空心轴淬火用双心感应器.pdf

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空心轴淬火用双心感应器
孟祥龙,孙守义,冯鋆,赵应杰
(吉林北方捷凯传动轴有限公司,吉林吉林132021)
摘要:为提高等速万向节传动轴中的空心轴中频淬火效率和质量,采用专用的空心轴淬火用双心感应器,代替目前的
单心感应器。介绍了淬火装置的结构、工作原理及实际使用方法。专用的淬火装置使生产效率提高,质量得以保证,成本
降低,值得在等速万向节传动轴加工行业推广应用。
关键词:双心感应器;空心轴;淬火
中图分类号:TG155.21
文献标志码:B
文章编号:1002-233312015)05-0198-02
Double-center Induction Coil Used for the Quenching of Tube Shaft
MENG Xianglong, SUN Shouyi, FENG Jun, ZHAO Yingiie
(Jilin NORINCO Driveshaft Co Ltd. Jilin 132021. China)
Abstract: In order to increase the quenching produetivity and the quality of the tube shaft of the constant velocity joint drive
haft, special double-eenter induction coil is used to replace current single-center induction coil. Construction, principal and
practical using method is introduced. Special double-center induction coil can increase the productivity, quality and reduce
the cost greatly. This kind of method is worthy of being used widely in constant velocity joint drive shaft line
Key words: dlouble-center induction coll; tube shaft; quenching
0引言
2空心轴淬火用双心感应器的结构简介
轿车传动轴是轿车上的重要安全部件,而空心轴则2.1空心轴淬火用双心感应器的结构特点
是传动轴上的重要安全零件,对空心轴的强度和刚度有
空心轴淬火用的双心感应器如图1所示,图1(a)、图
严格的要求,尤其对空心轴两端的实心部分的热处理,如1(b)所示具有葫芦形的感应管11和感应管底座10,感应
卒硬层深度、表面硬度、淬火区长度、金相组织有较高的管的两管端分別与底座上的进水口9和出水口12相连,
要求,如果有质量问题,就会影响其强度和刚度,会出现感应管管身的横截面为矩形,感应管管身的纵剖面为上
传动轴的断裂,后果是车辆丧失功能,甚至导致车毁人环大、下环小的葫芦形。由于葫芦形的感应管上、下环具
亡。本文仅就空心轴的中频淬火介绍一种实用高效、高质有两个环中心,故称双心感应器
量、低成本的淬火装置。
感应管底座与十字滑台相连接,该十字滑台包括水
1空心轴的结构特点
平滑台和垂直滑台,垂直滑台具有垂直支架3,垂直支架
等速万向节传动轴中的空心轴(如图1(c)中的空心上装有垂直伺服电机2和垂直丝杠4,垂直伺服电机的机
轴16所示),由两端的实心轴端和中间的空心管通过磨身与垂直支架固连,垂直丝杠与垂直支架轴孔连接,垂直
擦焊接而成,空心轴的主要优点是重量轻,抗扭刚度高和伺服电机的输出轴与垂直丝杠的一端固连,垂直丝杠上
抗振性好。两端的轴端的实心部分需要溶火,对轴端的大装有垂直滑块1,垂直滑块的一端与垂直丝杠进行丝杆
圆、焊缝、空心管处不需要淬火,其自身的结构特点决定丝母连接,垂直滑块的另一端与感应管的底座固连;水平
」其热处理的复杂程度。尤其是中高档轿车的空心轴,轴滑台具有用于与空心轴淬火装置进行连接的水平支架
端的变径区淬硬层较深,公差范围较小,要求感应管(业7水平支架上装有水平伺服电机8和水平丝杠6,水平伺
内也叫感应圏)与工件外圆的间隙适当(通常2~2.5mm)。服电机的机身与水平支架固连,水平丝杠与水平支架轴
当采用内径大的感应管,虽然能一次通过焊缝和空心管,孔连接,水平伺服电机的输出轴与水平丝杠的一端固连,
但由于感应淬火的集肤效应,当感应管从轴端的小外圆水平丝杠上装有水平滑块5,水平滑块一端与水平丝杠
到大外圆进行淬火时,变径区两侧的淬硬层达到要求时,进行丝杆丝母连接,水平滑块的另一端与垂直支架固连。
变径区的层深却难以达到层深的要求,只能从轴端的大这样在伺服电机的驱动下,双心感应器就可以进行水平
外圆到小外圆进行淬火才能保证质量。而现有技术中,没方向运动和垂直方向运动。
有专业的一次性装夹就能实现对整个空心轴的淬火,只2.2空心轴淬火用双心感应器的工作原理
能采用对空心轴的一端实心部分进行淬火,掉头再对空
空心轴淬火用双心感应器(如图1(a)所示),通过伺
心轴的另一端实心部分进行溶火。两次装夹效率低,并且服丝杆的控制,驱动感应器水平和垂直方向运动,实现用
由于两次装夹定位精度的影响,淬火质量不稳定。
半径较小的感应管专门对空心轴两端实心部分进行淬
198机械工程师2015年第5期