干燥塔吊装工艺设计.pdf
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- 干燥塔 吊装 工艺 设计
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规划与设计
与装
2012年6月
干燥塔吊装工艺设计
李立
摘要:针对某工程直径8.5m,高度约75m的干燥塔分段吊装,提出内桅杆倒装法、液压倒装法汽车吊正装法三种吊装方案,综合
比较安全性,工期,质量,经济性后,选择汽车吊正装法。
关键词:吊装;工艺;方案比较
方案比较
由一人总指挥,每次提升24cm,以葫芦手链一扣为准,每提升一次检查
方案比较的原则是:安全可靠、稳妥可行、技术先进、经济合理。
次内外标尺杆,直至升到所需高度为止。
吊装方案
比较
1.5升后工作
内枪杆倒准备工期较长、吊装稳定性差、危险性高、不能使用自动焊机、焊接质量
下一层筒节以底板圈和涨圈为准进行组焊,内焊缝的焊接工作在内
装法
差,缆风绳拖拉绳系点多、工期较长
平台处进行,并可组焊内件及外接试压完毕后,按用户或图纸要求进行
液压倒装准备工期较长、吊装稳定性差、危险性高、不能便用自动焊机、焊接质量
差,缆风绳拖拉绳系点多、工期较长。
防腐,每提升一层用经纬仪测量筒体不直度
汽车吊正可使用自动焊机,焊接质量高,现场预制平台筒节预制与吊装流水作
反复作业,直至全部升降完毕,折除内短井架装置。
装法
业、施工工期短,占用场地较大
1.6注意事项
吊装方案一:内桅杆倒装法
(1)顶升时必须有严密的组织,做到统一指挥、统一信号、统一行动。
1.1概述
(2)严格执行一次不超过4cm,并且全柱统一操作。
内桅杆倒装法利用在立式容器的底板上竖立起数根长3-5m左右的
(3)严格检查葫芦及起重机具的完好性。
钢管短柱,组成内吊杆井架平台,采用手链葫芦的提升由上而下的逐节
(4)筒节不直度发生超标时,及时在下一节筒体上纠正。
制作,由于采用的内平台高度只有3~5m,外焊缝操作人员在基础上站立
(5)在顶升过程中,发生有一只葫芦故障时,用型钢将筒体与短节焊
施工,内焊缝操作人员在平台内施工,无需登高作业,其内件和外接管均佳拆换葫芦后再继续工作。
可同时作业,在筒节的园度方面采用底加涨圈法施工,只在最下节2吊装方案二:液压倒装法
来回移位,保证了圆度及错边量,在施工过程中,上ー层完工后,可随时2.1液压倒装法的优点
测量校正其垂直度,上一层的外焊缝完工后,即可提升,由于上一层焊缝
(1)倒装法施工,改高处作业为地面作业;
施工与下一层筒节的组装施工同时进行,如此反复交替进行,直至完成
(2)改项升方式为提升方式,使受力由受压改为受拉
全部组装工作
(3)机械机构改为液压机构,出力大,机构小
1.2底板圈与涨圈的制作
(4)个别控制改为中央控制
底板圈与涨圈是保证简体圆度与环缝错边量重要工装,底板圈可采用
(5)运动部分改润滑为无润滑
与简体等厚的钢板,高度100mm为宜,组焊在地板上,并在内侧每隔300
(6)改连续提升为步进提升,提升高度(理论上)不受限制
处组焊一块三角筋板。涨圈的制作可采用16槽钢为宜,涨圈直径在6m以
(7)改刚性受力为球面自位式弯矩卸载机构;
下分四节为宜,要保持良好的刚度,以组焊上下拆卸灵活,涨度间隙每口
(8)机械效率,体积重量,出力,安全等都较原施工方法提高。
15为宜。底板及涨圈的园度要保持良好的精度,因为在以后的每节简体组2工艺原理
装均以其为基准,直径公差控制在1/1000园度公差小于5/1000直径,两
(1)倒装法的程序是:塔顶→上层壁板→提升→下层壁板→提升→
者相对误差不大于5mm
各层壁板。主体施工全部地面作业,而且节省了吊机费用。塔顶和上层壁
1.3桅杆布置
板的提升必须用胀圈。胀圈按筒体内径作为若干段,每两段间用千斤顶
先将第一筒节拼装好,在筒节内均布竖立24根、=219mHE5m的「胀紧在塔壁上,并焊接筋板来保证胀圈向塔体的传力,提升机构提升胀
椸杆,每根桅杆上面挂两个20、L=3m手拉葫芦,桅杆之间要用剪刀又圏,则将塔顶及上层塔筒体板壁升起。焊完下层壁板再将胀回装到下层
L=125x8角钢来将檍杆固定,具体见示意图1,可以满足吊装的要求。
壁板上,重复工作,直至完成全部筒体板施工。
(2)液压提升原理
L=125“8角
动力来自中央控制台,其中包括电机、油泵、油箱、换向阀。安全阀、
压力表、按扭盘、配油器、16组截止阀等。高压油经软管送至双作用油缸,
Q-は位下
通过换向阀实现油缸的往复动作。活塞杆是空心的,中间穿一提升杆。在
油缸的上、下各有一个自位单向卡头,在油缸往复运动时,可自动完成提
升杆的步进式工作。提升杆拉动滑板,滑板沿支架的轨道移动。在滑板上
装有两块托板,用托板提动胀圈,使罐体提升,实现倒装工艺要求。滑板
=219.emH=5a杆
与支承架轨道间采用无润滑衬板。支承架有必要的高度、强度和刚度。
2.3提升机构布置
在与喇叭上口平行的地方沿塔四周里、外搭建平台;顶升装置采用
六组24个液压缸,一组用一个电动油泵来控制,共六个电动油泵;24个
液压缸均布在塔的内壁四周,两缸之间的角度为15°,一个液压缸承载能
カ55t,提升支架应均匀布置在罐壁内恻,尽量靠近壁板,以减少支架的
弯矩。中央控制台置于罐中心,由高压橡胶软管连接各油缸的上下抽孔。
在示意图中竖立杆,每根榄杆上面都是挂两个20葫芦(如:如有标注的那根
支架的稳定性影响整个罐体提升的稳定,必须平稳垂直固定,并用两根
杆一样),吊装的时候,必须要先将每个20m翻芦(共48个)都拉紧,然后由专人统
指挥,起吊的24个手拉翻芦要同步,每个葫芦吃力均匀,以便于设备匀速起升
斜支承和一根连到中心的径向水平拉杆,使所有支架呈辐形连接。这种
图1内短井架倒装法吊装示意图
布置方式即可使单个支架有足够的刚度,又使所有支架形成封闭系统,
1.4提升
充分保证提升系统的稳定性。使用时逐个进行空载试验,检查抽缸往复
在每个柱前安排一名操作エ人,放置一个标尺杆,并明确整个作业,「动作,提升杆步进,上、下卡头是否可靠,提升杆与滑板的运动,以及中央
方方数邦
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