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内燃机与配件
发动机油底壳漏油问题分析及改进
Analysis and Improvement of Oil Leakage for Engine Oil Pan
刘智峰 LIU Zhi-feng
奇瑞汽车股份有限公司,芜湖241009)
Powertrain Technology Center Chery Automobile Co, Ltd, Wuhu 241009, China
摘要:油底壳作为发动机上非常重要的零部件,与缸体曲轴箱之间的密封设计非常关键。本文通过对某机型油底売与缸体之间的
渗油问题进行分析并改进,解决了由于油底壳螺栓力矩衰减导致的机油渗漏问题
Abstract: Oil pan is one of the most important parts of engine. The sealing design between oil pan and crankcase is the key point. In
this paper, through analysis and improvement of oil leakage between oil pan and crankcase for one type engine. the oil leakage which was
caused by bolt
关键词:发动机;油底売;溺油;密封;力矩衰减
Key words: engine; oil pan; oil leakage; sealing; torque decay
引言
油底壳是发动机上非常重要的部件,其主要功能是
储存机油、给其他嘐部件提供安装点和密封曲轴箱。而
缸体
般油底壳与缸体曲轴箱的密封方式主要有硅胶密封和橡
胶垫片密封。其中橡胶垫片密封的主要设计特点是在油底
橡胶垫片
金属限位套.橡胶垫片
壳与缸体之间设置橡胶密封垫片;并通过螺栓连接将油底
油底壳
壳安装在缸体上。通过螺栓的压紧力,使得橡胶密封垫片
弹性变形,从而起到密封作用。
某机型油底壳与缸体间采用橡胶垫片密封,售后反馈
图1油底売与缸体密封结构及橡胶墊片
油底壳与缸体之间漏油。该故障问题批量发生,因此主要金属限位套高度,设计定义为2.4mm。则设计状态下,橡胶
从设计角度分析原因并寻求改进措施。
垫片压缩高度为H-h=1.1mm,橡胶垫片从3.5mn高度被
1故障分析
压缩至2.4m及以下。
1.1设计方案及售后故障描述
售后反馈油底壳与缸体密封面批量性漏油,检查发现
该机型油底壳与缸体之间采用橡胶垫片密封,通过油底壳螺栓拆卸力矩衰减严重,拆解时大部分油底壳螺栓
18颗8.8级的M6六角法兰面螺栓穿过油底壳和橡胶垫力矩衰减至1~2N·m。对于橡胶墊片密封来说,螺栓力矩
片,将油底壳安装在缸体上。另外在橡胶垫片每个对应的严重衰减必然导致密封能力不足,以致漏油。因此解决此
螺栓通孔处设计金属限位会。M6螺栓拧緊力矩定义为漏油问题的关键在于解决油底壳螺栓力矩衰减。
11N·m,密封垫片的硬度定义为80 Shore A
1.2故障原因分析
具体油底壳与缸体的密封结构及橡胶垫片示意见图
原设计意图中,橡胶垫片应该被压缩至金属限位套的
设计理论状态下,在螺栓压紧力作用下,橡胶垫片被两端分别与油底壳及缸体刚性接触。但是故障油底壳拆解
压缩至金属限位套两端分别与油底売以及缸体刚性接触。过程中,发现大部分金属限位套与油底売或缸体之间没有
这样不仅保证了橡胶垫片压缩量的一致性,还能避免由于刚性接触的印记。因此怀疑在目前状态下,橡胶垫片没有
油底壳与缸体之间完全靠橡胶垫片的软接触,螺栓的压紧被压缩到理论的高度,导致缸体与油底壳之间实际只有橡
力完全靠橡胶墊片承担,在橡胶垫片的压缩应力随时间哀胶垫片的软接触,最终导致螺栓力矩衰减。
减之后,导致的螺栓力矩衰减问题。
为了验证橡胶垫片到底是否被压缩到了理论高度,实
图1中H为橡胶垫片高度,设计定义为3.5mm,h为际随机测量生产线下线的量产发动机的油底壳与缸体之间
4.2好日常巡检,记录变频器输出频率对应的输出低,正常使用率得到有效保障:延长了设使用周期,降低了
压力范围偵。当电气运行正常、输出氨水压力无变化,而变维修成本和入工成本,有效地保障了生产和环保需求。
频器输出频率明显曾加时,及时对机械及管路部分进行检
参考文献
査维修,避免问題趋于恶化。
[1]陈庆辉,郑展友.6kV高压变频技术在300MW机组凝结水
4.3将取源部件的对接口,改设于水平主管道径向中泵中的应用热电技术,200689):43-45.
心线以下的30°角度范围内,对弯管底部加装排污阀并定
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期排污:预防污物长期沉淀而导致堵塞。
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5结语
13]苑真空断路器开断与关合不同负载时的操作过电压M
经过设备改良和优化操作以后:设备的故障率大大降北京:中国电力出版社,200056-57
万方数括