GB 50139-2004 内河通航标准.pdf

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UDC
中华人民共和国国家标准
GB50139-2004
内河通航标准
Navigation standard of inland waterway
2004-03-01发布
2004-05-01实施
华人民共和国建设部
1华人民共和国国家质量监督检松疹总启联合发行
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中华人民共和国国家标准
内河通航标准
Navigation standard of inland waterway
GB50139--2004
主编部门:中华人民共和国交通部
批准部门:中华人民共和国建设部
施行日期:2004年5月1日
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中华人民共和国建设部公告
第214号
建设部关于发布国家标准
《内河通航标准》的公告
现批准《内河通航标准》为国家标准,编号为:GB50139一
2004,自2004年5月1日起实施。其中,第1.0.4、3.0.
0
4.1.1、4.1.2(1)、4.1
4、4.2.2(1)(2)(3)(5)、4.2.3、4.3.1、4.3.2、4.3.3、
5.1.1、5.1.2、5.1.4、5.1.5、5.2.1(1)(2)、5.2.2(1)(2)(3)
(4)(6)、5.2.3、5.2.4、5.2.5、5.2.6、5.3.1、5.3.2、5.3.3、
5.4.1、5.4.2、6.1.3、6.2.1、6.2.2、6.2.4、6.2.5、6.3.1、
6.3.2、6.4.1、6.4.2、6.4.3、6.4.7条(款)为强制性条文,必
须严格执行。原《内河通航标准》GBJ139-90及原《内河通航标
准》GBJ139-90的强制性条文同时废止。
本标准由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发
中华人民共和国建设部
二⊙O四年三月ー日
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前言
本标准是在《内河通航标准》GB139-90的基础上,总结和
借鉴国内外通航技术研究成果和实践经验,并通过大量调査研究
广泛征求意见和专题研究修订而成。本标准主要包括航道、船闻、
过河建筑物、通航水位等技术内容
《内河通航标准》GBJ139-90颁布实施十余年来,对内河航
道的建设管理和水资源综合利用发挥了重要作用,取得了显著的
社会效益和经济效益。随着水运事业的不断发展,内河船型、船队
和运输方式都发生了很大变化,内河航道、通航建筑物和过河建筑
物的建设也积累了许多新的经验,为适应新的发展要求,建设部和
交通部组织有关单位对原标准进行了修订
本次修订的主要内容,调整了原标准中天然及渠化河流航道
和限制性航道的部分通航尺度;纳入了特殊宽浅河流、水势汹乱的
山区性河流和湖泊、水库航道的技术内容;增加了船闸的规模、工
程布置和通航水流条件的有关规定;补充了过河建筑物的选址和
布置以及通航水位的有关规定。
本标准中以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。
本标准由建设部负责管理和对强制性条文的解释,交通部水运司
负责具体管理,长江航道局负责具体技术内容的解释。在执行过
程中,请各单位结合工程实践,认真总结经验,如发现需要修改或
补充之处,请将意旯和建议寄长江航道局《地址:湖北省武汉市汉
口解放公园路20号,邮政编码:430010)。
本标准的主编单位、参编单位和主要起草人
主编单位:长江航道局
参编单位:交通部规划研究院
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交通部三峡办
交通部天津水运工程科学研究所
南京水利科学研究院
重庆西南水运工程科学研究所
黑龙江省航道局
交通部珠江航务管理局
江苏省航道局
长江船舶设计院
主要起草人:汪厚班汤唯一刘书伦李
李矩海
张幸农王前进傅钢吴建树赵世强
洪毅吴焕兴
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