汽车前照灯智能新技术的应用.pdf
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- 汽车 前照灯 智能 新技术 应用
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使用●维修 Operation Maintena
汽车前照灯智能新技术的应用
常树坤
(吉林化工学院汽车工程学院,吉林吉林132102)
中图分类号:U463.65文献标识码:B文章编号:1003-8639(2014)04-0052-03
前照灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备。光接线柱1接触,恢复前照灯远光灯的工作
为了提高汽车行驶的安全性和方便性,减轻驾驶员
配置此装置的车型有:丰田凯美瑞,保时捷卡
的劳动强度,很多新型车辆前照灯均采用了电子控宴,丰田卡罗拉,迈巴赫,克菜斯勒300C2.7,速
制装置,对前照灯进行自动控制。
腾,沃尔沃,日产骐达,現代名图,迈腾,日产天
籁,奔驰,奔腾B90,法拉利,宾利飞驰,力帆
前照灯会车自动变光系统
620,奥迪A8,凯迪拉克,奔腾B70,欧宝雅特,福
图1为自动变光系统工作原理图。在对方没有特翼虎,宝马X5,奥迪Q7,欧宝威达,辉腾,雷
驶来车辆时,由于继电器J的线圈内没有电流通过,诺纬度,丰田霸道,奥迪A6,捷豹XJL,路虎神行
远光触点接通,因此远光灯亮。当对方驶来的车辆者2,绅宝D系列等。
相距150~200m时,其灯光照射在光敏电阻R上,因
而使其电阻值突然减小,于是晶体三极管T因获得2前照灯香暗自动发光控制系统
较大的正向偏压而导通,使T2也获得正向偏炷也导
图2为昏暗自动发光控制电路。它主要由光传感
通,T3的基极电流被短路,T截止,使T的基极电器和控制元件及晶体管放大器组件两大部分组成。
位升高,T导通。接通了Ts的基极电路,产生基极
电流,T3导通使继电器的线圏J内有电流通过,产生
自然光
1
较大的电磁力,使触点和远光灯接线柱1断开,而
灵敏度
光
控制
R4100Q
和近光灯的接线柱2接通,因而使灯光由远光变为
C
T2
RS
近光。
500Fr
2702
33k
机理器调整
继电器J远光
光敏电阻
0ks2ク
R6470
透镜
R
延时个9
灵敏继
Ca?500pF
Rs12202
④=白R
R6R
R
电器
至停车灯、尾
R
Ts
近光
D
sa灯熔断丝
脚踏变
Rar ROR
R
光电管和
光开关
控制元件
功率继了至你车
D
灯、尾灯至灯
亮度同步
当,RR
电器
,开关
整调整
熔断器
来自点火开关∥。4>02
接线
0
至前照灯「柱
1502
图1自动变光系统工作原理图
至+12V电源
在两车会车之后,作用到变光器光敏电阻上的
图2昏暗自动发光控制电路
强光信号消失,其电阻值迅速增大,使晶体三极管
T的正向偏压迅速降低,因而T'截止,T2的基极电
在使用自动控制系统时,先将延时关灯控制放
流被短路,T2也截止,T2的基极电位升高,产生基至“接通”位置(即S接通),再接通点火开关和断
极电流,T?导通,使T4的基极电流被短路,T4截止。开前照灯开关。此时,昏暗自动发光控制系统即可
结果切断了T5的基极电流,T截止,切断继电器线进行工作。
圈J中的电流,触点J和近光接线柱2断开,又和远
在汽车行驶中,当自然光的强度降低时,光敏
收稿日期;2013-12-09;修回日期:2013-12-28
作者简介:常树坤(1956-),男,副教授,研究方向为汽车电器、电工电子、航空知识等。
32《汽车电器》2014年第4期
Operationemaintenance使用?维修
电阻R2的阻值增加,使T1基极上的电位降低,当下沃,丰田卡罗拉,辉腾,克菜斯勒300C2.7,速
降到一定程度时,T导通,接通灵敏继电器线圈J』腾,本田CR-V,捷豹XJL等。
的电路,电流由蓄电池正极→D1→R4→T1的集电极
和发射极→J→S1→搭铁回蓄电池负极。线圈J1产生4可缩回式前照灯装置
电磁力使触点S1闭合,接通了功率继电器线圈J2的
由于可缩回式前照灯提高了车身的空气动力性
电路,电流由蓄电池正极J2→S→搭铁,J2线圈产能,有利于协助改善燃油的经济性和轿车款式,因
生电磁力,开关S2被吸合,接通至前照灯的电路,此在一些轿车上得到了应用。
前照灯被点亮。
可缩回式前照灯的灯光开关与常规灯光开关相
当自然光增强时,光敏电阻R的阻值减小,T2似,只多了一个HOLD(保持位置)。这种灯光控制
的基极电位升高,升高到一定程度,T截止。切断开关不但可接通、断开前照灯和尾灯,还可以向前
灵敏继电器线圈J的电路,触点S1断开,切断前照照灯缩回装置的控制继电器发出信号,升起和降下
灯电路,前照灯熄灭
前照灯。将变光开关向上拉至 FLASH(闪动)位置
此系统是手动和昏暗自动发光控制并存。如果时,它可向前照灯缩回裝置的控制继电器发出信
驾驶员希望用手操纵,先要将关灯延时控制放到号,升起前照灯,其功用与普通组合灯光开关一样。
断开”位置(即顺时针将旋钮转到止点),这样前
前照灯的升起和缩回是用前照灯缩回装置的电
照灯就可以使用常规的灯开关控制。
动机带动曲柄连杆机构完成的。连杆和曲柄装于前
配置此装置的车型有:欧宝雅特,福特翼虎,照灯和电动机之间,如图4所示。当前照灯升到上
速腾,绅宝D系列,路虎神行者2,福特霸道,捷限时,前照灯支撑杆与前照灯支架上的止动器接
豹,雷诺纬度,丰田卡罗拉,迈腾,凯迪拉克,奥触,确保前照灯灯光轴处于正确位置。
迪A6,宝马X5,奥迪Q7,耷腾B90,奥迪A8,宾
利飞驰,法拉利,奔驰,日产天籁,力帆620,日
支撑杆
产骐达,奔騰B70,现代名图,日产颐达,沃尔沃,
前照灯
克菜斯勒,辉腾,迈巴赫,保时捷卡宴,丰田凯美
止动器
瑞等。
管电动」『っト连杆/
前照灯
曲柄
3前照灯自动关闭延时控制装置
前照灯支架
图3为自动关闭延时控制装置工作原理图。当
(a)升起的位置
(b)缩回的位置
汽车停下切断点火开关时,晶体管T1处于截止状
图4前照灯的升起和缩回
态,此时电容器C立即经电位器R3和电阻R4开始充
电,使C1上的电压充至单结晶体管T2的导通电压时,
前照灯缩回装置电动机的结构如图5所示。电
C则通过T2的发射极、基极和电阻R2放电。于是R1动机有电流通过,带动蜗杆转动,蜗杄通过蜗轮带
ヒ产生一个电压脉冲,使晶体管T瞬时导通,消除动曲柄轴转动,前照灯升起或缩回。每个缩回装置
加在晶闸管T上的正向电压,使晶闸管T截止。随电动机中都装有由1个凸轮板和2对触点构成的限位
后,T3很快恢复截止,晶闸管还来不及导通,前照开关,该限位开关可使缩回装置电动机停止运转,
灯继电器K线圈失电,使其触点K打开,前照灯电同时还与IC一起控制2个三极管的通断,即前照灯
路切断,实现自动延时关闭的功能。
缩回装置的内置继电器。
配置此装置的车型有:福特翼虎,保时捷卡
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