内径百分表工作原理、误差、结构及使用.pdf

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内径百分表工作原理、误差、结枃及使用
王海波
(哈尔滨量具刃具集团有限责任公司量具刃具研究所,哈尔滨150040)
摘要:内径百分表是一种常用比较法测量孔径、槽宽及其他几何形状误差的机械式量仪。文中介绍了内径百分表的结
构、原理、误差产生的原因,以及使用中的注意事项。
关键词:内径百分表;工作原理;误差分析
中图分类号:TH71
文献标志码:B
文章编号:1002-2333(2014)04-0215-02
0引言
的距离。
内径百分表简称内径表,其实质是一种安装着百分表
若定心护桥两臂不等
测量线
的专门测量内尺寸的表架。它是一种常用比较法测量孔径、则测量线AB偏离孔心O,引
AB
槽宽及其他几何形状误差的机械式量仪。它有一个用来保起定心误差(见图3),其计
证测量线位于通过被测孔轴线平面的装置,这一装置常被称算式为:8=aD。
为定位装置或称为护桥。有了定位装置,只需要在通过轴线式中a是定心护桥两臂不等
的平面内摆动内径表,求出尺寸的最小值,即可得到被测直的尺寸差。
D
径。它一般分为带定心护桥及不帯定心护桥两种。
上述两种计算结果一
图3
1工作原理
致,可按已知条件来决定采
内径百分表的传动原理较为简单,被测尺寸(偏差)用公式。
的变化量,引起表架支承中的活动测头做直线位移,经传3内径百分表的结构
杠杆的90°转换,传到主体导孔中的顶杆又推动百分表的
内径百分表的结构主要是指它的表架部分。为了保
测量杆,从而测出了工件的内径尺寸。
证测量孔径时测量线通过孔径中心,所测值是孔的直径
2定心误差
而不是弦。为此,表架结构应包括如下部分:1)定心装置。
内径百分表的测量精度主即测孔时,自动通过孔中心的专用装置。2)测量装置。即
要取决于表的定心是否正确。将孔径(内尺寸)的变化量,正确地测量出来的机构。3)传
则量线
の8」定位装置是一个有圆倒角表面动装置。即将内孔(内尺寸)的变化量,经90°转换,传至百
(支点)的压板(护桥)。压板与分表进行读数的机构。
被测零件的表面通过支点相接
内径百分表所采用的读数头应该具有反向刻字盘
触,对于压板的基本要求是,护因为测量时放开测头表示尺寸增大,所以在许多测量表
D
桥表面与零件的接触点(支点)头、特别是百分表的分度刻度盘上具有双重字盘(按钟表
图1
对于测杆形成的测量线是对称指针方向):顺时针方向的供外测用;逆时针方向的供内
的。利用三个点(定位护桥的两测用。
E
A
个支点和测杆的一个点)定位4内径百分表的使用
在圆柱体内。这三个点是一个
1)首先要按所要测孔径的基本尺寸与精度情况,选
等腰三角形的顶点,而测量线与择内径表的规格与百分表的级别。
这个三角形的高线及其延长线
2)选出表后,应仔细査看它是否有影响使用的缺陷,
相重合。测量中,表架的测量线检査它的灵活程度,尤其应注意查看两种测头的球面部
AB如能通过孔心O(见图1),分,看它是否有影响测量的磨损。
测量就准确。如测量线AB偏
3)将百分表及表架擦净,把百分表装夹到表架的卡
图2
离孔心O,并移至O1点(见图头内,使百分表的指针压缩一圈左右卡住,要求卡牢但又
2),则定心误差δ=AB-D=(D-d)(cosa-1)。
不被卡死。
当a很小时,可简化为8=(D-d)a22。
4)按所测尺寸选择可换测头,可换测头应安装调整
式中:D为所测孔的直径,mm:d为侧头球面直径,mm;a到使活动测头在活动范围的中限。
为测量线偏离后与孔径的夹角弧度。
5)校对零位。一般采用对表环规或量块附件来对零
般sina=200/(D-d),其中OO1是测量线到孔中心位。方法是:先将表架放入样圈内或放入量块附件内,再
机械工程师2014年第4期215
決盲
SOLUTION工芝/工装//断/旋測/维修/改造
轮報加工工艺分析
牛永才
(齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司161005)
摘要:轮毂是车辆车轮的重要组成部分之一,用于将制动鼓和驱动半轴进行连接。轮彀按照结构进行划分包括辐板式
车轮轮彀和辐条式车轮轮毂两种,文中主要对轮毂的加工工艺进行了分析。
关键词:轮毂;加工;工艺
中图分类号:TH162
文献标志码:B
文章编号:1002-2333(2014)04-0216-02
0引言
铸造、减振和耐磨性能,并且切削性能非常好。轮毂的结
轮毂是盘套类零件的典型代表之一,因此对于轮毂的构和外形都比较复杂,由于安装在汽车轴上所承受的冲
加工工艺可以参考盘套类零件的加工工艺路线。轮毂零件击不大,因此考虑采用铸造轮毂,在进行热处理之后进
的内表面一般都是阶梯孔,外表面也是阶梯型的。此外,轮行机加工。该零件年产量为6000件,属于大批量生产。
毂零件的某些特征又与轴套类零件相同。轮毂的两个端面由零件图1可知所铸造轮毂的尺寸较小,因此可以采用
一般都是要进行加工的表面,并且尺寸和形位公差都比较砂型铸造方式。在铸造完毕之后去应力处理,然后进行
高,加工表面质量也要求高。此外,轮
毂内表面一般都包含有内花键,对于
内花键的加工也有一定的难度。
周边
1小型轿车轮轂加工
4-M8均布
1.1轮毂结构组成
小型轿车轮穀由内外圆表面、、?引可的合A
端面、台阶面、退刀槽、内外倒角等
组成。图1所示是小型轿车轮毂简
图。毛坯材料为铸钢,该轮毂属于中
批量生产类型,加工机床采用通用
0015?
6-b12H8
102?
机床。
1.2加エ工艺确定
1)毛坯的制造。该零件采用的
毛坯是HT250。HT250具有良好的
图1轮毂零件图
把直管扶正,并沿轴平面摆动,找出表针的最高值(孔的值的差值,便是被测孔径的圆度误差或圆柱度误差。
最小值)。然后,转动表盘,对准“0"位,找好“0”位的表,要
8)测量误差。除定心误差会造成测量误差外,当测量
继续摆动几次,重复査看指针,看其是否仍然指“0”位,否线与轴线不垂直时,还会因倾角a而引起测量误差△D
则要继续调整,直至“0”位不变为止。
其计算公式为:△D=Da22,mm。
6)测量孔径时,先将内径百分表的可换测头一端斜
9)内径百分表在测量过程中,要轻拿轻放,以防破坏
放入孔内,双手扶正直管,再按两个测头和直管所在的平调好的尺寸,更不能让活动测头受到剧烈的震动,用手按
面平行摆动表架,找出表针的最高点,该点的读数值就是压活动测头时,不能用力过大,以防卡死
所测孔与标准尺寸(对表环规或量块附件)的差值。这时,
10)装卸百分表时,不许硬性地插入或拔出,要先松
如果指针仍然对“0”,说明所测的孔径与标准尺寸一致。开卡箍或紧固螺钉。
假如针位顺时针离开“0”位,说明所测的孔小于标准尺寸
11)内径百分表用完后,应将表卸下,擦净各零件,再
(针位离“0”多少就是小多少);假如针位逆时针离开“0”放入包装盒内。长期不用时应涂防锈油。
位,则说明孔径大于标准尺寸
(编辑立明)