TBT 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座.pdf
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- TBT 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座 1893 2006 铁路 桥梁 板式 橡胶 支座
- 资源描述:
-
ICS93.040
S13
中华人民共和国铁道行业标准
B/T1893--2006
代替TB/T1893-87
铁璐桥梁板式橡胶支座
Elastomeric bearings for railway bridges
2006-1129发布
2007-05-01实施
中华人民共和国铁道部发布
1B/T1893-2006
目次
前言
范围
2规范性引用文件…
3分类及型号………
4技术要求…
试验方法
中导导
6检验规则…
7标志、包装、贮存、运输?
附录A(规范性附录)铁路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法
TB/T1893--2006
前
本标准代替TB/T1893-1987《铁路桥梁板式橡胶支座技术条件》。
与TB/T1893~-1987相比,本标准主要变化如下:
调整了支座力学性能指标:
a)增加了支座抗压疲劳后的抗压弹性模量要求;
b)增加了支座热空气老化后抗剪弹性模量的要求;
增加支座抗剪粘结性能要求
铁略用板式橡胶支座需增设上、下支座板,并区分固定支座和活动支座。
一增加铁路板式橡胶支座规格系列。
一一成品支座的力学性能试验方法以规范性附录形式列出。
本标准由铁道部经济规划研究院提出并归?。
本标准由铁道科学研究院、中铁工程设计咨询集团有限公司起草。
本标准主要起草人:张士臣、晓秋、王振华、李国强。
本标准所代替标准历次版本发布情况为:TB/T1893~-198
B/T1893--2006
铁路桥梁叡式櫲胶支座
范
本标准规定了铁路桥梁板式橡胶支座产品的分类、技术要求、试验方法检验规则以及标志、包装、
贮存、运输的要求。
本标准适用于跨度为20m及以下的铁路桥梁板式橡胶支座,其他軌道交通桥梁板式橡胶支座可参
考使用。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准
GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定( eqv ISO37:1994)
GB/T700碳素结构钢
GB/T912素结构钢和低合金结树钢热轧薄钢板及钢带
GB/T1682硫化橡胶低温跪性的测定一单试样法( eqv ISO812:1991)
GB/T1804一般公差未标注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验( eav ISC188:19g)
GB/T6031硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10-100IRHD)( idt ISO048:1994)
GB/T7759硫化橡胶或热塑性橡胶在常温、高温和低温下压缩永久变形的测定( eqv ISO815:
1991)
GBT7760硫化橡胶与金属粘合的测定一一单板法( eqv ISO813:1986)
GB/T7762硫化橡胶耐臭氧老化试验一一静态拉伸试验法( neq ISO1431/1:1989)
GB/T11352一般工程用铸造碳钢件
JB/TS943工程机械焊接件通用技术条件
TB/T1527--2004铁路钢桥保护涂装
TB/T2331铁路桥梁盆式橡胶支座
TB/T2772-1997铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件
TB/T2773-1997帙路钢桥用面漆中间漆供货技术条件
3分类及型号
3.1分类
3.1.1板式橡胶支座按其性能分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座。
a)固定支座具有承受竖向、水平荷載和各向转动的性能,水平向无位移,代号GD;
b)纵向活动支座具有承受竖向横向水平荷载和各向转动的性能,可产生顺桥向水平位移,代号
横向活动支座具有承受竖向、纵向水平荷载和各向转动的性能,可产生横桥向水平位移,代号
FX
d)多向活动支座具有承受竖向荷载和各向转动的性能,可产生各向水平位移,代号DX。
B/T18932006
支座按其适用的温度范围分为常温型和耐寒型两类。常温型支座的适用温度范固为-25℃
+60℃,宜采用氯丁橡胶(CR):耐寒型支座的适用温度范围为-40℃~+60℃,应采用天然橡胶
(NR)。
3.2型号
支座型号表示如下
Bz」??
exx
(CR
适用环
支主位移方向设计位移(m)
支座分类代号(GD、ZX、HX或DXの
支座竖向设计承載力(HND
支座名称
示例1: TBZ10000GD-(CR)表示竖向设计承载力为1000N的常温型固定板式橡胶支座。
示例2:TBZ2000Xー-e40(CNR)表示竖向设计承载力为2000kN,设计主位移为±40mm的耐寒型纵向活动板式橡
胶支座。
3.3结构形式
铁路桥梁板式橡胶支座由上支座板、承压橡胶板、下支座板和支座铺栓等组成。结构示意图见
图1、图2、图3及图4
2
A一A面图
o
B--B割面图
1一上支座板
2一下支座板
3一承压橡胶板
4一一緒栓
1固定支座结构示意的
3.3.2承压橡胶板结构应由多层橡胶及加劲钢板构成,钢板全部包在橡胶材料内,结构示意图见图5
承压橡胶板中单层橡胶片的厚度1为5cm、8cm、11cm三种,支座中加劲钢板的厚度to为2cm、3cm
4cm三种。顶、底加劲钢板橡胶保护层的厚度不宜小于2.5mm,加劲钢板侧面橡胶保护层的厚度不宜
小于5mm。
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