从市政工程勘察规范出发——探讨其工程地质勘察问题.pdf

地质·寮·刚绘
2012年0L月
从市政工程勘察规范出发一探讨其工程
地质勘察问题
李洪斌姚望2
(1.重市地质矿产开发局川东南地顶大2.重庆市地质产开发局南江工程地质水文地质队)
要:本文先对市政工程物察规范做了阐述,然后针对性地对市政道路工程察规范的运用、歌工作量布置做分析,并结合其他地质幼察行业规范
的理解送行了探讨。
关:南政;道路工程:地振
前言
表2G556-4规范对管載あ探孔同距m)的规定
市政道路一般位于城市区域、为线状勘察范围,因其地理位置的特
妈地黄別明花浅理(管项明(晉项天型矩彩或7
埋深≤3m)「埋深>3m
殊性,导致市政道路工程地质齣察的手段、方法与其他建(构)筑物工程
形管项管工管道
景有较大区别。
0-100
100-20
75-150
1市政工程勘察规范CI56-94运用
?300502040
目前参照的市政道路工程察规范为建设部批准发行的《市政工程
察规范CJS90.该规花在19年领布施行,至今已快20年,市硬「上公路控割性点距为20030级以下控制性点间正为0-10
道路的规模、等煲在坡市格房日新月异的変化中己发生般大变化,而且对于一般性勘探点未作明确要求,对于软基路段的要求如表3
察方法、信息化处理手段也得到了极大提高,对其中部分条款的理解
表3(公路工程地质甘豪规(Tr064-98}对飲基路段的规定
应结合新的国标、其他行业的规范
钻孔距m探孔每公里点数个
在l56-94的第1章“总则”和第2草一般规定及条文说明中明
级公路及以上1500-100
娅杂场地
确说明
二级公路以下
0-1000
(1)“10.4":市政工程察,除应符合本短液外、尚应符合国家现行
二级公路及以上
场逃
的有关标准的规足
二级公路以下
500-1000
(2)“2.0.2”:市政工程物察……可在符合设计、燕工要求的条件下,
在I565-94、JT1064-98的相关条款或条文说明中均有明确规定:对
根据当地市政工程建设的经验和工程负贡人的实际经验的情增减
于地貌变化较大、不良地质作用发育、特殊性土分布地段或建(构)筑物
从这两条可以理为:工程物应与时銀進案帝集合现行に家「特殊位置,均应在上述定的基電上如密採点。因此上述規定应理解
的有关新的标准、期范,积极采用新的理発、方法、技术,如《士工程」为只是一个底限梅则,具体勤探工作应根据场地地质券件和建
察规范CB1200公路工程地质察規T498等9每个」()筑英物性质进行调
城市地质环境均具有自己的特定条件,随着城市察资料、城市道路建
在市政道路实际探中,由于地表普遍分布各类填土,暗擠、暗河、
没经验的积累,部介地段的工程地质条件己有了一定程度的掌郷因此「航不仅广泛分布,而且无规健可,必须查明其分布范围,根J56
具体幼察工作量的布置应增减、当然这种减不是随意的、而野宜技20-0m间距”布置勘探点?以重庆地区的类场地为例,根据上
是以查明场地地质东件为前提的。这些理念与岩土勘察目的是完全吻合述范理解,可按如下原则布置助深点
的。因为不论是针对何种建(构》筑物的地质察,只要查明了场地工程
(1)在市区地表普遍分布填土,地下骨线密集,建(构》筑物林立,而
地质条件、全面准确进行了岩土エ程评价?那么成果械符合応要「且有洞、分布。局部地段分布软士,助探点间距以30-40a间距为宜,
東、满足设计要,比助工程负费入应对槻揚实际场地质条件,果对于度不小于3m的道路上程、点宜抜特花型在路两边内布
用新老规范相结合的方法理解CJ56-94这样就不会拘泥于某条条文的1置
争论之中。
(2)在郊区或开发新区、农村、且原始地貌基本无变化的地段,可按
2勘探工作量
100-150m的间距布置勘探点,但对于软土路基段宜技2040m间距控
2.1勃探点密度
Cn56-94规范对道路物探点间距的规定见表1.并要求:①每个地
3)同于上述两种的地段,可按60-80m的同距布置勘探点,但对于
貌単元和不同地貌单位交界部位均匀布置勘探点、同时在微地貌和地层!软士路基段宜技20-40和间距控制。对于宽度不小于0m的逆工程
变化较大的地段予以加密;の当线路通过含有机质的垃圾、松的杂填
勘探点宜按梅花型在道路两边内側布置。
土、末经沉实的近期回填土以及软主分布地段时,应查明其分布范围,」2,2勘探点深度
探孔间距育控制2040m。由于市政道路设计、施工与地下管线一般是同
J56-94规定:雪通曲探深度“应达到管底设计标高以下1~-3m,当
时进行的,因此物探工作一般也是要求同时进行.该規范对管线曲点「連特殊情况(规范共列7种情况)时増加湖探点深度”道路助探深度
密度的要求见表2
“一般情况下宜达到原地面以下2-3m,当遇特殊性土(含有机质的垃圾
我C56-94规速对道路探点间距(mい的规定
疏松的杂填土、末经沉实的近期回填土以及软±)地段时、应话当如滚或
快速路,主干路,次千路
支路
钻穿”,國此对于市政道路齣探点度的确定应结合土层悄况、路及管
场地
100-150
线设计要求综合考虑。具体执行时可技控制性探点、一般性勘探点进
∏场地
100~-150
50-200
行交又布置如下:
场地
150~200
200-400
对于特殊性土分布地段,控制性孔滦度应掲穿特殊性土,一般性
探点达到设管底标高以下1-3m
现行《公路工程地质察捉范くTI64-98)对动探点工作量规定为
详勘阶段勘点密度是在初駒基础上増加,初间距为:二级以二级以
对于一般性土分布地段,挖制性孔深度达到设计管底标高以下1ー
万方数据