高速铁路轨道工程的施工管理控制策略分析.pdf
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- 高速铁路 轨道 工程 施工 管理 控制 策略 分析
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2016年9月
建材装饰
交通建设
高速铁路轨道工程的施工管理控制策咯分析
邓国会
(广西宁铁监理咨询有限责任公司广西南宁530000
要:纵观可知,铁路可谓是我国的关键基础设,同时又作为综合交通运輸体系骨干カ量,推动着国民经济不断
发展进步,占据有十分重要应用地位。近些年来,随着社会进步,铁路建设步入黄食阶段。正是由于高速铁路的大规模建
设,努力为各个参建单位提供很多发展机会,意义深远,但是随之而来的工程建设管理工作实施不容忽視,面临着巨大挑
战。在此,本文将针对高速铁路軌道工程施工管理控策略进行简要分析
关键词:高速铁路;軌道工;施工管理;控制策略
中图分类号:U238
文献标试码:A
文章編号:1673-00382016)36-0205-02
1前言
程,加之施工工序相互交接坏节多,进而导致工程质量隐蔽性较
南以来,铁路都屈手于是我国国に经済的文柱型产业。随着「强。比如说,勃道T程施工T序彼此环环相扣,如果没能全程
铁路事业的深化发展,我国高铁建没如知雨后春算般,规模持续「隊并展质量检査工作,待施工完成后则难以找出内部存在的
扩张,发展空前。然而,在商速铁路快速发展付期不断暴出各「质量问越,仅能由表面进行检査,包括竖曲线问题以及运行后道
类间趣情况,其中,工程施工质量己然备受社会各界及业内相关「含间思、接头间題等多个方面,较易把不合格产品当作为合格,
人士的广泛关注。全画建设轨道工程,旨在为列车运行营造有更「合格的误认为是不合格,所以检查时需重点关注施工中的各类
为舒适平顺的环境,轨道平稳跟列车交全是息息相关的,高铁运隐间题
行速度十分迅羅,一旦轨道存在问题情况,必然会导致铁路运输2.4施工不可逆且相对局限
发生中断,严重时造成车毁人心,国家所受损失难以估量,人民
高速铁路轨道工程普遍是不可逆的,在完成项日施工之后
生命贴产安全深受成胁为保障高铁安全可运营,应完善开展「其难以像其他类型产品一样能够进行解体或者是拆卸来实现内
相应的轨道工程施工管控工作,使得项目顺利实施,高铁工程高「在质量检査。因此,完成轨道工程施工之后实施终检验收的时候
质完成,意义十分深远。
较难发现工程项目内部所存在的隐蔽性质量缺陷情况。基于此,
2高速铁路轨道工程项目管理特征分桫
应更为关注对工程施工的事前控制以及事中监督,将质量问题
工程自身及其生产进程中对应特点直接決定项目质量特征
尽早扼杀在荫芽,努力做到防患于未然
具体地,工程类产品与之生产所具备特点包括①产品固定且生「25检査验牧评价手段特殊
产流动:②产品多样且生产单件性:③产品投入多且形体大、周
检查评价验收工程质量需根据现行规定针对检验批及分项
明长且有风险:产品具社会性且生产会受到定外部约束,「工程、单位工程以及分部工程展开进行,其中,检验批质量是
1相关影因素甚为复杂
础所在,对应的主控项目以及一般项目抽样检验成果会对检验
纵观整个轨道工程建设进程,工程质量备受米自多方因素的「批是否合格起到决定性作用。验收隐蔽工程阶段,应在开始隐敲
影响,包括施工材料科以及工程设计、施工工艺及方法、施工所用「之前便检验合格,结合具体規定航跟机构安全相关的材料实施
机具设备、安全技术措施以及建设人员自身素养、工程造价以及「见证抽样检测?立足施工方参照合格质量标准进行的自行检定,
建设工期、地坂地形及水文气象等方面内容,此类因素均会对工「由项日负责人或者是监理组织相关单位及人员认真定成工程施
程项目施工质量产生直接或者是间接影响。
工质量检查确认验收工作。如此一来,则能够充分彰显出“验评
2.,2下程质量容易产生波
分离、验收强化、手段普、控制进程”的施工管理指导思想。
因为会对工程质量造成影响的系统性以及偶然性因素相对
1,村料
1管
2.本
较多一地,若是其中任一因素出现变化,均会造成施工质量发生
材料
3,分
波动,譬如说使用错误品种规格的施工材料、末按施工流程实施
喜机
痛铁工
操作、施工设计计算存在问题、所采用施工方式欠缺妥当、机械
程目量
设备产生故障等,正是由于此类系统因素导致施工质量变异,容
1生产设备
2.植本件
易催发·系列工程质量。所以,需尽可能将波动控制于偶然因素
2工人(超根
设
范围内,在此注意,要求不得于关键点出现偶然性因素,比如焊
接接头挠度大小以及无缝线路锁定温度反生变化,其都会对动
午组高速行驶进程形成直接性影响。
1工组与计
2.3T.程项隐蔽特性较强
2,工方3,工艺技球
进行高速铁路轨道工程施工时,通常会涉及有较多隐蔽性T
图1轨道工程施工影因素
205
万方数据
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2016年9月
3高速铁路轨道工稆施工管塎措施分析
定、指导书编制等准备工作,严格根据技术条件需求开铺,切
3.1下序控芾
忌野蛮施工操作;无砟轨道,施工方参照无砟轨道技术标准
高速铁路轨道工程施工项日一般是通过系列相互关联且范,做好施工工艺试验,根掂程序进行工艺操作,通过设各保工
彼此制约的作业进程共同构成,管理控制施工质量属于完整意「艺,并基」工艺确保质量,严格检查执行工序交接,保障筋绝
义上的系绕工程,要求必项针对各工序环节的施工作业过程所「处理以及层的生产灌注充等重点工序利定成,用严
量进行优化控制首先,详细确认具体的施工作业条件,根据所「将技术管理指施,使得过程控制得以强化
制定作以计划針对施工准备状态是否全血落实展开检査,盖「34风险控制
对作业工序序以及施工程序所实施确认枪,于此,严格参「商速铁路轨道工程风险管理主要盖识别风险及控制风险
照计划求及相关质量准则进行施工作。与此同时,还諸结合「两方面内容,在实际施工す,必须重点关注交全施工生产何题
施工实际与具体内容、対应持点,实現施エ计划的完害制「也就是说应就所存住エ风展合理控制,其中,地质灾害以
定,使得作业技术要领以及质量目标得以充分明确,做好技术交「及不良地质、高温以及有害气体、惯性事故等均属于较为常见的
底工作,促使施工技术组织措施全面执行、。另外,在实际施工计「施工风险、住口常施工中所进行的风预测与采取的风險就避
划中,应车执行沙及的质最控制点对应描施,施エ时严格做好「指施实质意义为安全风险管理中巾相关的风险规划控制,即为,将
质量自检,旨在通过自检实现施工作业的优化完善。检验施工质し施工中风险项日确定下米并完成评估之后,合理规避控制轨道
量这项工作始终穿着整个施工进程,其中涵許就施工组织内施工风险情況,防患于未然,将安全事故发生率降至最低,借鉴
部工序作业实施质量展开的检查。施工方在完成检验批与分项「可经野,采用先进成熟科技技术手段与現代化机械设备,实现
工程质量自检合格以后,方可向专业机构或者是监理洲进行「工程施工成本的有效降低
报送并落实检査验收。
3.2现场控制
综上,在高速铁路施工中,轨道工程可谓重点及难点所住,其
在高速铁路轨道工程施工时,应強化現场组织管理,正确逃「施工所量起到決定性影响作用,为充分俣高铁稳定运行,在日
用逝合的施工工ど,认真做好现场检査工作,旨在尽可能将大量「常建设中,必须全面做好工程施工管理控制工作,明确技术交
安全隐患在可控范用内进行制,打灯安全施工的重要基础。工「底,采取有效措施手段,保障施工沙及各个坏节内展开阅读全文
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