QC T 291-1999汽车机械式分动器性能要求.pdf

中华人民共和国专业标准
QC/T291--1999
汽车机械式分动器性能要求代替ZBT21001-88
1主题内容与适用范围
本标准规定了汽车机械式分动器性能要求。
本标准适用于越野汽车、特种用途专用汽车所使用的机械式齿轮分动器
2引用标准
/BT21002-88汽车机械式分动器台架试验方法
3总则
1本标准包括下列性能要求
a.操纵性能
b.运转噪声
c.分动器总成齿轮疲劳寿命
d.分动器总成静扭強度
e.换档机构寿命
f.传动效率;
g.分动器总成密封性能
h.温升。
3.2新设计的分动器必须满足3.1中a至h各项要求
3.3产品质量考核或评定时,必须满足3.1中a、b、C、e各项要求
4分动器的操纵性能
4.1静动换档力
分动器装」于试验台上,输入轴及输出轴均不转动。分别由空档挂入高档:由
空档接通前桥;由空档挂入低档。作用在分动器滑动轨上最人换档力:轻型越野
汽车小于400N,中、重型越野汽车小于1200N;它们的最小换档力大于15N
4.2互锁性能
分动器锁止机构应保证按车行驶要求挂档,不乱档。
4.3分动器总成(不包括换档联杆系统)换档应有消晰手感,不允许脱档
运转噪声
按ZBT21002-88《汽车机械式分动器台架试验方法》中规定的测试条件
其
最大允许噪声声压级为91dB(A)。
6分动器总成齿轮疲劳寿命
高档齿轮寿命指标:按BT2100288《汽车机械式分动器台架试验方法》
试验规范,在输出轴循环次数达4×15次后,齿轮不得产生下列缺陷:齿轮断
齿面严重点蚀(任一处点蚀面积超过4mm2、深0.5mm)。
7分动器总成静扭强度
总成静扭强度后备系数不小于2.5。
8换档机构寿命
在换档1000次后,换档机构的零件不得有影啊换档性能的损坏。
9传动效率
总成平均传动效率不小于96.5%。
0分动器总成封密性能
在分动器总成不加油状态,将所有通口均以堵塞及密封装置密封,将分动器
没入水中,通压缩气20~30Kpa,10S内不得有明显气泡溢出
11温升
平衡油温不超过115℃,最高油温不超过135℃
注:平衡油温指汽车满载,分动器注入规定油品、油量,汽车按最高车速连
续行驶,分动器油温达到的稳定值。最高油温指汽车按规定满载,分动器注入规
定油品、油量,汽车在最恶劣条件下行驶时,分动器的短暂油温值。
附加说明
本标准由中国汽车工业联合会提出
本标准由北京齿轮研究室归口。
本标准由北京齿轮研究室负责起草