TB10002.5-2005铁路桥涵地基和基础设计规范.pdf

中华人民共和国行业标准
铁路桥溷地基和碁础设计规范
Code for design on subsoil and foundation
of railway brldge and culvert
1TB10002.5-2005
J464-2005
主編单位:铁道第三勘察设计院
批准部门:中华人民共和厨铁道部
施行日期:2005年06月14日
中国铁道出版社
2005年?北
关于发布《铁路桥涵设计基本规范》
等五项标准的通知
铁建设〔2005)108号
现发布《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)、《铁
路桥梁钢结构设艹规范》(TB10002.2-2005)、《铁路桥涵钢筋混
疑土和预应力混凝土结构设计规范》(TB1000.3-2005)、《铁路
桥涵混凝土和砌体结物设计舰范》(TB10002.4-2005)、《铁路桥
涵地基和基础设计规范》(TB10002.5~-2005),自发布之日起实
行。部鉄建设〔1999]139号文发的《铁路桥涵设汁基本规范
(1B100.1-9)、《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB1002.2
99、《铁路桥涵钢筋混土和颈应力混凝土结构设计规范》(TYB
10002.3-99)、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》(1TB
10002.4-99)、《铁路桥地碁和基础设计规范》(TB10002.5
99),自发布之日起同时废止。
以上标准由铁道部建设管理负解释,由铁路工程技术标
准所组织出版社出版发行。
中华人民共和国铁道部
○O五年六月十四日
本规范是根据铁道部建设管斑司的安排,为贯彻实铁路跨
越式发展的要求,在《铁路桥涵地基和基础设计规花》(1G
10002.5-99)基础上修订而成的。
本规范编制过程中认真总结了我国铁路桥涵建设的经验和教
训,偕盤了国内外有关标准的规定,在广泛征求意见的基础上
经反复审查定稿。
工程技术人员必須按照“以人为本、服务运输、强本筒末
系统优化、眼发展”的铁路建设理念,结合工程具体情况,因
地削宜,充分发挥主观能动性,积极采用安全、可、先进、成
热、经济、适用的新技术,不能生搬硬套标准。勘察设计单位执
行(或采用)单项或局部标准,并不免除设计单位及设计人员对
整体工程和系统功能质量问题虛承的法律责任。
本规范共分9章,主要内容包括:总则、术语和符号、基础
稳定性和基础沉降、地基承载力、明挖基础、桩基础、沉井基
础、特殊地基、改建既有线及增糞第二线的桥涵基础等,另有7
个附录。
本次修订的主要内容如下
1.修订了本规范适用范围,旅客列车最商行车速度由
140km/h改为160km/h。
2.修订了本规范适用铁路等級,由I、I、三级改为I
两级。
3.修订了基础沉降的容许值。
4,修订了岩、土的工程分类及其性质的划分。
5.修订了岩、土地基的基本承载力。
6.增加了墩台在长钢轨纵向水平力荷载组合作用时、轿台
孤立地面时,基底合力偏心距的规定。
本规范以体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。
在执行本规范过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结
经验,积累资料。如发现崙要修政和补充之处,请及时将意见及
有关资料寄交铁道第三故察设计院く天津市河北区中山路10号,
郎政绵码:300142),并抄送铁道部经济规划研究院(北京市海
淀区羊坊店路甲8号,邮政编码:10008),供今后修订时参考。
本规范由铁道部建设管司负解释。
本规范主編单位:铁道第三勘察设廿廃。
本规范主要起草人:方様男、周四思、朱志营、社宝军。