QC T 292-1999汽车机械式分动器台架试验方法.pdf

中华人民共和国专业标准
QC/T292-1999
汽车机械式分动器台架试验方法代替2ZBT21002-88
1主题内容与适用范围
本标准规定了汽车机械式分动器七项主要台架试验方法,其中总成润滑试验
总成噪声试验、总成传动效率试验三项为性能试验,总成静扭强度试验、总成疲
劳寿命试验、同步器寿命试验和换档机构寿命试验为可靠性试验。
本标准适用于越野汽车及特种用途专用汽车所使用的机械式齿轮分动器。
则
2.1试验项目
a.分动器总成润滑试验;
b.分动器总成噪声试验
分动器总成传动效率试验
d.分动器总成静扭强度试验;
e.分动器总成疲劳寿命试验
同步器寿命试验
g.换档机构寿命试验;
2.2试验样
2.2.1试验样品应随机抽取。
2.2.2样品数量
性能试验:样品2件。可靠性试验:样品3件。
2.2.3样品准备
试验前,按需要对样品进行针对性的原始数据测量并记录。
2.3暦合规范
凡做总成传动效率试验和总成疲劳寿命试验的样品,正式试验前均需磨合,
其规范如下:
载荷:M
b。转速:?1=nugy
c。时di:t=2h
d,润滑油油品及油量按设计要求确定
e。磨合油温为80土5℃3
磨合片滑洗被试总成,然后换新油。
2.4试验报告
试验完成后,编写试验报告,基本内容如下
a.试验名称;
b.试验根据;
试验目的
d.试验方法
试验结果及分析
2.5本标准使用的符号及名称按下表
表1
序号符号
名
称
草
位
动机最讯矩
分动器繪入拙
分动器出短
发酎机最大祖左下特速
发动最大功率下转速
分动器人转速
r/mi
分器飴岀轴转
发动机量低恐定暂速
台[间
11
户位
db(Ax
动器某档迪
节分討器阳匹的変连一档並比
神祖后备系
3分动器总成润滑试验
3.1试验目的
检验和评定分动器总成的润滑状况。
2试验方法
3.2.1试验在空载状态进行。
3.2.2试验转速
輸人轴以m如ーw-nm,的变速环在分动器处于高、伝时分别进行五次运转。
3.2.3时问控制
完成每次mnーれーaa循环一般不超过1min,五次循环,包括试崄开始和車时间总
共不超过7血n。
3.2.4润滑油油品及油量按设规定,为便于观察可在润滑油内添加染色剂。
3.2.5被试分动器初始油温应控制在30~40℃范同内。
3.2.6试验设备及装置
推荐采用开式分动器试验台,配备直流电机、调速装置、测速仪、传感器、
测温仪等。
3.2.7试验顺序
试验前为清除箱内及零件:.的油迹,分解被试分动器,清洗、擦干后组装
油封唇部允许涂少量油脂,将分动器按实际装车时倾斜角度装于试验台支架上,
加入规定油品及油量后按3.2.2规定的变速循环进行试验
3.3试验结果及处理
试验运转斤立即放油并迅速进行分解,检査分动器浸油部分外的全部齿轮,
相对运动表面、轴承、轴颈是否全被油膜覆盖,如何浸润不良部位应作技术分析
并做出结论
4分动器总成噪声试验
4.1试验方法
4.1.1测试环境
推荐在消声室或半消声室内测试,条件不具备时,应选在本底噪声和反射影
响较小的室内进行。测试场地四周2m内不得有围墙或障碍物。
4.1.2安装要求
分动器与原动机的固定应有足够的刚性,并与汽车实际工况相似
4.1.3试验在空载状态下进行。
4.1.4试验转速
分动器处于高、低时,对、中型汽分动器輸入轴转速連r:-たk或1=145?r/min
对轻刑汽年m!=。其定方向写实际況日时。
4.1.5润滑油油品及油量按设计规定,油温为60士5℃。
4.1.6测点
在被测分动器的左、右、上、后布置4个测点,都以零度入射角对准该面形心。
测点到分动器的距离取决于其壳体轴向尺寸,按表2规定
差2
売悴外廊最大粬可尺寸
澒点.距
L30
301p0
4.1.7测试仪器
测量噪声使用精密声级计,每当使用前检查电池电压并对仪器进行校准。转
逑表误差小于1%。
4.1.8试验顺序
正式测量分动器噪声之前,应先测量本底噪声,即将被试分动器安装于试验
台之前按4.1.4规定运转,同时按4.1.6规定布置的声级计上测得本底噪声值。再
将正确安装于台架上:的分动器接入各档位测量其噪声值
4.2试验结果及处理
4.2.1读值
使用“A计权网络”和“快档”读数时,若指针摆动小于3dB(A)时取上
限平均值。若指针摆动大于3dB(A)时改用“慢档”且取其均方根值