铁路桥涵工程施工质量验收标准.docx

铁路桥涵工程施工质量验收标准
4.9.1 水泥质量必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第6.2.1条的规定。
4.9.2 旋喷桩的布置范围、数量和形式必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察和尺量。
4.9.3 水泥浆配合比例必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:计量检查。
4.9.4 旋喷桩的施工必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察和尺量。
4.9.5 身无侧限抗压强度必须符合设计要求。
检验数量:施工单位检查桩数的2%,并不少于5根,每根桩在成桩28d后取3个试样(在桩径方向1/4处、桩头至桩长2/3长范围内垂直钻芯);监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,且不少于1根。
检验方法:施工单位做无侧限抗压强度试验;监理单位检查试验报告和见证取样检测。
4.9.6 地基承载力必须符合设计要求。
检验数量:施工单位检查总桩数的2‰,且每基坑不少于1处;监理单位全部见证检测。
检验方法:平板载荷试验。
4.9.7 旋喷桩施工允许偏差和检验方法应符合表4.9.7的规定。
表4.9.7 旋喷桩施工允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
桩位中心
50mm
测量
2
桩径
-50mm
3
桩长
+1000mm
4
桩体垂直度
1.5%
检验数量:施工单位检查桩孔数的2%,并不少于5根。
5.1.1 模板及支架、钢筋、混凝土和砌体的施工应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》第4.1节、第5.1节、第6.1节和第8.1节的有关规定。
5.1.2 基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求,结合现场情况,指定施工方案,确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
5.1.3 基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测,当发现异常情况时应停止施工及时处理,待恢复正常后方可继续施工。
5.1.4 当基础底面处于软硬不匀地层时,应由勘察设计部门提出处理方案。
5.1.5 基底处理应符合下列规定:
1 岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面应清洗干净,应将倾斜岩面凿平或凿成台阶;
2 碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整,黏性土层基底整修时,应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平;
3 砌筑基础时,应在基础底面先铺一层5~10cm水泥砂浆。
5.1.6 基础浇、砌筑应在无水的情况下施工,混凝土和砌体砂浆终凝前不得浸水。
5.2.1 基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计和施工工艺设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察和尺量。
5.2.2 基坑开挖方式和支护形式必须符合施工工艺设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察。
5.2.3 基底地质条件必须满足设计条件。
检验数量:施工单位和监理单位对桥梁和涵洞地基全部检查;勘察设计单位对桥梁地基全部进行现场确认。
检验方法:施工单位观察或进行标准贯入、触探仪检测;监理单位观察和见证检测。
5.2.4 基坑回填填料应符合设计要求,夯实应符合规定。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察。
5.2.5 基底高程的允许偏差和检验方法应符合表5.2.5的规定。
检验数量:施工单位对每个基坑检查不少于5处。
表5.2.5 基底高程的允许偏差和检验方法
序号
地质类别
允许偏差(mm)
检验方法
1
土
±50
测量检查
2
石
+50
-200
5.3.1 模板及支架安装的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第4.2.1条和第4.2.2条的规定。
5.3.2 模板及支架安装和拆除的检验应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第4.2.3条、第4.2.4和第4.3.2条的规定。
5.3.3 钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第5.2.1条、第5.3.1条、第5.4.1条、第5.4.2条和第5.5.1条的规定。
5.3.4 钢筋原材料、加工、连接和安装的检验应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第5.2.2条、第5.3.2条、第5.4.3条和第5.5.2条的规定。
5.3.5 混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的第6.2.1~6.2.6条、第6.3.1条、第6.3.2条、第6.4.1~6.4.3条的规定。
5.3.6 混凝土施工和表面质量的检验应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第6.4.4~6.4.8条的规定。
5.3.7 基础施工的允许偏差和检验方法应符合表5.3.7的规定。
表5.3.7 基础施工的允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
基础前后、左右边缘距设计中心线
±50
测量检查每边不少于2处
2
基础顶面高程
±30
测量检查不少于5处
检验数量:施工单位全部检查。
5.3.8 砌体原材料和砌筑的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第8.2.1~第8.2.5条和第8.3.1~8.3.6条的规定。
5.3.9 砌体砌筑的检验应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》第8.3.7条的规定。
5.3.10 砌体基础的允许偏差和检验方法应符合第5.3.7条的规定。
6.5.1 钻孔达到设计深度后,必须核实地质情况。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查;勘察设计单位现场确认。
检验方法:检查施工记录、观察。
6.5.2 孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:测量检查和用检孔器或成孔检测仪器检查。
6.5.3 钻孔桩护筒应坚实不漏水,护筒埋深应符合施工工艺设计要求。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:观察和测量检查。
6.5.4 泥浆指标应根据钻孔机具、地质条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能指标,钻进时应随时检查泥浆比重和含砂率。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:检查泥浆试验记录、进行泥浆比重和含砂率试验。
6.5.6 浇筑水下混凝土前应清底,桩底沉渣允许厚度为:摩擦桩不应大于300mm,柱桩不应大于100mm。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:测量并填写记录。
6.5.6 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合表6.5.6的规定。
表6.5.6 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差
检验方法
1
护筒
预面位置
50mm
测量检查
倾斜度
1%
2
孔位中心
群桩
100mm
单排桩
50mm
3
倾斜度
1%
检验数