GB-T 5374-200×摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法-征意见稿).pdf
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- GB-T 5374-200×摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法-征意见稿 GB 5374 200 摩托车 轻便 可靠性 试验 方法 意见
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-
CS43.020
T80
中华人民共和国国家标准
GB/T5374200
代替GB/T5374-1995
摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法
Test method of reliability for motorcycles and mopeds
(征求意见稿)
X-X-×发布
--×实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T5374200
前言
本标准全部代替GB/T5374-1995《摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》。
本标准与GB/T53741995相比:
1.增加了“3术语和定义”
2.将试验分为“常规可靠性试验”和“快速可靠性试验”
3.调整了试验项目;
4.增加了可靠性试验样车数量;
5.增加了驾驶操作和例行操作
6.调整了试验路面设置和行驶里程分配;
7.增加了可靠性评价计算方法。
本标准附录A、附录B、附录C为规范性附录。
本标准附录D、附录E为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口
°
本标准主要起草单位:天津摩托车技术中心、上海摩托车质量监督检验所。
本标准主要起草人:
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
-GB5374-85、GB/T5374-1995
I
gB/t5374200
摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法
1范围
本标准规定了摩托车和轻便摩托车可靠性试验的试验条件及中止试验条件、试验里程及里程分配、
试验项目及方法和试验报告、符合性判定。
本标准适用于摩托车和轻便摩托车(赛车和电动摩托车除外)可靠性试验
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB4569
摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法
GB/T5359.1摩托车和轻便摩托车术语车辆类型
GB/T5359.2摩托车和轻便摩托车术语车辆性能
GB/T5373
摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法
GB/T5378
摩托车和轻便摩托车道路试验方法
GB16169
摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法
GB/T16486
摩托车和轻便摩托车燃油消耗试验方法
GB20073
摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法
3术语和定义
3.1常规可靠性试验
在平坦路面、颠簸路和坡路条件下,按一定的规范进行的可靠性试验。
3.2快速可靠性试验
在具有一定快速系数的特殊道路(由比利时路、鹅卵石路、搓板路、正弦波路、碎石路等组成)
条件下,按一定的规范进行的可靠性试验。
4试验条件及中止试验条件
4.1般试验条件
4.1.1试验前企业应提供产品技术条件(或产品标准)。
4.1.2试验车辆的安全环保性能应符合有关强制性标准的规定。
41.3性能试验前试验样车应按企业产品技术条件进行走合,在走合期间按要求更换发动机、变速器的
润滑油,不得任意调整、更换零部件,并做好详细的行驶检查记录
4.1.4车辆的装载质量应符合GB/T5378的规定。
4.2中止试验条件
在试验过程中发现下述情况之一者,应中止试验或由研制单位改进后再继续试验。
a)转向、制动系统不能确保行驶安全
b)车架或其焊接处出现断裂、脱焊等损坏使试验无法继续进行
GB/T5374200
c)试验中应考核的总成严重损坏需要更换。
4.3试验道路
4.3.1行驶试验道路条件一般为:
a)平坦路面:符合国家一、二级公路,路面宽阔平直,视野良好。
b)颠簸路:路基坚实,路面凹凸不平的道路。有明显的搓板波,石块路、碎石路等。路面平整度
为E级或E级以下,试验车辆在这种路面上行驶时,应受到较强的振动和扭曲负荷,但不应有太
大的冲击。
c)坡路:路面平均纵向坡度不小于5%,路面平整度为C级以上
4.3.2试验应在封闭试车场内进行快速可靠性试验,也可选择交通流量小,便于发挥车速和有利于试
验安全的路段进行常规可靠性试验。
5试验项目及试验方法
5.1主要尺寸及质量参数的测量
主要尺寸及质量按照GB/T5373的规定,应对试验车辆测量下列参数:
a)外廓尺寸(长、宽、高)
b)轴距
c)轮距;
d)转向轮转角
c)离地间隙;
f)转弯圆直径;
g)整车整备质量及轴载质量;
h)整车最大设计总质量状态时的车辆总质量及轴载质量
5.2走合
5.2.1走合前,按GB/T5378中规定进行车速里程表指示值的校核
5.2.2受试车应按使用维护说明书及有关技术文件的规定在平坦路面上走合行驶,走合里程不少于
1000km
5.2.3走合期间应经常检查车辆各部分的紧固情况和工作状况,发现故障应及时排除,并计入故障统
计
5.3主要性能试验
5.3.1主要性能试验应包括如下内容:
a)起动性能试验,按GB/T5378进行;
b)最高车速试验,按GB/T5378进行;
c)最低稳定车速试验,按GB/T537进行;
d)加速性能试验,按GB/T5378进行
c)滑行试验,按GB/T5378进行
f)爬坡性能试验,按GB/T5378进行;
g)定置噪声测量,按GB4569进行
h)加速噪声测量,按GB16169进行;
3
gb/t5374200
i)燃油消耗试验,按GB/T16486进行;
j制动性能试验,按GB20073进行。
5.3.2主要性能试验分别在行驶试验前后进行2次,初次试验在走合后进行,复试在可靠性行驶试验结
束后进行。
5.4可靠性试验
5.4.1样车数量
样车数量不应少于3辆。
5.4.2试验里程及里程分配
可靠性试验总里程包括走合里程、检查行驶里程、性能试验里程和行驶试验里程四部分,试验总里
程为6000km,各类路面上行驶里程分配见表1规定。
表试验道路里程分配
道路
行驶里程分配,%
摩托车
轻便摩托车
平坦公路
40
60
坡路
30
颠簸路
30
40
5.4.3可靠性试验方法及行驶规范
5.4.3.1可靠性试验包括例行操作(推荐采用)和在各种道路上的可靠性行驶试验。
5.4.3.2例行操作项目及要求参见附录A。具体试验时可根据不同车型、试验目的做适当调整。
5.4.3.3各种道路尽可能按比例组成循环,混合行驶。
5.4.3.4驾驶操作
a)变速器使用(若有):整个试验过程中要正确使用变速器,不得空档滑行,每行驶100km停车
10min,起步时连续换档行驶;
b)车速:在确保安全的情况下,尽量高速行驶;
c)制动:每行驶50km至少制动两次;
d)行驶里程中,应包括10%展开阅读全文
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