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2014年汽车用制动器衬片质量检测结果分析
陈克文,段亚萍
(国家非金属矿制品质量监督检验中心,陕西成旧712021)
摘要:汽车用制动器树片的质量一直受到关注。通过对其检测结果进行统计分析,了解在国内生产和销售的汽车用制动器衬
片的质量状况,提出了性能改进的方向。
关鍵词:制动器衬片;质量检测;分析
Analysis of Detection Results of Brake Linings for Automobilles in 2014
CHEN Kewen, DUAN Yaping
( China National Non-metallic Mineral Products Quality Supervision Inspection Test Center
Xianyang Shaanxi 712021, China
Abstract The quality of brake linings or automobiles is always een attended. By statistics and analysis to their detection results, the
quality conditions of rake linings for automobiles which were produced and selled in China were known, then the improvement directions to
their performance were proposed
Keywords Brake linings: Quality detection; Analysis
0引言
供依据。
为系统了解和掌握近年我国汽车用制动器衬片产品的质量
状况,选择近年在国内生产的乘用车盘式制动器衬片(4类)、
检測场所、项目、设备、人员及时间
商用车鼓式制动器衬片(3类)作为研究对象,从生产企业成
检测在国家非金属矿制品质量监督检验中心进行,检测项
品库和汽车用制动器衬片销售市场进行抽样,通过对不同类型目主要包括:摩擦磨损性能;冲击强度(3类);剪切强度(4
企业的产品质量进行检测,运用一定的数据统计技术,分析不类);热膨胀率(4类);常温压缩应变率(4类);高温压缩
同类型企业产品主要的性能特点和趋势以及它们之间的性能差应变率(4类)。试验中所需用到的检测设备见表1。
异。分析结果可为企业产品开发、行业技术分析和政府决策提
表1试验中所需用到的检测设备
序号
检测设备名称
规格型号
设备生产企业
检定?期
定速式摩擦试验机
成阳新益摩擦密封设备有限公司2014年5月
冲击强度试验机
XJ-40
长春试验机厂
2014年5月
剪切强度试验机
成阳新益摩擦密封设备有限公司2014年5月
制动片压缩及热膨胀特性试验机
F221
吉林大学机电设备研究所
14年5月
检测人员均经过检测技术培训考试合格,取得国家非金属
如表2所示,此次产品质量检测的抽样涵盖了大部分在国
矿制品质量监督检验中心颁发的结业证书。检测时间为2014内投资的外资企业和民营大型企业,其他企业集中在浙江、广
年4~8月。检测结果及分析详见下文。
东、湖北、河北、山东等汽车刹车片集中的几个地区。抽样的
产品有的从企业成品库直接抽取,有的从企业的经销点抽取,
2检测结果及分析及分析
样品具有较强的客观性和真实性,能反映出近期各企业产品质
2.1生产企业及产品类型
量的实际情况。
收稿日期:2014-10-30
作者筒介:陈克文(1967-),男,本科,高级工程师,主要从事复合材料的设计和应用、检测技术、质量管理等工作。E-mail: chenkew
en2@126.com
与雄修
Automobile Parts
2
表2不同生产企业的产品类型对比
表3不同产品的合格率
类
类
类
4类
产品类别产品批次/
产品批次
产品类别合格批数/合格比合格批数/合格比
比例/%
企业数量
企业数量比例/%
样品总数例/%样品总数例/%
外资企业
2.56/3.03
25/1021.93/14.08
外资企业
92.00
民营大型企业0/0
0/O0
9/3
7.89/4.23
民营大型企业/
86,67
民营中型企业22/1828.21/27、2715/913.16/12.67
民营中型企业19/22
民营小型企业44/5
8L.48
民营小型企业54/4669.23/69.7063/4855.26/67.61
国有企业
/
国有企业0/0
0/0
78/66
100/100
114/71
100/100
2.33类鼓式片
2.3.1摩擦因数范围
2.2GB5763-2008标准符合率(只针对此次检测项目)
在摩擦因数范围方面,如表4所示,对于摩擦因数不大于
从样品符合GB5763-2008标准的情况来看(见表3):外
0.34的情形,250℃时小型企业占2.2%,中型企业占9.1%
资企业和民营大型企业的合格率明显高于民营中小企业,特别
300℃时小型企业占40.7%,中型企业占31.8%。说明不少民
是小型企业,3类产品和4类产品的合格率分别只有81,.48%
营中小企业过于追求低因数低磨损的性能特征,这样或许可以
和82.54%,值得重点关注。
延长刹车片的使用寿命,但是摩擦因数偏低对制动安全会有不
利影响。
表43类鼓式片摩擦因数范围
摩擦因数范围
温度/℃生产企业类型
<0.300.30~0.340.35~0.390.40~0.440.45~0.49≥0.50
民营小型
19
19
民营中型
8
外资企业
民营小型
民营中型
外资企业
民营小型
民营中型
外资企业
民营小型
25
民营中型
外资企业
民营小型
30
民营中型
6
外资企业
2.3.2摩擦因数偏差
全温度下(含升温、降温)摩擦因数的最大差值:a
同等温度下升温、降温时摩擦因数的最大差值
≤0.06:b:0.07
2;c;≥0.13。
≤0.04;B:0.05~0.09;C:=0.10
1 Automobile Parts
检与绿修