JT∕T 1125-2017 落锤式弯沉仪.PDF

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各案?:
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T11252017
落綞式弯沉仪
Falling weight deflectometer
2017-04-12发布
2017-0B-01实
中华人民共和国交通运输部发布
JT/T1125-2017
目次
前言
范围
2产品结构…
3技术要求
4试验方法
5检验规则………5
6标志、包装、运输和储存
JT/T1125-2017
前言
本标准按照CB/T1.1-2009给出的规则起草
本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口
本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、南京熙贏测控技术有限公司。
本标准主要起草人:陈飞、田志叶、孟书涛、钟科、陈明、韩笑飞、陶云啸
JT/T1125-2017
落锤式弯沉仪
1范围
本标准规定了落锤式弯沉仪的产品结构、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储
存要求。
本标准适用于落锤式弯沉仪的生产、检验和使用。
2产品结构
落锤式弯沉仪由荷载发生装置(包括落锤、橡胶缓冲装置、承载板)、弯沉检测装置(包括弯沉传感
器、线路及信号处理元件)、运算控制系统等组成。其结构示意如图1所示
测站1
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说明
弯沉传感器;
4一橡胶缓冲装置;
2一承载板;
5一落锤
荷载传感器
6一运算控制系统。
图1落锤式弯沉仪示意
3技术要求
3.1外观
落锤式弯沉仪外露表面应作防锈处理,油瀠表面应光滑、无划痕,测试部件无损坏、锈迹等缺陷,仪
表清晰,无影响数据采集的缺陷
3.2运行情况
3.2.1落锤式弯沉仪运行时不应有昇常声音。
3.2.2运算控制系统应正常控制运行,并应能采集荷载和弯沉传感器数据。
3.3荷载准确性
落锤式弯沉仪荷载測试结果与标准荷载传感器测试结果进行比较,允许误差为±2%,即荷载传感
器修正系数为0.980~1.020,分辩力0.1kN
JT/T1125-2017
3.4荷载重复性
对同一测试点同一高度进行连续10次重复落锤测试,落锤式弯沉仪荷载传感器沏值的标准差应不
大于均值的2%+0.2kN
3.5弯沉准确性
落锤式弯沉仪弯沉測试结果与标准位移传感器测试结果进行比较,允许误差为±2%,即弯沉传感
器修正系数为0.980~1.020,分辨力1pm
3.6弯沉重复性
对同一测试点同一高度进行连续40次重复弯沉测试,落锤式弯沉仪弯沉传感器測值的标准差应不
大于3pm
3.7温度传感器
在(-10~+50)℃范围内,落锤式弯沉仪温度传感器测定偵与标准值允许偏差为±1.0℃,分辨力
0.5℃C
3.8里程计
落锤式弯沉仪里程计的允许偏差为±0.5%,分力1m。
4试验方法
4.1环境条件
4.1.1无风,环境温度为(10~40)℃。
4.1.2环境相对湿度小于80%。
4.1.3试验场地宜选择70kN荷载下中心点弯沉大于300pm的水泥混凝土板路面,且应满足下
要求:
a)清洁、平整、坚硬、无脱空、无破损路而
b)无影响工作的振动源和腐蚀性气体存在。
4.2试验仪器和器具
试验仪器和器具包括
a)标准荷载传感器:圆形、直径30cm,测量范围(10~120)kN,精确度0.5%,分度偵0.001kN
b)标准位移传感器:测量范(0~2000)m,线性度±0.03%F?S,采样频率(1~1000Hz,分
辨力0.01pm
c)标准传感器数据采集系统:釆集标准荷载传感器和标准位移传感器的数值
d)球形接头锚;
铝制串架
f)标准温度计:测量范围大于70℃,精度±0.5℃,分辨力0.1℃;
傾温水浴箱:体积大于5dm23,可封闭,封闭盖上有2个小孔
h)轮式测距仪或50m卷尺:精度0.1%