GB 9743-2015 轿车轮胎.pdf
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- GB 9743-2015 轿车轮胎 9743 2015 轿车 轮胎
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ICS83.160.10
中华人民共和国国家标准
GB9743--2015
代替GB9743-2007
轿车轮胎
Passenger car tyres
2015-02-04发布
016-02-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会
发布
GB9743-2015
前言
本标准的4.2、4.6、4.7及第6章为强制性的,其余为推荐性的
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草
本标准代替GB9743-2007《轿车轮胎》,与GB97432007相比,主要技术变化如下
规范性引用文件中将GB/T4502、GB/T4503、GB/T4504和GB/T7034合并为GB/T4502,
删除了GB7036.1(见第2章,2007年版的第2章);
增加了轮胎低气压性能安全要求(见4.6.4);
删除了有关内胎的规定(见2007年版的4.8);
增加了有关雪地轮胎其耐久性能和低气压性能试验速度规定(见5
一一删除了子午线轮胎和无内胎轮胎胎侧模刻中文文字标志的说明(见2007年版的6.2)
对装配有内外侧要求的轮胎和雪地轮胎,增加了在其胎侧上模刻标志的要求(见6.4、6.6
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。
本标准起草单位:北京橡胶工业研究设计院、中策橡胶集团有限公司、广州市华南橡胶轮胎有限公
司、三角轮胎股份有限公司、赛轮集团股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有公可、安徽佳通轮胎有限公
司、北京首创轮胎有限责任公司、风神轮胎股份有限公司、双星集团有限资任公司、四川海大橡胶集团有
限公司、固铂成山(山东)轮胎有限公司、米其林(中国)投资有限公司、普利両通(中国)投资有限公司、大
连固特异轮胎有限公司、韩泰轮胎有限公司
本标准主要起草人:王克先、徐丽红、张典、丘西宁、侯波、孙美娟、陈少梅、潘霆、赵冬梅、张爱平
张威立、杨齐、许广成、陆奕、傅广平、尹庆、程从申。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为
GB1191-1965、GB1191-1974、GB1191-1982、GB1191--1939
-GB9743-1988、GB9743-1997、GB9743-2007。
GB9743--2015
轿车轮胎
范围
本标准规定了轿车轮胎用术语及其定义、要求、试验方法和标志。
本标准适用于新的轿车充气轮胎。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T521轮胎外综尺寸测量方法
GB/T2978轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷
GB/T4502轿车轮胎性能室内试验方法
GB/T6326轮胎术语及其定义
HG/T2177轮胎外观质量
3术语和定义
GB/T6326界定的术和定义适局于本文件。
要求
4.1轮胎规格、负荷指数或?级、測量轮網、负荷能力、完气広力、允许使用轮辋
宜符合GB/T2978的规定
4.2新胎外缘尺寸
应符合附录A的规定
4.3轮胎行驶速度与气压、负荷的对应关系
宜符合GB/T2978的规定。
4.4轮胎速度符号与最高行驶速度的对应关系
应符合附录B的规定
4.5轮胎负荷指数与负荷能力的对应关系
应符合附录C的规定。
4.6安全性能
4.6.1轮胎强度性能
轿车轮胎强度试验,每一试验点的强度试验破坏能应不低于表1的规定。
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GB9743-2015
表1轿车轮胎最小破坏能
单位为焦耳
子午线轮胎
斜交轮胎
轮胎名义断面宽度
尼龙或聚酯
人造丝
标准型
增强型
4PR、6PR
8PR
4PR、6PR
BPR
150mnm以下
220
439
220
439
132
263
160mm及其以上
295
58
295
585
351
T型临时使用的备用轿车轮胎,其负荷指数<76的,最小破坏能为220;负荷指数≥76的,最小破坏能为295J
4.6.2无内胎轮胎脱圏阻力
无内胎轮胎任何测试点上的脱圈阻力应不低于表2的规定。
表2轿车无内胎轮胎最小脱圏阻力值
轮胎名义断面宽度S/mm
S<160
160≤S<205
S≥205
最小脱圈阻力值/N
6670
8890
11120
T型临时使用的备用轿车无内胎轮胎,负荷指数<76的,最小脱圏阻力值为6670N:76≤负荷指数<93的,最小
脱圈阻力值为8890N;负荷指数≥93的,最小脱闘阻力值为11120N。
4.6.3轮胎耐久性能
轮胎经耐久性能试验后,轮胎气压不应低于规定的初始气压的95%;试验结東后,外观检查不应有
(胎面、胎侧、帘布层、带束层或缓冲层、胎周)脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接头裂开、龟
裂以及胎体异常变形等缺陷,若轮胎损坏还需检查气密层。
4.6.4轮胎低气压性能(不包括T型临时使用的备用轮胎)
轮胎经低气压性能试验后,轮胎气压不应低于规定的初始气压的95%;试验结朿后,外观检查不应
有(胎面、胎侧、帘布层、气密层、带束层或缓冲层、胎圈)脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接
头裂开、龟裂以及胎体异常变形等缺陷。
4.6.5轮胎高速性能
轮胎经高速性能试验后,轮胎气压不应低于规定的初始气压的95%;试验结束后,外观检查不应有
(胎面、胎侧、帘布层、气密层、带束层或缓冲层、胎圈)脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接头
裂开、龟裂等缺陷
4.7胎面磨耗标志
4.7.1每条轮胎外胎应沿周向约等距离地设置不少于4个能正常观察到的胎面磨耗标志,其高度应不
小于1.6mm。
4.7.2轮胎两侧肩部处应模刻指明胎面磨耗标志位置的标记
4.8外观质量
4.8.1轮胎的外观质量不应有严重影响使用寿命的外观缺陷,如各部件间脱层、海绵状、钢丝圈断裂、
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