集装箱半挂车,S的最大值为914mm,不包括安装集装箱闭锁装置或类似装置的前横
梁
T业部109A-12-1A准
1QRA-00.11i
JB/T4185~-1986
他
图1
1.1.15鹅颈的外形(见图2)
鹅颈母线参数采用数值如下:
A=750 mm
R=450 om
B=2300mm
图2
1.16半挂车应能保证用铁路、水路和空运等运输。其结构应允许将其局部分解拆散
17平板半挂车应设置载荷固定装置及钩或环等辅助装置。
1.1.18用于运输长件的半挂车,前面应设置安全架。
1.1.19装充气轮胎的半挂车应至少设置一个备胎和相应的备胎架。当只有一个备胎时,备胎架的操纵
机构应设置在右侧
1.1.20提升备胎、收放折叠梯施加的力,若一次性操作应不大于490N,若多次性操作应不大于196N
1.1.21自卸半挂车应设置支撑货厢的固定保险装置
1.1.22根据公路交通安全法规的规定,应在半挂车车厢下部两侧设置安全防护装置。
1.2车架
1.2.1车架总长度不大于8000mm时,其长度极限偏差为士5mm,当总长度每增加1000mm时(不
足1000毫米,按1000mm计算),长度极限偏差增加1mm,宽度极限偏差在任意点测量为士4mm
1.2.2车架纵梁上平面在长度不大于5000mm范围内,其平面度公差为5mm,当长度每增加
100mm(不足1000mm,按1000mm计算),其平面度公差增加1mm。
1.2.3在纵、横梁的任意横截面上,上、下翼面对腹板的垂直度公差不大于翼板宽度的百分之
1.2.4纵梁腹板的纵向直线度公差,在任意1000mm长度内为2mm,在全长上为其长度的千分之
1.2.5车架只允许冷校正
1.2.6铆接后的铆钉应紧密贴合在零件的表面上,其局部间隙不大于0.05mm。铆钉杆应充满铆钉
孔,铆钉头部不允许有裂纹、偏斜现象。
1.3牵引联接装置
JB/T4185-1986
1984《道路车辆半挂车鞍座50号牽引销主要尺寸和安装、互换性尺寸》的规定,90号牵引销应符合
GB/T4607~1984《道路车辆半桂车鞍座90号牵引销主要尺寸和安装、互换性尺寸》的规定
1.3.2牵引销应热锻成型,调质处理硬度按图样要求。不得有任何降低其强度的缺陷
1.4半挂车车轴与悬挂装置
1.4.1轮轂应符合JB528-1985《汽车轮毂技术条件》的规定
1.4.2制动鼓应符合JB531-1984《汽车制动鼓技术条件》的规定。
1.4.3车轮螺栓及螺母应符合JB525-1984《汽车车轮螺栓、螺母及垫圈技术条件》的规定。
1.4.4半挂车车轴轴头须经调质处理,硬度和表面粗糙度应符合图样要求。
1.4.5半挂车可根据使用条件,采用弹性悬挂或刚性悬挂装置。
1.4.6采用钢板弹簧悬挂装置时,应符合JB523-1985《钢板弹簧技术条件》的规定。
1.4.7左、右钢板弹赟固定支架销孔对其公共轴线同轴度公差为2mm。
1.5车厢
1.5.1对厢式或有栏板的半挂车,车门及栏板闭锁装置应设置在离地面高度不超过1900mm的位
置
1.5.2车厢底板对角线长度差不大于10mm。
1.5.3所有栏板与底板问隙不大于4mm,各栏板之间间隙不大于5mm
1.5.4木材零件应经干燥处理,其含水率不大于15%
1.6制动装置与制动性能
1.6.1半挂车所有车轮上均应有由半挂牵引车控制的行车制动器。
1.6.2半挂车应设置驻车制动器,其操纵机构应设置在右侧。
1.6.3半挂汽车列车的制动性能应符合《中华人民共和国机动车制动检验规范》的规定。自1998年1
月1日起,所有半挂车必须采用双回路制动系统。
1.6.4半挂车和半挂牵引车脱离时,半挂车应能自行制动。
1.6.5驻车制动器应能将满載的半挂车在驻坡度不小于16%的干燥路面上停住(特重型半挂车除
外),施于驻车制动器的手力应不大于600N,脚力应不大于700N
1.6.6半挂车的气制动接头型式与尺寸应符合GB1359-1978《汽车与挂车气制动接头型式与尺寸》
的规定
1.6.7半挂车储气筒容积与制动分泵气室总容釈(推杆最大行程)之比不小于8。
1.6.8通入制动管路气压达588±19.6kPa停止供气后,制动系统处于自由状态时,在30min内压力
下降值不大于29.4kPa。处于制动状态时在15min内压力下降值不大于29.4kPa。
2试验方法和验收规则
2.1半挂车均应进行出厂试验;新产品试制完成后应进行定型试验,凡属下列情况之一者应进行型式
试验
a)产品转厂生产
b)停产二年的产品再生产时;
c)正常生产的产品经历三年时;
d)产品设计、工艺及材料上的改变影响产品性能时,应对受影响的项目进行试验。
2.2出厂试验应从每50辆半挂车中任抽一辆,不足50辆时,也抽一辆组成半挂汽车列车进行满载路
试(抽检若不符合本标准规定,应加倍抽检,如仍不合格,则该批产品不予验收),试验里程不少于50
m,试验时及试验后分别检查
a)半挂汽车列车在直线行驶时,左右摆动不得超过外廊宽度的3%;