CRCCT 0005-2007铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件.pdf

批准文号:CRCC(2007)6号
铁路产品认证用技术规范
编号:CRCC/T0005-2007
铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具
和连接器技术条件
2007-12-15发布
2007-12-20实施
中铁铁路产品认证中心发布
目录
1.范围
2.规范性引用文件…
3.产品的定义、符号、代号与标记…………………………1
4.技术要求
5.试验方法………
6.检验规则
7.标志、包装、运输、贮存……
8.质保期…………10
CRCC/T0005-2007
前言
本技术规范的制定参考了国际预应力混凝土协会(FIP)1993年版《后张预应力体系验收建
议》、美国后张混凝土协会(PTD1998年版《后张体系验收标准》等相关标准,并依据国标
GB/T14370《预应力筋用锚具、夹具和连接器》及该领域内的最新科研成果和长期使用经验,
在本技术规范中补充了低回缩锚具、锚板强度试验、锚口和锚垫板摩阻损失试验等内容及相
关要求。
本技术规范负责起草单位:铁道科学研究院、中铁铁路产品认证中心标准部、检验部、
铁建站。
本技术规范主要起草人:马林、牛斌、孙璐、陈晓东、吴国琦、孙法林。
本技术规范由中铁铁路产品认证中心(CRCC)负责解释。
CRCC/T 0005-2007
铁路工程预应力筋用夹片式
锚具、夹具和连接器技术条件
1.范围
木技术规范规定了夹片式锚具(含夹片式低回缩锚具)、夹具和连接器的技术要求、尺寸要
求、试验方法、检验规则、产品的定义、符号、代号与标记以及标志、包装、运输和贮存等
内容。
本技术规范适用于铁路工程预应力混凝土结构中使用的夹片式锚具、夹具和连接器。
2.规范性引用文件
下列文件中的条款通过本技术规范的引用而成为本技术规范的条款。凡是注日期的引用
文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本技术规范,然而,
鼓励根据本技术规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的
引用文件,其最新版本适用于本技术规范
GiB/T197-2003
晋通螺纹公差
GB/T1801-2000一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/"T14370
预应力筋用锚具、夹具和连接器
GB/T16924-1997钢件的淬火与回火
JG/T5011.8-1992建筑机械与设备锻件通用技术条件
JG/T501.9-1992建筑机械与设各热处理件通用技术条件
JG/T5011.10-1992建筑机械与设各切削加工件通用技术条件
IG/T5012-1992建筑机械与设备包装件通用技术条件
JB/T3999-1999
钢件的滲碳与碳氮共渗淬火回火
3.产品的定义、符号、代号与标记
備具、夹具和连接器的定义、符号、代号与标记应符合国标GB/T14370的规定。
4.技术要求
4.1一般要求
4.1.1生产厂应有设计文件、产品合格文件,该类文件应具有可追溯性
4.1.2预应力筋用锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和艮好的适
用性
1.1.3销具生产家应给出钢绞线直径为15.2mm时限位板的限位高度,提供钢绞线直径每
RCC/I0005-2007
增加0.1m时限位高度的具体参数。
4.1.4错具或其附件上宜设置灌浆孔或排气孔。灌浆孔的孔位及孔径应符合灌浆工艺要求,
且应有与灌泶管连接的构造。采用封闭罩时锚具或其附件上应设置连接构造。
4.1.5用于锚固直径15.2mm钢绞线的锚具,1~5孔锚板、6~12孔错板、13~1?孔锚板、
18~21孔锚板最外侧锥孔大口外边缘到锚板边缘的距离分别大于等于1.0mm、13.0mn
15.0mm、17mm。
4.1.6用于锚固直径15.2m钢绞线的锚具,1~21孔锚板的最小直径和最小厚度的尺寸应符
合表1的规定;22孔及以上锚板可参照设计文件执行;生产锚板用的原材料性能指标不应低
于45排钢的要求。
表11~21孔锚板最小直径和厚度尺寸要求
错具「锚板尺寸(an)」锚具し错板尺寸(m」锚具锚板尺寸(mD
孔数「直径」厚度」孔数直径厚度孔数直径厚度
48
8
136
15
186
86
80000
9
146
16
19
234567
91
10
156
17
556
196
102
166
18
206
四乃乃
166
19
206
126
52
13
170
63
2
80
126
53
176
65
226
80
4.1.7锚具零件表面裂缝应采用磁粉探伤的方法进行检测。
4.2锚具的基本性能要求
4.2.1静载锚固性能
用预应力筋-错具组装件静载试验测定的锚具效率系数7和达到实测极限拉力时组装件
受力长度的总应变,来判定锚具的静载锚固性能是否合格。
锚具效率系数。按式(1)计算
ク。~u
…………………………………………………(1)
Fma-预应力筋-锚具组装件的实测极限拉力。
F一预应力筋的实际平均极限抗拉力,由预应力筋试件实测破断荷载平均值计算得出。
锚具的静载锚固性能应同时满足下列两项要求
7。≥0.95;6nu=2.0%
此时,预应力筋一锚具组装件的破坏形式应当是预应力筋的断裂(逐根或多根同时断裂),
锚具零件的变形不应过大或碎裂,且应按5.2.2的规定确认锚固的可靠性。
4.2.2疲劳荷载性能