中华人民共和国汽车行业标准电源车.pdf

备案号
中华人民共和国汽车行业标准
QC/Tメメ×××××
电源车
power source van
(征求意见稿)
Xメ××-X×-×X发布
Xメ××-X×-××实施
メく××发布
OC/T×メ××ーーX××
目次
前
范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4要求
5试验方法
6检验规则
7标志、包装、运输和贮运
QC/T×X×ーXX×
本标准所规定的条,适合于电源午产品的设计、制造和试验等工作。
本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准起草单位
本标准主要起草人
QC/T×X×ーXX×
电源车
1范围
本标准规定了电源车的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存
本标准适用于采用定型汽车底盘改装的,装备有8kW至1250kW的工频三相交流柴油发电机组的电源
车
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准
道路车辆外尺寸、轴荷及质量限值
机动车运行女全技术条件
GB11567.1汽车和挂车侧面防扩要求
GB11567.2汽车和挂车后下部防护要求
汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法
汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定
GB13954特种午辆标志灯具
GB/T2819移动电站通用技术条件
GB/T2820.1往复式内燃杌驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能
GB/T2820.4往复式内燃机驱动的交流发电机组第4部分:控制装置和开关装置
GB/T2820.5往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组
GB/T12534汽车道路试验方法通则
GB/T13306标牌
JB/T8194内燃机电站名词术语
JB/T10303工频柴油发电机组技术条件
JB/T7605移动电站额定功率、电压炇转述
QC/T252专用汽车定型试验规程
QC/T 18
汽车油漆涂层
JB/2Q3011工程机械焊接通用技术条件
3术语和定义
JB/T81942001中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1进排风系统 Supply And Exhaust Vent i l at ion System
向车厢内提供发动机燃烧所需要的空气和发电机组(包括发动机和发电机)冷却空气的通风系统。
4要求
4.1总则
4.1.1电源车应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。
QC/T×X×ーXX×
1.2外购件、外协件应符合相关标准的规定,并经电源车生产业质量检验部门检验合格后,方可
使用。
4.2工作环境条件
4.2.1输出额定功率的环境条件
移动电源车的输出额定功率的环境条件应为下述規定的一种,并应在产品说明中明确
4.2.1.1海拔高度0m,环境温度20℃,相对湿度60%。
4.2.1.2海拔高度1000m环境温度40℃,相对湿度60%。
4.2.2移动电源车输出规定功率(允许修正功率)的条件
移动电源车在下列条件下应能可靠连续工作,并应在产品说明中明确。
4.2.2.1海拔高度不超过1000m。
4.2.2.2环境温度
下限值分别为:-45℃,-25℃,-10℃,5C
上限值分別为:40℃,45℃,50℃
4.2.2.3最大相对湿度:90%
4.2.2.4倾斜度:移动电源车纵向(前后)水半倾斜不大于10°。
4.3整车
4.3.1车辆厢体应平整,过渡圆滑。
4.3.2整车油漆涂层符合C/T484-1999,漆膜均匀,无裂纹和脱落。
4.3.3外露金属表面应进行防锈处理。
4.3.4焊接质量符合JB/2Q3011-1983。焊缝应均匀,无焊穿,咬边,夹渣,气孔等缺陷
4.3.6车相『」,锁工作应灵活可靠,不得自动脱落和开启
3.5铆接应年固,铆钉排列整齐,头部不允许有裂纹,偏余
4.3.7电源车宜安装底盐辅助支撑系统。支撑系统应能承载电源午的最大总质量。支撑系统应能够实
现手动或自动操作,且支撑系统的每个支撑件应能够单独调节。
4.3.8电源牛应随车配置配套使用的动力电缆及电缆绞盐,动力电缆采用单相分盐布放,电缆绞盐可
手动或其它动力驱动,単相电缆长度应不小于30米。
4.3.9电源车应配有发电机组运行警示灯,警示灯应符合GB13954的要求,应安装在车辆的左右侧
和尾部,在发电机组运行发电时警示灯应示警
4.3.10电源车应有能显示发电机组运行总时间的装置.。
4.3.11电源车操作开关面板及电力输出端,成具有照明装置。
4.3.12电源车至少配各一套配电装置,配电装置内?少包括三.相四级插座,两级带地插座,两极插座,
电源插座配有相适应的空气开关。三相四级插座接线的相序应按顺时针方向排列(面向插座),两级带
地插廊和两级插座接线满足左零右火的接线规范。
4.3.13电源车应配有发电机纠启动电瓶电压检测装置,在发电机组启动电瓶电压过低时报警指示。
4.3.14电源车应配置有市电充电装置,接通市电后,可向发电机组起动电瓶和底盘电瓶进行充电
4.3.15对车厢内没有专用操作室的电源车,应在车厢内装置红外视摄像头,并在驾驶室内安装监视
4.3.16启动能力
4.3.16.1常温启动
电源车发电机组在常温下(坏境气温不低于10℃情况下),机纠经不超过3次启动应能成功
4.3.16.2低温启动
在低温环境下使用的电源车,应配置低温启动措施。低温启动措施能够保证发电机组在环境下限温
度情况下,功率不大丁25kw的柴油发电机组一般成能在30min内完成启动。其他条件下,按产品技术条
件规定。