GB 9744-2007 载重汽车轮胎.pdf
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- GB 9744-2007 载重汽车轮胎 9744 2007 载重汽车 轮胎
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ICS83.160.10
G4
中华人民共和国国家标准
GB9744ー-2007
代替GB9744-1997
载重汽车轮胎
Truck tyres
2007-11-01发布
2008-04-01实施
中国国家标准化管理委负会爱布
GB-9744-2007
本标准的4.1~4.6、4.7.1、第6章为强制性的,其余为推荐性的。
本标准代替GB9744-1997《载重汽车轮胎》。
本标准与GB9744-1997相比主要变化如下
取消了规格尺寸表,以引用标准的形式给出(1997年版的3,1;本版的4.1);
将考核5点破坏能的算术平均值,改为考核每一试验点的破坏能值(1997年版的3.6.1;本版
的4.5.1.1和4.5.1.2)
将載重汽车轮胎分为公制系列和英制系列分别考核其破坏能(本版的4.5,1,1和4.5.1.2);
一取消了检验规则(1997年版的第5章);
取消了轮胎使用速度与负荷对应表(1997年版的表19)
一修订了轮胎标志要求(见第6章
本标准的附录A和附录B均为规范性附录
本标准由中国石油和化学工业协会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归ロ。
本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会负责解释
本标准起草单位:北京橡胶工业研究设计院、青岛黄海橡胶集团有限责任公司
本标准主要起草人:王克先、毛庆文、徐丽红。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为
GB516-1965、GB516-1974、GB516-1982、GB516-1989和GB9744-1988、
GB9744--1997
GB9744-2007
载重汽车轮胎
范围
本标准规定了載重汽车轮胎用术语及其定义、要求、试验方法和标志
本标准适用于新的载重汽车充气轮胎
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T521轮胎外缘尺寸测量方法
GB/T2977载重汽车轮胎系列
GB/T4501载重汽车轮胎耐久性试验方法转鼓法(GB/T4501-1998, eqv IS010454:1993)
GB/T6326轮胎术语及其定义(GB/T6326-2005,ISO4223-1:2002,NEQ
GB/T6327载重汽车轮胎强度试验方法(GB/T6327~1996, eqv JIS D42390:1986
GB/T7035轻型载重汽车轮胎高速性能试验方法转鼓法
GB7036.1充气轮胎内胎第1部分:汽车轮胎内胎(GB7036.1-1997, eqv S D4231:1987)
HG/T2177轮胎外观质量
3术语及其定义
GB/T6326确立的术语及其定义适用于本标准。
4要求
4.1轮胎规格、负荷指数、层级、测量轮辋、新胎充气后的断面宽度和外直径、负荷能力、充气压力、最小
双胎间距和允许使用轮辋应符合GB/T2977的规定
4.2轮胎行驶速度与气压、负荷的对应关系应符合GB/T2977的规定。
4.3轮胎速度符号与最高行驶速度的对应关系应符合附录A的规定。
4.4轮胎负荷指数与负荷能力的对应关系应符合附录B的规定
4.5安全性能
4.5.]轮胎强度性能
4.5.].1载重汽车公制系列轮胎强度试验,每一试验点的强度试验破坏能应不低于表1的规定。
GB9744-2007
表1载蜇汽车公制系列轮胎最小破坏能
最小破坏能∫
单胎最大额定负荷对应的
单胎负荷指数
气压/kPa
轮鞠名义直径代号
轮辋名义直径代号
3
203
162
271
514
≤121
644
712
972
1412
≥122
751850
2090
4.5.1.2载重汽车英制系列轮胎强度试验,每一试验点的破坏能应不低于表2的规定。
表2载重汽车英制系列轮胎最小破坏能
单位为焦耳
微型、轻型载重汽车轮胎
載重汽车轮胎
层级
轮辋名义直径代号
(PR)拥名义直径代号轮名义真径代号轮辋名义直径代号轮辋名义直径代号
>17.5
13~~14
≤17.5
有内胎
无内胎
294
768
576
271
514
51生
1412
12
644
1785
1412
14
712
712
2282
16
768
2599
209
18
2825
2203
20
3
22
3220
5.2轮胎耐久性能
轮胎经耐久性试验后,轮胎气压不应低于规定的初始气压;试验结束后,外观检查不应有(胎面、胎
侧、帘布层、气密层、带東层或缓冲层、胎圈)脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接头裂开、色
裂以及胎体异常变形等缺陷。
4.5.3轮胎高速性能
微型和轻型载重汽车轮胎经高速试验后,轮胎气压不应低于规定的初始气压;试验结東后,外观检
査不应有(胎面、胎侧、帘布层、气密层、带東层或缓冲层、胎圈)脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、
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