柴油发电机组故障排除.pdf

1:故障现象:机组排气温度高(超过100℃)
冰机组润滑汕液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一
半)
*油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理
*油过滤器芯堵塞,需更換
*温控阀故障(元件坏),清洗或更換;
风扇电机故障;
*冷却风扇损坏
*排风管道不畅通或排风阻力(背压)人
环境温度超过所规定的范围(38℃C或46℃);
*温度传感器故障
*压力表是否故障(继电器控制机组)。
2:故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大
*润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应
该不高于一半;
*回油管堵集
回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求
机组运行时排气压力太低
*油分离芯破裂:
*分离筒体内部隔板损坏;
机组有漏油现象;
润滑油变质或超期使用
3:故障现象:机组压力低
*实际用气量人于机组输出气量
*放气阀故障(加载时无法关闭)
进气阀故障,无法完全打开
最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件
用户管网有泄漏;
*压力开关设置太低(继电器控制机组
压力传感器故障:
*压力表故障(继电器控制机组);
*压力开关故障(绊电器控制机组)
*压力传感器或压力表输入软管漏气。
4:故障现象:机组排气压力过高
*进气阀故障,需要清洗或更换
压力开关设置太高(继电器控制机组)
压力传感器故障
*压力表故障(继电器控制机组)
*压力开关故障(继电器控制机组)。
故障现象:机组电流大
*电压太低
*接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹;
机组压力超过额定压力
*油分离芯堵塞,需更换
接触器故障:
*主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)
主电机故障(可拆下皮带用手盆车数转检査),并且测量电
机的启动电流。
6:故障现象:机组无法启动
熔断丝坏;
温度开关坏
检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反
转
*主电机热绊电器动作,需复位
*风扇电机热继电器动作,需复位
*变压器坏:
故障未消除(LC控制机组)
*PLC控制器故障
7:故障现象:机组启动时电流大或跳闸
*用户空气开关问题:
*输入电压太低
*星三角转换间隔时间太短(应为1012秒)
进气阀故障(开启度太大或卡死)
*接线松动,检査有无发热的痕迹
主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);
*主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测
量启动电流。
8:故障现象:风扇电机过载
风扇变形:
风扇电机故障;
*风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件
*接线松动
*冷却器堵迷
*排风阻力大。
9:故障现象:主机卡死,造成机组跳机
机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加
人,造成主机咬死:
冰主机的轴承长时间使用,需要更换
*皮带或者对轮的安装不正确
10:故障现象:压缩机不加载
)气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取
措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机
会白动加载
2)电磁阀失灵,拆下检査,必要吋更换;
3)油气分离器与卸荷阀问的控制管路上有泄漏,检査管路及连接
处,若有泄漏则需修补
11:故障现象:排气压力过低
1)检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是香滿气,
如漏气,应排除泄滿故障或更换手动阀
2)检査调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调
节电磁阀
3)耗气量超过排气量,检査管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏
点或减少用气量
4)检査空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更換;
5)检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换;
6)检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题
应更换或重新调整压力开关;检查压力开关上下限是否正常,必要
时调整;
7)压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。
2:故障现象:排气压力过高
1)枪査蝶阀机构有无机械改障,如有,应排除故障
2)加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀;
3)检査并调整压力开关上下限,必要时更换压力开关
13:故障现象:排气温度过高:
1)检査排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压
2)检査润滑油是否清沾及油位是否正常,必要时应补足或更换润
滑油;
)检査风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞