JB-T8139-1999公路车辆用低压电缆(电线).pdf
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- JB T8139 1999 公路 车辆 低压 电缆 电线
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-
K13
中华人民共和国机械行业准
JB/"T8139-1999
公路车辆用低压电缆(电线
199908-06发布
2000-01-01实施
国家机械工业局发布
JB/T81391999
本标准是对JB/T8139-95《公路车辆用低压电缆(电线)》的修订
本标准等效采用国际标准化组织(ISO)标准1SO6722(1985)《公路车辆用低电压》制定。
本标准的附录A、附录B和附录C都是标准的附录。
本标准自实施之日起代替JB/T8139-95
本标准由全国电线电缴标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:上海电黨研究所、白城汽车电线厂等
本标准主要起草人:张迪华。
中华人民共和国机械行业标准
JBT8139-1999
公路车辆用低压电缆(电线
代替JB/T'8139-1995
1范围
本标准规定了公路车辆用低压电鎖(电线)的技术要求、试验方法、检验规则、交货长度和包装
本标准适用于以汽车为代表的公路车辆用低压电缆(电线)
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均
为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性
GB/T2900.10-1984电工名词术语电线电缆
GB/T2951-~1997电统绝缘与护套材料通用试验方法
GB/T3048-1994电线电缆电性能试验方法
GB/T396-1997
电缆的导体
GB/T6995-1986电线电缆识别标志方法
B/T8137-1999
电线电缆交货盘
3术语、代号及产品表示方法
3.1术语
本标准的名词术语采用GB/T2900.10的解释
1.1型式试验(符号T)
型式试验是指按一般的商业原则,对本标准规定的一种型号約电缆在供货前进行的试验,以证明电
缆具有良好的性能,能满足规定的要求。型式试验的本质是一且进行这些试验后,不必重复进行。如果
改变电糞的材料或工艺会影响其性能时,则必须重复进行。
3.1.2抽样试验(符号S)
在成品电试样上或取自成品电元件上的进行的试验,以证明成品电符合设计规范
3.2代号
3.2.1按用途分(并表示系列):
以汽车为代表的公路车辆用电缆(电线)…
a申●44。
Q
3.2.2按材料特征分
铜导体……………………
省略
绝缘聚氯乙烯……………………………………V
绝缘聚氯乙烯一丁腈复合物……
护套聚氯乙烯
32.3按结构分
软结构…R
3.2.4按耐热特性分
国家机械工业局1999-08-06批准
2000-01-01实施
JB/T8139-1999
省略
105C………………10
3.3产品表示方法
产品用型号、规洛及标准编号表示。电缆(电线)的颜色,如需要时应在规格后面标明。例如
a)公路车辆用铜芯聚氯乙婦绝缘低压电线,单芯1.5mm2,红色表示为:
QVR1×1.5RJB/T8139-1999
b)公路车辆用铜芯聚氯乙烯一丁腈复合物绝缘低压电线,单芯1.5mm2,红(主色)白(辅色)双色表
QFR1×1.5R-WJB/T8139-1999
c)公路车辆用铜芯耐热105℃聚氯乙烯绝缘低压电线,单芯16mm2,黄色表示为
QVR-~-1051×16YJB/T8139--1999
d)公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套低压电缆,1さ2.5mm2+6芯1.mm2表示为
QvvR1×2.5+6×1.5JB/T8139-1999
型号
电缆(电线)型号按表1规定
表1
名
称
主要用途
QVR
公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝缘低压电线
车辆高温区电器及仪表绲路用
QFR
公路车辆用铜芯聚氯乙烯一丁購复合物绝缘低压电线
QvR-105公降车辆用铜芯耐热105℃聚氯乙烯绝缘低压电线
车辆高温区电器及仪表线路用
CVVR
公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝条聚氯乙烯护套低压电缆
车辆与挂车间电器线路用
5规格
电缆(电线)规格按表2规定
表2
号
芯
数
标称截面
a
QVR,QFR、QVR-105
0.2~120
QVVR
1×2.5+6×1.5
6技术要求
6.1导体
6.1.1导体应符合GB/T3956的规定。
6.1.2导体中的铜单线可以镀锡
6.1.3导体结构应符合表3,表4的规定
注:单线根数允许大于表列根数,单线标称直径按标称截面与相应根数确定。
JB/T8139-1999
表3
,「20时的导体电阻不大于
导体标称截面
根数/单根
标称直径
绝标称厚度平均外径上限
Q/km
min
铜
芯」镀锡铜芯
0.2
12/0.15
95.0
16/0.15
23/0.15
0.5
16/0.20
0.6
39,0
0.75
24/0.20
32/0.-20
30/0.25
49/0.25
4,95
84/0.30
3,30
84/0.40
16
126/0.40
196/0.40
276/0.40
0.565
396/0.40
13.7
0.393
360/0.50
G.272
475/0.50
18,2
0.206
608/C.50
19.9
161
0。164
注
1截面0.2~0.4mm2仅适用车辆内特殊使用场合
2本表适用于QVR、QFR和QVR-105型产品
表4
导体标称
根数/单线
绝标」绝缘线芯较护套标平均外径20℃时导体直流电阻
截面
标称直径称厚度合计算外径称厚度
不大于./km
mm「下限上限」钥芯「镀钙铜芯
l×2.5+6X1.5
49/0.25+30/0.25
11,013.
0.6
13.7
注:本表适用于QvvR型产品
6.2绝绿
6.2.1绝缘应紧密地挤包在导体上,且应容易剥离而不损伤绝缘体,导体或镀锡层、绝缘表面平整、色
泽均匀。
6.2.2绝缘厚度的平均值应不小于表3、表4规定的标称值,其最薄点的厚度应不小于标称值的90%
m。按如下规定修
绝缘厚度测量应在至少相隔1m的3处各取一段电缴试样、对于QWVR型电缆,每段除取2.5
绝缘线芯外,还应任取1.5m2绝缘线芯5根,检查是否符合要求
每一根绝缘线芯取3段绝缘试样,测得18个数值的平均值(用mm表示)、应计算到小数点后2位
并按如下规定修约,然后取该值为绝缘厚度的平均值
计算时,若第2位小数是5或大于5,则第1位小数应进1。例如1.74应修约为1.7,1.75应修约
为1.8
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