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类型电解1103机组提升机构国产化改造.pdf

  • 上传人:smooth_qian
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  • 上传时间:2019-05-21
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    关 键  词:
    电解 1103 机组 提升 机构 国产化 改造
    资源描述:
    Internal Combustion Engine arts
    电解1103机组提升机构国产化改造
    傅渝华
    江铜集团贵溪冶炼厂,贵溪335424)
    摘要:对责溪治炼厂电解车间1103机组提升杋构国产化改造进行了探索,对国产化改造前后的设备运行的可靠性及工作效率进
    行了对比,1103机组提升机构改造后大大提高的工作效率及其可靠性
    关键词:1103机组;提升机构;槽钢;提升链条;可靠性;工作效率
    0引言
    钢的组合件已严重磨损及变形,这是造成提升机构故障
    电解车间一系列1103机组自1985年从日本引进,频发及效率低下的根本原因,必须全部进行更换。1103
    1987年投产运行至今,从未进行过较大改动。随着工厂产机组运行近30年,如果去日本厂家采购,一方面,采购周
    能的不断提升及1103机组本身各寥部件的不断老化,日期太长。
    常开机中最突出的问题是机组的提升机构运行效率故障
    2.11103机组提升机构研制技术路线图(如图1
    高发。这一现象严重影响了1103机组的作业效率,同时增
    现场词研「分析各类参数方案制定
    电作
    加了电解车间的维修成本。为解決这一技术瓶颈,冶化工
    程有限公司的相关技术人员汇同电解车间相关技术人员,
    人兵组织
    经过前期的不断观察分析,找到了问题的症结所在;针对
    调试
    项场安装
    校验
    发现的问题,对1103机组提升机构进行了国产化改造。从

    2013年7月中甸对提升机构改造完成至今,就目前的运
    2.2具体实施步骤
    行的情况来看,效果还是明显的。1103机组提升机构改造
    2.2.1组织相关人员对1103机组提升机构的现场工
    后,不仅减小了提升机构的故障发生频率,同时大大提高作原理进行认真了解,熟悉提升机构的每一个运行步骤。
    了提升机构的工作效率及可靠性。
    2.2.2在了解了提升机构的现场运行情况后,分析提
    11103机组提升机构存在的问题
    升机构各零部件的相关技术参数。
    1103机组提升机构在本次国产化改造前,影响整套
    2.2.3对1103机组提升机构实物进行测绘和设计,确
    机组产能提或的瓶颈表现在:①提升机构每小时提升种板认其基准尺寸。1103机组提升机构由驱动减速机、提升链
    数量只有300块左右,严重制约整套机组产量提升②2机。条、轨道与糟钢的组合件、驱动轮系、从动链轮系等零部
    组双边轨道间的水平间距误差最大处有6m,常造成导件组成,图2为其结构简图。
    电棒及种板一齐滑落;③机组提升机构的提升销磨损量太
    传动轴
    大,影响整会机组的作业率。
    1103机组是专门制作电解种板的机组,对于电解
    中导电棒
    驱动减速机
    系列机组来说,缺少它,一系列的电铜过程无法完成,1103
    驱动链条
    机组最早是从日本全套引进的设备,当时机组的具体的安
    装过程都由日本专家完成,如今全套设备运行有近三十
    驱动链轮系
    种板
    年,针对1103机组提升机构现在存在的问题;要想彻底解
    决这一问题,就必须对目前的提升机构进行全部更换。如
    提升链条
    果要重新去日本厂家采购,一方面,采购周期太长,采购价
    格也不菲;另一方面,经过几十年的发展,原来制造1103
    机组的日本相关企业可能都已经不再生产此类嘐部件了。
    从动链轮系
    因此,摆在我们面前只有一条道路可行:那就是对1103机
    组提升机构进行国产化改造
    经过冶化工程有限公司工程技术人员及电解车间点
    检员的现场调研和反复分析后,大家一致认为:只要全体
    图2
    项目参与人员高度重视,措施得当,并牢牢把握相关零部2.2.4本次提升机构国产化改造的核心部件为轨道与
    件的技术参数,我们完全有能力完成103机组提升机构槽钢的组合体,通过项目组人员的查阅国家相关技术资
    的国产化改造。
    料,我们准备对轨道钢选用65Mn合金钢材质,端面规格
    2提升机构国产化改造
    为25x25mm正方形的优质合金钢,对安装槽钢选用100x
    冶化工程有限公司及电解车间相关工程技术人员对50x5mm的优质槽钢
    现场调研和反复分析结果显示,从日本进口的轨道及槽
    2.3提升机构国产化改造核心部件的制作质量控制
    万方数括
    内燃机与配件
    基于TRIZ理论的数控维修实训合的创新设计
    Innovative Design of CNC Maintenance Training Platform Based on TRIZ Theory
    冯金冰FENG.Jin-bing
    淮安信息职业技术学院,淮安223003
    Huai'an College of Information Technology, Huai'an 223003, China
    摘要:数控维修实训台是培养数控维修人オ重要的实训设备。将TRZ理论用于数控维修实训台的整体方笑设计,在满足基本使
    用要求的前提下,尽可能结构简单、实用、成本低。根据教学的需要,结合市场,依据学生的特点,应用TRIZ理论设计并制造了基于
    ドANUC: Oi Male-"D)数控系統的数控维修实训台,经过教学实践使用,效果良好,达到了设计要求
    Abstract: CNC maintenance training is to develop CNC maintenance personnel training important equipment. The TRIZ theory fo
    CNC maintenance training sets the overall scheme design, on the premise of meet the basic requirements, the structure is simple and
    practical, low cost as much as possible. Accoring to the needs of teaching, combining with the market, based on the characteristics of the
    students, the application of TRI/ theory was designed and made based on the numerical control system of FANUC0 I MALE-TD CN(
    maintenance training, through teaching practice to use, good effect, and has reached the design requirements
    关键词:TRIZ; FANUC;数控维修;实训台
    Key words: TRIZ theory; FA NUC; CNC maintenance; training platform
    0引
    的是实训设备。
    FANUC系列西门子系列数控系统垄断我国数控系统
    目前市场上的数控实训台种类多,价格高,无法容易
    市场长达20年之久,特別是目前我国普及型和高端数控选择一种适合学校办学教学情况、学生基本情况的实训
    系统仍然采用 FANUC等国外系统。随着我国制造业的不台。数控机床技术已经很成熟;立足自主研发另辟蹊径是
    断发展,数控机床的数量不断增多:迫切需要大量的数控一种不错的选择。但自主研发又存在功能多样化、实用化
    机床售后服务和数控维修人オ。而培养数控维修人才重
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