cbt 231-1998 船舶涂装技术要求.pdf

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ICS47.020.01
U06
备案号:2430-1999
中华人民共和国船舶行业标准
CB/T231--1998
船舶涂装技术要求
Specifications of painting for ship
1998-12-29发布
1999-06-01实施
中国船舶工业总公司发布
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CB/T231-1998
本标准是为了进一步规范船触涂装的设计、施工及管理,以适应売舾涂一体化这……新的造船模式的
要求,而对CB/Z231-87《船体涂装技术要求》进行修订的。
本标准在原标准的基础上,增加了涂装设计一章,护具体规定了船舶涂装对船用涂料的要求,詳細
规定了船舶涂装前钢材表面预处理和二次除锈工艺要求,对涂装作业环境、涂装作业准备、凃装施工工
艺以及造船各阶段涂装要领等也作出了比较具体的规定
本标准从实施之日起,代替CB/2231-8
本标准的附录A、附录B是提示的附录
本标准由全国海洋船标准化技术技术委员会造船工艺分技术委员会提出
本标椎由中国船舶工业总公司第十ー研究所归口
本标准起草单位:中国船舶エ业总公司第十ー研究所、沖东造船集团、江南造船(集团)有限责任公
司、中国船舶エ业总公司综合研究院。
本标准主要起草人:汪国平、洪栋煌、张毅、王龙、宋艳嫒。
本标准于1987年9月首次发布。
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CB/T231-1998
为方便涂装设计的表达,各种船用涂料可以用1~3个英文字母作为代码。涂料代码参见附录A(提
示的附录)。
4.3船体各部位涂层配套
根据船体各部位所处环境的腐蚀条件,应选用合适的涂层配套。浍屢配套示例参见附录B(提示的
附录)。
4.4车间底漆
船用车间底漆应符合GB6747的要求。
4.5锈凃料
船舶防锈浍料分为船底防锈涂料和船用防锈涂料炳类
4.5.1船底防锈涂料应符合GB13351的要求。
4.5.2船用防锈涂料应符合GB6748的要求。
4.6防污涂料
船底防污涂粁籽应符合GB6822的要求
4.7面层涂料
船用面层涂料根据使用部位不同可分为船壳涂料、水线涂料、甲板涂料、货舱涂料等,其中
)船完浍料应符合GB6745的要求;
b)船用水线涂料应符合GB9260的要求
c)甲板涂料应符合GB9261的要求
d)货舱涂科应符合GB9262的要求
4.8液舱涂料
船月舱涂料系指用于船舶的饮水、压蒙水舱、燃油舱、滑油抢及油船货沺舱等一系列涂料的总
称。其中
a)船用饮水舱涂料应符合GB5369的要求;
b)船用油舱涂料应符合GB6746的要求;
c)船舶压载舱涂料应符合GB6823的要求;
d)成品油船或化学品船的液货舱涂料应能符合装载物品对涂料的特定要求
涂装前表面处理
钢材表面预处理
5.1.1钢材在原材料阶段的表面预处理(一次除锈),可采用抛丸、喷元或酸洗方式进行。
5.1.2厚度大于或等于6mn的钢板、型材,应采用地丸流水线进行顶处理,也可采用喷丸方式进行预
处理;厚度小于6mm的钢板、型材,可在薄板抛丸流水线上预处理或采用酸洗方式除锈,也可在组装成
部件、分段以后采用喷丸方式进行除锈;管材可根据具体情况采用喷丸或酸洗方式除锈
钢材表面预处理前应除去表面的油污、水分和杂物。
5.1.4抛丸或喷丸可采用钢丸、钢丝段、棱角矽等磨料
5.1.5抛丸或喷丸后的表面,必须淸除所附着的丸粒、灰尘等杂物。
5.1.6经抛丸或喷丸除锈后的表面质量应符合CB/T3513的要求。
1.7钢材抛丸或喷丸除锈后应立即涂上车底漆,车间底漆的厚度应符合涂装说明书的规定。
5.1.8涂有车间底漆的钚材必须待车底漆干爍后才能起吊运输,因机械原困所破坏的车间底潹涂层
应手工补涂。
5.1.9未经预处理的钢材在组成部件、分段后,如果以喷丸方式进行除锈,其表面质量应与相应部位的
二次除锈质量要求相当。
1.10酸洗除锈后的表面质量应符合CB/T3513的要求
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T231-1998
按5.1.9、5.1.10规定除绣后的表面应及时涂上规定的防绣底瀠漆。
2∷.次除锈
5.2.1二次除锈的主要方式为喷丸(砂)除锈动力工具除锈。二次除锈作业前,应先清除焊缝周围残
存的焊渣和飞溅物、以及表面的油污和水
2.2应尽量在好天气时和室内工场进行二次除锈作业,哙銹束后峦除表百的油污、尘埃等异物
并应及时涂上规定的底
5.2.3二次除锈作业时,对各部位的具体工艺要求见表1
表
除诱了艺要求
部位
除去焊道两愧娆無、起泡、变色的涂膜及周围30~5mm范围内
舞缝区b)风动纸监間民八动钢层已愛热拟伤的涂
b)除去焊遒表厘及两例的黑皮、黄锈
3)除去烧信、起泡、变色的膜及周围30~50:m:范固内底层已受
烧损区b)风动劭紙盆和汎动钢
损偊的漆膜
b)涂膜厚大于50m时、!述区城周間25~30m范围内的涂
退形戚坡度
a)除去锈蚀区及20~25mm:范围內的涂膜与黄锈
自然憭恤区b)风动ひ纸盘和风动抒「い)徐层膜塚大于:0+m时、上迩区域同2~30mm范阳内的涂
丝刷
层应形成坡度
a)喷丸
a》)轻度璃丸或用风动工具经度打磨,除太原车同底漆表面的门锈
车间亲完好区「b)风动砂纸盘和飒动」b)轻度打毛与表面清理
丝刷
c特部位根摒有关凃料的技术要求处理
型部的反面、a)丸
角隅、边缘等b)小望风驯除然!貝;尽可能際去表重黑皮及黄
卞业困区
手T.T.具
5.2.4船体各部位二次除锈质量应符合CB/T3513的有关要求。
5.3表面清理
表面清理及其质量应符合CB/rI3513的有关要求
涂装作业
6.1涂装作业环境
6.1.1涂装工作应尽可能在好天气条件下进行、气候南湿或气温较低的季节应在室内进行
6.1.2雨天、雪天、雾天不应进行露天涂装
般慣况下、对于环氧、焦油环氧涂料,当环境温度低于5C时,不应进行涂装;对于水性涂料
当环境温度低于0C时,不应进行涂装;对于」环氧类涂料的涂装,当环境温度低于5C时,应选用冬用
型:对于其它涂料的涂装,当环境温度低于0C时,应采取描施对涂料进行预热处理。
6.1.4在潮湿袭面上不允许进行涂装。涂装施工应在相对湿度不超过85%时或钢板表面温度高于露
点3℃时进行。
6.1.5特种涂装应在涂料厂商推荐的环境条件下进行。
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