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2010年增刊(2)
安徽化工
达克罗涂层在工程机械注油口中的应用
李多徳,杨岳栋
安徽郁金香新能源科技有限公司,安徽合肥230011
摘要:主要介绍达克罗技术在油箱口涂装中的应用,为达克罗技术的应用拓展领域。
关键词:达克罗;工程机械;注油口;应用
中图分类号:YC174文献标识码:B文章编号:1008-553X(2010)S2-0047-02
达克罗是-种以锌粉、铝粉、铬酸和去离子水为主
全自动二氯甲烷超声波清洗机、覆带式抛丸机、全
要成分的新型防腐涂料,国内命名为锌铬涂层。与传统自动涂覆机、喷枪、烘烤固化箱。
的电镀工艺相比,达克罗是一种“绿色电镀”。其优势有1.2实验方法
以下几点:
.2.1表面涂前处理
(1)超强的耐蚀性:达克罗膜层与其他涂(镀)层在厚
化学脱脂:二氯甲烷超声波清洗。
度相同的情况下,其耐蚀性优于其他任何涂(镀)层。耐腐
表面除锈:机械抛丸。
蚀性能是传统电镀锌、热镀锌或涂料涂覆法的7-~10倍。1.,2.2达克罗凃覆技术(即铬涂层涂覆
2)耐热腐蚀性好:达克罗在300℃情况下长期工
(1)浸渍+固化(150℃预热15分钟,然后300℃
作而不影响其耐蚀性。
固化15分钟)。
(3)无氢脆性:达克罗的处理工艺決定了达克罗没
2)喷涂+固化(150℃预热15分钟,然后300℃
有氢脆现象,所以非常适合受力件的涂覆。
固化15分钟)。
(4)结合力强及再涂性能好:达克罗涂层与金属基
3〕喷塑胶树脂屏蔽层(满足需要的高性能封闭保
体有良好的结合力,丽且与其他附加涂层有强烈的粘着护)。
性,处理后的零件易于喷涂着色,与有机涂层的结合力2结果与分析
甚至超过了磷化膜。
2.1实验结果
(5)良好的渗透性:由于静电屏蔽效应,工件的深
(1)产品外观:均匀致密银白色保护层。
孔、狭缝,管件的内壁等部位难以电镀上锌,因此工件的
(2)膜厚(5组):均在5~8以m
上述部位无法采用电镀的方法进行保护。达克罗则可以2.2成膜机理及防腐机理
进入工件的这些部位形成达克罗涂层。
成膜机理:油箱口凃覆锌铬涂料主要起到加强基体
(6)无污染和公害:达克罗在生产加工及工件涂覆的耐腐蚀性能,锌铬涂料在固化过程中会发生氧化还原
的整个过程中,不会产生对环境有害的废水、废气,不用反应形成坚固的膜层,膜层中锌铝片层层叠加,铬酸对
三废治理,降低了处理成本。
锌铝片包裹钝化,并对钢铁基体钝化形成铬的氧化物。
本文主要介绍达克罗技术在油箱口涂装中的应用,
(1)膜层反应:mCrO:+nCr2O3nCr2O,mCrO3
主要对油箱口在进行达克罗处理后的一些性能进行研
(2)金属基体界面反应:2Fe+2CrO3→Fe2O2CAO2
究,为达克罗技术的应用拓展领域。
防腐机理
1实验部分
(1)锌的自我牺牲保护使金属基体不受腐蚀作用
1.1实验材料与仪器
锌鉻凃层膜层构造中,极薄的鱗片锌、鳞片铝和铬酸盐
挖掘机注油口实体(基体1.2冷轧钢)5组,试样材是重重叠加组成的。铬酸对鳞片锌、鱗片铝包裹钝化并
料尺寸:直径100mmx高140m的圆柱体,二氯甲烷,对基体钝化,将锌片、铝片、金属基体黏结在一起,起到
锌铬涂料A料(浸),锌铬涂料B料(喷)。
膜层体系的铬化作用。当腐蚀介质作用于锌铬涂层膜层
作者简介:李多德(1969-),男,1993年毕业于安徽农业大学,现任安徽启明表面技术有限公司、安徽郁金香新能源科技有限公司董事长,安徽新能源行业
协会副会长、合肥新能源行业协会会长,研究方向:金属表面处理技术及新能源在金属表面处理中的应用,15556912108。
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安微化工
时,首先是锌铝片的自我牺牲保护,再经过铬酸盐层与厚度在4.0-4.5m。
第二层锌片、铝片起氧化作用,如此进行下去直至金属3.3胶带试验
基体,使其腐蚀介质的路线是曲折的。对于同样涂(镀
锌铬涂层胶带试验可检测涂层与基体的附着强度,
层厚度,锌铬涂层的腐蚀路线要曲折延长很多。
按照CB/T5270-851.4要求进行。用胶带粘附在注油口
(2)锌铬涂层的“自愈合”能力。锌铬涂料中的铬酸外围,用手指拍捏挤出气泡,然后迅速拉下黏附的胶带,
在固化中大部分被还原剂还原成不溶性三价铬化物,仍经判定,注油口胶带实验级别3.5~4.0级为合格。
有少量以可溶性六价铬化合物铬酸盐形式存在。当膜层3.4中性盐雾对比试验
因外力划伤后,空气中的水分使膜层中的六价铬溶解并
注油口锌铬涂层厚度在4.0~4.5m时,中性盐雾
对露出的锌片、铝片重新钝化,从而使膜层划伤处得到试验(CGB/10125--1997《人造气氛的腐蚀试验》)可达
“自愈合”产生新的抗腐蚀能力,使腐蚀介质的腐蚀能力1000~1800小时,是电镀锌的10倍左右
延缓,腐蚀路线延长。
4结论
(3)锌片、铝片与钝化物的屏蔽作用。锌络涂层由
达克罗涂层耐腐蚀性能好的特点被应用在工程机
几十片锌片、铝片铬酸钝化物层层叠加,形成无数层钝械注油箱口表面保护层中,从中性盐雾对比试验结论看
化屏蔽膜,可有效地抵抗腐蚀介质的侵蚀。
出,工程机械注油口进行达克罗涂覆后可以极大的增强
3注油口锌铬涂层的性能检测
其耐腐蚀性能(电镀锌的10倍左右),并且达克罗涂层
3.1涂覆量
与基体的附着力强度完全符合国标GB/9286-1998执
工件涂覆量视技术要求而定,此次试验的注油箱口行标准。锌铬涂层技术(达克罗技术)是一种工艺简单方
采用两涂两烘工艺,实验量为160 mg/dm2
便、防护效果良好的涂覆技术,随着世界机械制造业向我
3.2厚度
国转移,目前已有大量产品采用锌铬涂层处理,该技术将
锌铬涂层的厚度与涂覆量有关,用电子测厚仪测得在更多的行业领域中得到应用,发展态势良好。口
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为尽可能降低防腐涂层对换热器传热效果的影响,已使用两年,第三组已使用一年半,运行情况良好。检修
防腐涂层不宜太厚,所以树脂液浓度不能太高。另外,时没有发现腐蚀痕迹,在线监测也没有腐蚀穿管现象。
为提高传热效果,可在树脂液中加人适量的石墨粉。4小结
2.2.3施工工艺
(1)采用酸洗一磷化-钝化“三合一”酸洗液进行
采用浸涂工艺施τ对涂层的致密性和均匀性较有表面处理和树脂液浸涂防腐是大型换热器管朿防腐一
保证,浸涂过程中应尽可能使树脂液保持流动状态,以种简单有效的方法。
防止涂层上有气泡产生。
2)施工前应充分考虑“三合一”酸洗液、树脂液等
由于树脂液只能一次性使用,当一北次施工设备数材料的重复利用,尽可能降低工程成本。同批施工的设
量较少时,采用浸涂工艺成本较高。这时可采用循环暎备越多越好。
淋施工,但必须保证树脂液能够浸润换热管内、外表面。
(3)由于树脂耐温度的限制,对于工作温度大于
2.2.4热处理
180℃的高温换热器不能采用树脂液防腐,可选用耐高
环氧酚醛(5:5)树脂涂层施工完毕,自然固化12温防腐涂料,但还没有实际应用经验,有待进一步探索。
小时左右,用蒸汽进行热处理,以提髙涂层的耐热和防
参考文献
腐性能。热处理温度-时间关系见表7。
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