丰田凯美瑞行驶中ABS灯亮.pdf

栏目编辑:胡凯溶hkr@ monorhina com
Service Slants故障一点通
前风挡玻璃贴过膜,分析是贴膜时造成传态为ON,松开制动踏板时显示为OFF。拆均为5V。根据正确数据节气门位置传感器1
感器进水损坏。更换G397后故障排除。下制动灯开关,断开连接器,参照电路图测測脚为5V,2脚为信号,3脚为搭铁。但实际
(文/刘春晖)
量A19-2与车身接地间电压为12.26V,测测量电压与数据不符,怀疑线路搭铁接触不
量制动灯开关1-2(开关销松开时)电阻小于良,可能在维修变速器时搭铁线未接好,逐
别克陆尊
12,开关销按下时电阻为无穷大,说明制一检查发现左前大灯后侧叶子板上的搭铁线
散热风扇噪音大
动灯开关及其电路无异常。
未连接好,处理后试车,故障消失,交付客
故障现象:一辆2011年别克陆尊,行
怀疑制动执行器总成故障,由于配户使用。
驶里程43536km,用户反应该车散热风扇件部当时没有现货,而且配件价格比较昂
第二天客户反映出现同样故障,读取
噪音大,维修人员检查发现风扇只有高速,贵,为了确保判断,再次对车辆进行仔细数据流时发现进气温度-32℃,泠却液温度
中低速风扇不工作。
检查,当左右晃动制动踏板时发现间隙比也一样,节气门开度13.2°。查看电路图发
故障诊断与排除:使用Tech2+ CANDI较大,进一步检查发现制动踏板与工作台现三个传感器共用一根搭铁线,在ECU的
故障诊断仪对车辆进行诊断,发动机系统骨架连接螺栓没有上,故障原因找到了,30号脚上,共用5V电源在ECU的12脚上,
中无故障码,在仪器特殊功能内选择“输由于制动踏板松动,在反复制动过程中造在EC∪接通电源后输出。因为传感器插头
出”,驱动冷却风扇,发现只有高速,没成制动灯开关不能完全处于OFF状态,从对搭铁电源有5V,说明ECU输出5V,判断
有中低速。阅读电路图并和实车对照,发而向制动执行器发送制动信号,使四个车传感器搭铁线断路。测传感器ECU的30脚
现电路图有错误。驱动期间,高中低速电轮逐渐抱死。重新紧固制动踏板,清除故不通,但车辆可以打着,说明ECU问题不
源正常。中低速与搭铁间电阻为无穷大,障码后路试50kmー切正常。之后询问车主大,唯一值得怀疑的就是线路,由于华普车
判定此处电路断路。检查发现调速电阻的得知该车事故后在综合维修厂维修完,提系太少,銭束不易买到,所以拆下线束检
热敏保险已断。更換调速电阻及风扇后故车不久就出现了上述故障。
查,发现ECU的30脚有“铜锈”,线束轻
障排除。(文/贾启军)
维修小结:本案例是由于维修技师工易被拽掉,处理好30脚,交付车主使用,
作不细心漏装了一颗螺栓所致,汽车维修工问题不再出现。
丰田凯美瑞
作是一个非常精细的工作,要求从业人员严
维修小结:经询冋客户得知,在修理
行驶中ABS灯亮
格要求自己,一个小小失误可能会导致严重车辆变速器前曾更换过水箱,在给水箱排气
故障现象:一辆2010款丰田凯美瑞鞒的故障。(文/邵长宽)
时将防冻液洒入ECU插头中,导致线束与
车,配备2AZ-FE发动机和U250E手自
防冻液发生反应,使线头出现虚接现象,引
体自动变速器。车主致电反映车辆在行驶中上海华普
起故障。(文/唐军杰)
ABS灯点亮,随后车辆无法继续行驶,要发动机不着车
求我店教援。教援人员到达现场后发现该车故障现象:一辆上海华普轿车搭载8A一汽大众NCS
四轮抱死,无法正常移动,征求车主同意后发动机,客户在其他修理厂维修变速器后,刮水器维护位置的操作方法变更
将车拖回店内检查。
出现启动不易着车的现象,着车后熄火,再
故障现象:2013年1月生产的NCS
故障诊断与排除:车辆进店后首先连启动不着车。
1.6L手动挡玻璃刮水器维护位置的操作方
接丰田专用检测仪,有故障码“C1246,
故障诊断与排除:来我厂维修时,首法发生了变更。
制动总泵压力传感器故障”,且故障码删除先测试了缸压,均在0.6MPa以上,说明缸
故障诊断与排除:NCS1.6L手动挡
后又会重复出现。查阅维修手册结合故障现压没有问题。测量缸压时所拆下的火花塞都玻璃刮水器维护位置可以按照以下方法实
象分析故障点可能是:1制定总泵压力传感湿乎乎的,说明有淹缸的现象。用解码器提现:一是发动机舱盖保持关闭状态;二是
器及其电路;(2制动灯开关及其电路;3制取故障码,报故障码“节气门位置传感器开打开点火开关后再关闭;三是在30内向后
定执行器总成;(4其他。
路或短路到正极”、“进气温度传感器开路拉操纵杆至喷水挡位同时短促下拔操纵杆
启动发动机读取数据列表显示制动总或短路到正极”、“冷却液温度传感器失效至喷水挡位上ー个挡位,即可实现玻璃刮
泵压力传感器读数为0.49V,踩下制动踏或短路到正极”。清除故障码后再次读码故水器维护位置。
板时,智能检测仪上的电压值不断增加到障依然存在,说明是硬性故障。更换传感器
维修小结:调整时只能在维修位置抬
2.23V,查阅维修手册数据在正常范围内,后读码,故障码还存在。测量节气门传感器离前风窗玻璃刮水器摆臂,同时行驶前务
说明制动总泵压力传感器及其电路正常。踩电压,三线对搭铁均为5V,三线之间均没必将刮水器摆臂重新折回到前风窗玻璃上。
下制动踏板,智能检测仪显示制动灯开关状有电压。测进气温度和压力传感器,对搭铁(文张会军M
2013/09?午组
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