《铁路工程设计防火规范》洗罐线防火间距探讨.pdf

标准规施
く铁路工程设计防火规范》洗罐线防火间距探讨
冯全在
(铁道第三勘察设计院集团有限公司机械环工处,天津300142
摘要:针对《铁路工程设计防火規范》(TB10063~-2007)与辆设备设计规范》(TB100031-2009)中称洗罐所,《石
《铁路货车年辆设备设计规范》(TB1003-2009)对铁路洗雄油化工企业设计防火规范》(GB50160-2008)中称洗
所洗雄线线间距的要求不一致的问题,结合国家相关规和エ罐站,以下称洗罐所)。当洗罐所设两条洗罐线时,
程实际情况进行论述分析,并提出具体修改建议。
《铁路货车车辆设备设计规范》与《铁路工程设计防火
关键词:铁路洗韡所;洗罐銭;防火间距;设计规范
规范》对其线间距的要求不一致,给设计、审査和实施
中图分类号:TU248.1文献标识码:B
文章编号:1004-2954(2010)10-0137-02
带来不便。
1.1《铁路工程设计防火规范》(TB10063~2007)
对洗罐线线间距设置规定摘录
问题
“3.2.2洗罐线与周边建筑物的防火间距不应小
在铁路工程建设中,检修罐车的车辆段当附近无于表3.2.2的规定
洗罐设备可利用时,常考虑设置洗罐所(《铁路货车车
该表中规定洗罐线与洗罐线的最小间距为10m。
表3.2.2洗罐线与建筑物、构筑物的防火间距
筑物名称火花地点路道路污水处洗所铁路装卸甲、乙类住宅区工业企业
构筑物、建明火及散发铁路
其他建筑物
架空电力线路和
理设施围墙设随感洗液体泵房
耐火等级
不属于国家一、二
二级三级级架空通信线路
防火距离/m23
12
10
6
12
15
.5倍杄高
1.2《铁路货车车辆设备设计规范》(TB10031
定不一致。
2009)对洗罐线线间距设置规定摘录
“6.0.6洗罐棚(库)设计应符合下列规定
2分析
1洗罐棚(库)内设一条洗罐线时跨度采用2.1《铁路工程设计防火规范》中洗罐线与洗罐线防
9.0m;设两条洗罐线时跨度采用15.0m。”
火间距由来分析
同时本规范条文说明6.0.6条中以洗罐棚(库
在《铁路工程设计防火规范》(TB10063-2007)第
横断面图的形式表述洗罐棚(库)内设两条洗罐线时3.2.2条(表3.2.2洗罐线与建筑物、构筑物的防火间
线间距采用6.5m。
距)中,“铁路装卸设施或洗罐线”一词引自本《规范》
可见两个《规范》对洗所两条洗罐线间距的规(TB10063-99)版。在本《规范》(TB10063-99)版条
收稿日期:2010-07-15
文说明8.0.12中写道:“本条主要是考虑装有甲、乙类
作者简介:马全在(1958),男,高级工程师,1982年毕业于北方交通油品罐车,当其卸完后,由于罐内残留油品的油蒸汽空
间体积加大,仍有其火灾危险性,故参照了现行的国家
吸收并实现国产化的项目,在充分调研、分析基础上研
力、电气化工程补充初步设计电气化分篇[R].西安:中铁第
发的“门型架构”连网方式,兼顾了高可靠和景观性,
勘察设计院集团有限公司,2008
工程易实施,节省投资,成功投入运行后状况良好。
[2]焦剑扬,刘明光,成辉海.牵引供电电缆线路事故分析与对策[J]
大众用电,2006(7
我国“十二五”发展规划中的京沪高铁、城际铁路
[3」李新捷架空线路与地下电缆线路的利弊比较[J].国际电力,
和多条客运专线进入建设高潮期,随着采用AT供电
2005(9
方式的电气化铁路项目增多,供电线连网的可靠性问[4]T810020-2009高速铁路设计规范(试行)[S
题逐步得到重视。建议根据工程环境及气候条件确定
5]TB10009-2005,铁路电力牵引供电设计规范[S].
供电线连网方式,对于路基地段和轨面地面高差
6]GB5001I-200,建筑抗震设计规范[S].
「7」GB50111-2006,铁路工程抗震设计规范[S].
≤24m桥梁区段,宜采用“门型架构”连网新技术。
[8]罗国辉,输电线路的防雷措施与技术应用分析[J].广东科技
参考文献:
2008(8):72-73
]」中铁第一劼察设计院集团有限公司.郑西容运专线通信、信号、电
铁道标准设计 RAILWAY STANDARD DESIGN2010(10)
137
标准规
冯全在一《铁路工程设计防火规范》洗罐线防火间距探讨
标准《石油库设计规范》(CBJ74-2002)和《石油化工其他单项设备就是洗罐工艺装置内的单元。依据《石
企业设计防火规范》(GB50160-2008)有关规定,列出油化工企业设计防火规范》(CBS0160-2008)条文说
洗罐线与建筑物、构筑物的防火闻距。
明4.2.12条的表述(摘录)
经査阅《石油库设计规范》(GBJ74、GB50074
“3执行本规范表4.2.12时,需注意以下几点:
2002)和《石油化工企业设计防火规范》(GB50160一
1)工厂内工艺装置、设施之间的防火间距按此表
2008),均未找到直接表述洗罐线与建筑物、构筑物执行,工艺装置或设施内防火间距不按此表执行。
含洗罐线与洗罐线)的防火间距要求。与上述表
洗罐所内两条洗罐线的防火间距应不受该规范表
3.2.2中“铁路装卸设施或洗罐线”一词相近的是4.2.12的限制,所以工程设计仍应执行《铁路货车车
《石油化工企业设计防火规范》(GB50160-92),也就辆设备设计规范》(TB10031-2009)的规定
是该现行规范《石油化工企业设计防火规范》2.4洗罐所与铁路装卸设施防火间距的起止点不应
(GB50160-2008)第4.2.12条(表4.2.12石油化仅以洗罐线确定
厂总平面布置的防火间距(m))中词语“铁路装卸设
在洗罐所设计中,由于工艺关联密切,需将洗罐
施、槽车洗罐站”。
线、洗罐棚(库)以及热气源、真空泵、水泵、热水泵、污
2.2依照《石油化工企业设计防火规范》确定洗罐所水隔油和废油收集等设施紧湊布置,其可视为一个洗
内洗罐线与洗罐线10m防火间距不正确
罐工艺装置或设施。《石油化工企业设计防火规范
在铁路工程设计中,同一车站(厂区)内设置两个(CB50160-2008)4.1.9条、4.1.10条等多处明确防
相近洗罐所几乎不存在,一般情况是设置一个洗罐所。火间距的起止点为“甲、乙类工艺装置或设施(最外側
在洗罐所设计中,一般应设洗罐线、洗罐棚(库)设备外缘或建筑物的最外轴线)”。术语2.0.12条对
以及热气源、真空泵、水泵、热水泵、污水隔油和废油收“装置”的定义为“一个或…个以上相互关联的工艺单
集等设施。洗罐棚(库)有设一条洗罐线、两条洗罐线元的组合”。可见洗罐所与铁路装卸设施间相互布置
的情况。洗罐线仅是洗罐所的部分设施
的不同,其防火间距起止点也不同。若与洗罐工艺装
由此可见,在《石油化工企业设计防火规范》置相近,则起止点应为洗罐工艺装置最外侧设备外缘
GB50160-2008)第4.2.12条(表4.2.12石油化工或建筑物的最外轴线;若与洗罐线相近,则起止点应为
厂总平面布置的防火间距(m)中,“铁路装卸设施、洗罐线中心线。所以确定与