JT 376-1998 内河通航水域桥梁警示标志.pdf

中华人民共和国交通行业标准JT376-1998内河通航水域桥梁警示标志Navigable inland waters sians of bridges1998-06-02发布1998-10-01实施中华人民共和国交通部发布次前言1范围2引用标准定义?4标志的结构、材料和技术条件5标志的种类自甲甲导每事每4事甲中即事b春中事自导多甲量?甲容单申甲单曲电电甲事电单单D6主标志7附加标志48提示标志附录A(标准的附录)主标志制作和安装示例甲甲中验容中中响甲中中中电自附录B(标准的附录)附加标志的制作和安装示例11前桥梁在沟通陆上交通的同时,在一定程度上制约了水域的通航净空,其妨碍的程度与桥址选择、桥梁密度、桥粱所跨甝水域的航道和水文条件以及船舶的通航密度相关。在妨碍严重的水域,船舶撞桥事故时有发生。显然,桥梁需要特殊的标志,以保证桥梁的安全和船舶在桥下航行时的安全本标准规定了毋需电源而在白天和夜间都能发挥作用的、标明桥墩或桥梁上部结枃底缘的位置、显示通航净空、标示桥名以及配合桥梁通航安全管理规则标示通航孔编号的一整套桥梁专用的特殊标志,其目的在于为船舶指明通过桥下的可航行通道,并减少其与桥墩或桥梁上部结构相碰撞的可能性,以确保桥梁本身和船舶在桥下航行的安全。本标准的相关标准有GB5863-93内河助航标志GB13851.1-92内河交通安全标志总则GB13851.2-92内河交通安全标志标志GB13851.3-92内河交通安全标志配备与安装本标准自1998年10月1日起实施。本标准的附录A、附录B都是标准的附录。本标准由交通部安全监督局提出并归口。本标准起草单位:上海市航务管理处、交通部标准计量研究所、交通部长江港航监督局、江苏省港航监督局、浙江省港航监督局、交通部珠江航务管理局、广东省交通厅。本标准主要起草人:袁志杰、陈长龙、费保康、刘祖德、褚绍忠、汪基铭、陈永康。中华人民共和国交通行业标准内河通航水域桥梁警示标志JT3761998Navigable inland waters signs of bridges1范本标准规定了桥梁警示标志的结构、材料、类型、图案、颜色、形状、尺寸、设置原则和制作安装要求本标准适用于从内河通航水域上面跨越的一切桥梁。国境河流中国管辖水域的适用问题,按照我国政府同其他国家政府签订的协定办理。沿海水域的桥梁可以参照执行2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GBJ124-88道路工程术语标准GBJ139-90内河通航标准GB13851-92内河交通安全标志JT/T2791995公路交通标志板技术条件3定义本标准采用下列定义3.1桥梁 bridge包括为铁路、道路、管路、线路和渡槽等跨越通航水域而修建的建筑物。3.2左、右、左侧、右侧 left and right系对船首朝向通航孔的船舶而言。4标志的结构、材料和技术条件4.1结构标志一般由标志面和标志底板组成,但也可以将标志面直接粘贴或绘制在桥梁构件(充当标志底板)上构成标志。4.2材料4.2.1标志面应用逆反射材料制作。标志面上的底色、边框、图案、文字等提供信息的部分应采用过反射材料或油墨。标志面的最外层可!保护层如透明膜、透明涂料等4.2.2标志底板(桥梁构件充当的陈外)可采用金属或合成树脂类等的板材。4.3技术条件4.3.1在同一标志上,标志底板(含用桥梁构件充当的)同标志面以及标志面上所采用各种材料之间应当匹配,防止因电化学反应、不同的热膨胀系数以及附着、耐候、耐腐蚀等性能的差异等原因,造成标志面开裂、剩落、起泡、褪色。中华人民共和国交通部1998-06-02批准1998-10-01实施JT376-19984.3.2标志面所用逆反射材料和油墨的色度、光度、耐候、耐腐蚀、耐溶剂、耐高低温、耐弯曲、抗冲击以及同标志底板的附着等性能及其测试方法,标志底板(桥梁构件充当的除外)所用材料的技术条件、外形尺寸、外观要求和测试方法,均应符合JT/T279的相应规定。5标志的种类5.1主标志设置于桥墩或桥梁上部结构,显示桥墩或通航净空,标明桥下可航行通道或船舶通过的最佳位置的标志。有甲、乙二类:a)甲类标志:适用于水中有墩的桥梁;b)乙类标志:适用于水中无墩的桥梁2附加标志需要时附加在主标志一侧以显示通航孔实际通航净空高度的标志。5.3提示标志a)通航孔编号标志。b)桥名标志。6主标志6.1图案、颜色、形状、型号和尺寸6.1.1主标志图案由红、白二色等宽度相间的、倾角为45的斜纹构成(见图1、图2)左折数右折嫩中桥增入AAA图1甲类主标志6.1.2主标志的型号、宽度和斜纹尺寸根据核定的桥梁通航净空高度从表1选用;如果表1给出的标志宽度B不能满足实际需要时,允许加大或缩小,但不得小于斜纹在标志边缘的尺寸b。斜纹在标志边缘的尺寸b不允许变动。6.1.3甲类主标志的长度L可以根据桥墩的高度和需要标示的范围(可以是从常年低水位至高于常年洪水位)确定,但不得小于所在航道设计最低通航水位至设计最高通航水位之间的高度。符合本标准6.2.1规定允许分段的,其每段长度L的最小值同表1对乙类主标志的规定。乙类主标志各段长度L的最小值见表1,需要时允许加长。6.2设置原则6.2.1甲类主标志应设置在桥梁上、下行通航孔迎船面的左、右两侧桥墩上,并把斜纹向下的一边置于