YB T 4083-XXXX 钢管自动涡流探伤系统综合性能测试方法(送审稿).pdf
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-
ICS XXXXXXX
中华人民共和国行业标准
YB/T4083××××
代替YB/T4083-2000
钢管自动涡流探伤系统综合性能测试方法
Measurement method of comprehensive properties for
automatic eddy current flaw detection system for steel tubes
(送审稿)
20××-X×-×X发布
20×メ-××-X×实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布
YB/T4083X××
目次
柯言
======aa===aa===================a========a==============a=a=======
2规范性引用文件…
术语
4测试条件……………1
5对比试样
6测试项目及方法
7测试报告
YB/T4083X××
前
本标准通过测试钢管自动涡流探伤系统的综合性能,包括系统的周向灵敏度差(周向灵敏度波动)、
探伤规定灵度、信噪比、漏误报率、管端不可探区和系统的稳定性,以保证涡流探伤的检測结果更貝
有科学性和准确性,从而保证严格执行GB/T7735
本标准此次修订对下列主要技术内容进行了修改:
增加对旋转的钢管/扁平线圈涡流探伤系统对比试样的制作要求;
一増加对旋转的钢管/扁平线圈渴流探伤系统周向灵敏度差(或周向灵敏度波动)的测试:
增加测试报告章节。
本标准由全国钢标准化技术委员会提出。
本标准由全国钢标准化技术委员会归口
本标准起草单位:钢铁研究总院治金工业信息标准研究院
本标准主要起草人
本标准所代替的历次版本发布情況为:YB/T4083-1992、YB/T4083-2000。
YB/T4083×××
钢管自动涡流探伤系统综合性能测试方法
1范围
本标准规定了钢管白动涡流探伤系统(一般由涡流探仿仪、检测线圏、磁饱和装置以及机械传动装
置等部分组成)综合性能的测试条件、对比试样、测试项日、测试方法及应达到的最低性能指标。
本标准适用于钢管穿过式或旋转的钢管/扁平线圏式白动涡流探伤系统综合性能的测试,对于采川
其他形式检测线圈的钢管自动涡流探伤系统以及钢棒或自动漏磁探伤系统的综合性能测试可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本林准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括助误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适合于本标准。
GB/T7735管渴流探伤检验方法
GB/T12604.6无损检测术语涡流检测
YB/T143涡流探伤信号幅度误差测量方法
YB/T145钢管探伤对比试样人工缺陷尺寸测量方法
3术语
GB/T12604.6确立的术语和定义适合于本标准。
4测试条件
4.⊥涡流探伤仪探伤信号幅度的线性和稳定性应经校准
4.2涡流探伤信号的幅度误差应达到YB/T113所规定的要求
4.3测试时系统的检测速度应为正常使用的探伤速度。多通道探伤设各在每个通道单独测试时,周向扫
査线速度不变,检测速度应不小于正常探伤速度与设备通道数之比。测试时应如实记录所仗川的激励频
率、增益、相位、滤波、磁化电流或磁化电压、探伤速度和探头规格等参数。
5对比试样
5.1测试川对比试样应根据产品规格制作,其长度应满足探伤方法和探伤设备的要求,试样的弯曲度不
大于1.5mm/m,人工缺陷分为通孔和纵向槽炳种,通孔和纵向槽的制作方法、等级、尺寸及允许偏差应
符合GB/T7735的规定。穿过式采用通孔的对比试样上人工伤的数量和位置如图1所示,旋转扁平线圈
和旋转管采用纵向槽(或通孔)的対比试样士:人工伤的数量和位置如图2所示,管端不可探区不应包
括孔及纵向槽本身的长度。
5.2対比试样制作完毕,须经计量合格后方能使用,対比试样计量报告应记录试样的编号、钢种、规
格、表面状况、管端不可探区尺寸以及所有人工缺陷的具体尺寸,纵向槽的深度可用光学、机械或YB/T145
YB/T4083×××
规定的复型等方法进行测量:孔径大小可用读数显微镜及其他方法进行测量。
5.3测试所用对比试样应按系统所能检测钢管外径尺寸的上限和下限分别制作。
≤200
200
图1综合性能测试用对比试样(采用通孔型人工缺陷)示意图
图2综合性能测试用对比试样(采用纵向槽型人工缺陷)示意图
6测试项目及方法
6.1测试应按探伤系统所能检测钢管外径的上限和下限规格进行动态测试,对于旋转钢管/扁平线圏式
自动涡流探伤系统的综合性能測试,周向灵敏度差(周向灵敏度波动)、信噪比和稳定性应逐个通道进
行测试,每个通道的测试结果如不相同,取最劣值
6.2周向灵敏度差(周向灵敏度波动)测试
6.,2.1笄过式线圈的涡沇探伤系统
将探伤系统调整到正常探伤状态下,以正常探伤使用的速度调整灵敏度,用图1所示対比试样使中
部3个人工孔刚刚报警,记下此时增益或衰减器的d值;谓整探伤灵敏度,记下3个人工孔刚刚都不
报警时的dB值,它们之间的最大差值为周向灵敏度差,此差的绝对值不得大于34B。対于外径大于
等丁100m的钢管不得大于4dB。连续测试3次,3次结果如不相同,取最劣值。
6.2.2旋转扁平线圈的涡流探伤系统
对于探头旋转、钢管直线前进的探伤系统,用图2所示的对比试样使中部的外壁人工缺陷重复通过
探伤系统,先将试样任意设定0°位置,调节仪器各通道灵敏度,记下人工缺陷刚刚报警时增或衰减
器的dB值,旋转试样以同样方法測试并记录120°、240°位置人工缺陷則劇报警时的dB值。其中两
个差别最大的dB值相减,即为周向灵敏度差,此差值的绝对值不大于3B。对于外径大于等于100m
的钊管不得大丁4dB。每个通道连续测试3次,3次结果如不相同,収最劣值。
6.2.3旋转钢管的涡流探伤系统
对于探头固定、钢管螺旋前进的探伤系统,以炇探头沿钢管轴向前进、钢管原地旋转的探伤系统,
测试周向灵敏度波动。用图2所示的对比试样使中部的外壁人工缺陷重复通过探伤系统,连续测试3
次,记下中部的外壁人工榑3次均刚刚报警时增或衰减器的dB值,调整探仿灵敏度,连续测试3次
记下中部外壁人工槽3次均刚不报警时増益或衰减器的dB值,它们之间的差值为周向灵敏度波动,此
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