隧道内防火涂料喷涂施工工艺的探讨.pdf

2011年第6期(总181期)
安微建筑
隧道内防火涂料喷涂施工工艺的探讨
The construction technology of discussion on fire-resistant paint spray inside the tunnel
刘安俊(安徽省工业设备安装公司,安徽合肥230022
摘要:文章主要介绍了料浆配制(配比)、搅拌过程、喷涂过程、检验过程等施工エ艺过程的操作程序、标准和要求等,提出了相关エ艺过程的要求
和注意事项,旨在指导隧道内防火涂籵的喷凃施工。
关键词:隧道;防火涂料;喷涂
中图分类号:U454
文献标识码:B
文章编号:1007-7359(2011)06-0078-02
0前言
随着现代化高质量、高标准的高速公路快速发展,对施工单位的技术
水平及施工质量提出了更高的要求。特别是隧道火灾的严峻形势,对隧道
防火要求更加严格,对媵道结构保护明显提出更高的要求。而我公司通过
多个高速公路隧道防火涂料喷涂施工,对其进行了积极的研究和探索,形
成了隧道内防火涂料喷涂施工工艺。
1适用范围
图1隧道喷涂施工图
本工艺适用于一般民用工程混凝土结构隧道内的防火涂料喷涂工
程,符合《混凝土结构防火涂料》标准。
2工艺原理
基层处理(清除浮尘、底层打磨、涂刷底剂)验收
本工艺采用分层间隔性施工工艺,分基层(表面打底)、中间层施工和
基层施工及检验
表层(面涂)施工,涂料合理配比后,经搅拌并静止一段时间后再通过挤压
式灰浆泵,逐层进行喷涂和养护直至达到设计要求。
中问层施工及检验
3工艺流程及操作要求
最后层施工及检验
3.1工艺流程图
3.2操作要求
表面层涂刷
3.2.1施工前准备
编制、审核、审批施工方案和作业指导书,确定施工组织机构及人员;
施工设备和机具、材料;布置施工现场作业环境,并检査确认;施工人员
验收
设备、机具、材料进场和验收。
3.2.2基层处理
图2涂层示意图
将隧道混凝土表面的浮尘、油等清洗干净,并洒水润湿。隧道“三缝”
交界部位存在高低不平,进行打磨处理,必要时(出现混凝土松动部分或
松动孔洞时)可以进行批嵌处理。采取措施对漏水、渗水部位进行补漏补
渗
3.2.3基层施工
表面打底采用涂料与专用粘接剂配制成打底涂料(本工法是以SH
涂料为例)。配比为:本涂料:专用粘接剂:水=3:1:2(重量比),在低
速搅拌机内进行搅拌,搅拌时间为5min~8min,静止2min~3min(材料混合
均匀),随后将涂料送人挤压式灰浆机进行喷涂,打底层只需喷涂一层。
收稿日期:2011-07-30
混凝土基层中间层最后层表面涂层
作者简介:刘安俊(1966-),安徽合肥人,毕业于合肥学院电气专业,本科,工程师。
图3涂层示意图
安建筑2011年第6期(总1861期)
3.2.4中间层施工
②料浆配比比例正确(按施工要点中配比要求),涂层厚度
涂层喷涂,涂料的配比为:本涂料:水=1:1(重量比),在均匀,严格按施工方案操作,严格控制搅拌时间。
低速搅拌机内进行搅拌,搅拌时间为5min~8min,静止
③选择专业喷涂操作工,喷涂时喷涂压力、移动速度要符
2min~3min(材料混合均匀)后将涂料送人挤压式灰浆机进行喷合作业指导书,第一遍喷涂晾干后才能进行下一遍喷涂。
涂。喷涂时从隧道腰部向顶部从下向上进行)。由于隧道长短不
④喷涂要点:从隧道腰部向顶部(从下到上)进行。
一,隧道防火等级也不同,现场应根据设计防火等级控制喷涂
⑤在搅拌、喷凃、涂抹过程中,散落、反弹的料浆可及时收
厚度。根据不同的厚度来决定实际喷涂的遍数,毎层厚度控制回利用,被污染的和超过1h的不能再用:涂料包装袋一经打开
在5mm-8mm左右,待第一遍吱涂晾干(前后道涂装间隔为应立即使用,受潮结块的涂料不能使用
12h~24h)后进行第二遍喷涂(间隔时间过长会影响粘结强度),
⑥涂料应随用随配,配成的涂料一般可存放1h(天气炎热
第二遍晾干后可喷涂第三遍,如此循环直至设计厚度,每遍喷时则更短);若存放时间过长,易造成涂层的粘结力下降而影响
涂前要酒少量的水润湿(果用水写喷酒)。施工期间及施工的施工质量。
24h内环境温度不可低于4℃,湿度不应大于80%,超过此环境
条件的应停止施工。施工中采取提前预留、切割施工缝(每10m
个)等技术措施,有效防止施工缝处热胀冷缩产生位移所引5安全措施
起喷涂后空鼓现象。
3.,2.5最后层施工
①坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全管理方针,
最后层的喷涂与中间层相同,但厚度控制在5m,最后使全安全组织机构,制定安全生产责任制,做到层层管理,层层
层完工后表面成均匀颗粒状面,一般不宜抹平。在达到防火功落实。
能的同时起到吸音减噪的作用。
②加强安全教育和安全培训工作,傲好安全技术交底,配
3.2.6表层涂刷
备专职安全员,对施工现场经常检査,社绝安全隐患。
待中间层晾干成型后,方可进行表层施工(外观装饰)。表
③操作工人不能有高血压、典型职业病等影响人员安全的
面层采用砂胶喷机(或羊毛刷刷涂)进行,涂刷要均匀、平滑无病症;应遵守有关安全操作规程,隧道内高空作业人员必须正
色差。
确佩戴安全防护品,隧道内施工人员的穿着工作服和感光背施
3.2.7施工后养护
施工期及施工后的24h环境温度不得低于4℃,常规养
④机械设备定期保养、维护、专人操作,要符合安全用电规
护28d,养护条件与普通混凝土相同,如有损伤应及时修补。
章制度及《施工现场临时用电安全技术规范》;活动脚手架组装
3.2.8施工检验
后应经安全检査合格后方可上人施工。
涂装2h后进行防火涂料厚度测试;涂层厚度应随施工同
工技术研究与应用
6施工用的脚手架及大型施工设备均应悬挂有明显感光应
步进行检验,使用分度值为0.1mm的测厚针或测厚卡尺进行。标志。
用0.75kg-1lg榔头轻击涂层检测其强度等。目测:涂层表面应
⑥施工作业点前后500m处应设置警示牌。
当平整有光泽,无流失露底,无明显凹陷,粘结牢固,无粉化、松
⑦隧道内施工应设置排风系统进行通风,确保施工人员安
散,浮浆乳突已剔除,无漏涂、脱粉,龟裂,分别用1m和3m直
尺检测涂层平整度,误差小于3m。隧道防火涂料的(干燥时全。
间、粘结强度等)技术性能按《混凝土结构防火涂料》
(CA98-200)标准中的表2要求检验和验收。施工エ艺应根据6结语
涂层的设计厚度和施工条件进行适当调整
3.2.9交工、清场
随着我国经济的快速发展,高速公路的建设也在快速发
喷涂、养护施工结束后,及时请监理、甲方检査验收,确认展,并向山区延伸,高速公路隧道消防工程也日益增多,而隧道
合格后,拆除机具设备,打扫施工现场,保护好周围环境。
消防工程质量的好坏,直接关系到国家的财产安全和人民的生
命安全,也关系到我省承接皖江经济转移带进一步落实。本喷
4质量控制
徐工艺在施工过程中具有以下特点:①施工工艺简单,可操作
性强,易推广;②施工机动灵活,工作效率高,质量控制容易;③
4.1质量控制标准