GB 9743一1997 轿车轮胎 .doc

GB 9743一1997 前  言     本标准在等效采用欧洲轮胎轮辋技术组织（ETRTO）年鉴一1994的基础上，对前版GB 9743一88，GB ll91一89进行了修订。     本标准是为满足国际经济贸易和科技交流以及加速我国采用国际标准和国外先进标准而修订的，在技术内容上有了较大变化：     ——轮胎规格表示方法与欧洲标准等同。     ——在速度级别与不同轮辋名义直径的轮胎最高行驶速度关系表中增加了T级速度级别。     ——在“80”系列、“75”系列、“65”系列和“60”系列中增加了一些轮胎规格。     ——取消了原标准中保留生产的轮胎规烙及一些国内已不生产的斜交轿车轮胎规格。     ——取消了轿车子午线轮胎外观质量标准，取消了轮胎行驶里程的保证条款。     ——在技术要求中，以引用标准形式取代具体的轮胎性能指标和试验方法。     ——对检验规则进行了修订。     ——在基本参数一览表中，取消允许使用K型轮辋，并基本上设定二档允许使用轮辋。     ——增加了轿车子午线轮胎不同气压与负荷对应表和轿车子午线轮胎的测量气压。     ——斜交轿车轮胎作为保留生产规洛列出。     本标准自生效之日起，同时代替GB 9743一88、GB 1191一89。     本标准的附录A是提示的附录。     本标准由中华人民共和国化学工业部提出。     本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。     本标准起草单位：化学工业部北京橡胶工业研究设计院、辽宁长征轮胎有限公司、上海正泰橡胶厂。     本标准主要起草人：沈建荣、陈敏玲、欧雁翎、王克先、刘仕芳、单既宝、王金兰。     本标准于1965年1月首次发布（其中轿车子午线轮胎部分于1988年5月首次发布），于1974年10月第一次修订，于1982年3月第二次修订，于1989年3月第三次修订。     本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会负责解释。 　             中华人民共和国国家标准                                                               GB 9743一1997                      轿车轮胎                                  代替 GB 9743一88                                                                        GB 1191一89                Passenger car tyres 1  范围     本标准规定了轮胎规格、基本参数、主要尺寸、使用条件特征、要求、试验方法、检验规则、标志和包装。     本标准适用于轿车充气轮胎。 2  引用标准     下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。     GB／T 521一93  轮胎外缘尺寸测定方法     GB／T 1796一1996  轮胎气门嘴     GB／T 3487一89  汽车轮辋规格系列     GB／T 4502一84   轿车轮胎耐久性试验方法  转鼓法     GB／T 4503一1996   轿车轮胎强度试验方法     GB／T 4504一84   轿车无内胎轮胎脱圈阻力试验方法     HG／T 7034一86   轿车轮胎高速性能试验方法  转鼓法     HG／T 2177一1998  轮胎外观质量     HG／T 2443一93   轮胎静负荷性能测定方法 3  轮胎规格表示方法 4  要求 4．1   轮胎规格、基本参数、主要尺寸、气压与负荷、最高行驶速度应符合表1、表2、表3、表4、表5、表6、表7、表8、表9、表10、表11、表12和表13的规定。 4．2  轮胎最高行驶速度应符合表13的规定。 4．3  安全性能 4．3．1  轿车轮胎的强度试验能应不低于表14的要求。 4．3．2  无内胎轮胎脱圈阻力     无内胎轮胎任何测试点上的脱圈阻力均不得低于表15种的最小阻力值。 4．3．3  轮胎耐久性能     轮胎经34h的耐久性试验后，轮胎气压不应低于规定的初始气压；轮胎外观检查不应有（胎面、胎侧、帘布层、气密层、带束层、胎圈）脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接头裂开、电裂等缺陷。 4．3．4  轮胎高速性能     轮胎经高速性能试验后，轮胎气压不应低于规定的初始气压；外观检查不应有（胎面、胎侧、帘布层、气密层、带柬层、胎圈）脱层、帘布层裂缝、帘线剥离、帘线断裂、崩花、接头裂开、龟裂等缺陷。 4．4  胎面磨耗标志     每条轮胎应沿周向等距离地设置不少于4个能观察到花纹沟的剩余深度为1．6mm的标志。     轮胎两侧肩部处必须模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。 4．5  外观质量     外胎的外观质量不允许有严重影响使用寿命的外观缺陷，如各部件间脱层、海绵状、钢丝圈断裂、钢丝圈严重上抽、多根帘线断裂、胎里帘线起褶楞和胎冠出胶边带帘线等缺陷。垫带外形不允许有残缺和带身裂开。     外胎和垫带的其他外观质量要求见附录A（提示的附录）。 4．6  内胎     若使用内胎应保证每条内胎有良好的气密性。内胎规格应符合外胎的使用要求。 5  试验方法 5．1  轮胎充气后的外直径、断面宽度按GB／T 521测定；轿车子午线轮胎测量气压要按表1规定进行； 轮胎静负荷性能按HG／T 2443进行测定。 5．2  轮胎强度按GB／T 4503进行试验。 5．3  无内胎轮胎脱圈阻力按GB／T 4504进行试验。 5．4  轮胎耐久性能按GB／T 4502进行试验。 5．5  轮胎高速性能按GB／T 7034进行试验。 6  检验规则 6．1   轮胎应由制造厂的技术检验部门按本标准检验。 6．2  轮胎应逐条检查外观质量。 6．3  每一规烙的外胎对每周产量超过10000条者以每两周为一批；对每周产量不超过10000条者以每20000条为一批（超过20000条为另一批）。每批抽取3条，第一条用于外缘尺寸和脱圈阻力试验（若为有内胎轮胎则不需要做脱圈阻力试验），第二条和第三条分别用于耐久和高速性能试验。如从生产日期起6个月内的产量不足20000条，也应按上述规定的检验项目和抽胎数量进行检查。 6．4   轮胎强度可在轮胎结构设计、施工设计、骨架材料、工艺重大改变或转产时作型式检验。 6．5   凡出厂的轮胎其主要尺寸、强度、耐久、高速性能及无内胎轮胎脱圈阻力试验的测试结果必须为符合国家标准规定的合格品。 7  标志和包装 7．1  标志 7．1．1  每条外胎胎侧上必须有下列标志：     a）规格；     b）商标和厂名或地名；     c）标准轮辋、负荷能力、充气压力；     d）生产编号、轮胎骨架材料代号、结构、速度级别代号及无内胎轮胎的代号；     e）胎面磨耗标志位置的标记；     f）检查标记。 7．1．2  外胎胎侧上的a）～e）项标志均需用模刻印痕，其他标志可用水洗不掉的油漆印迹。 7．2  包装     配套的有内胎轮胎应将内胎装在外胎内，并在内胎中充以适量的空气，使与外胎内缘相接触，再捆两处以上。 　附 录 A （提示的附录）     HG／T 2177—1998