QCT 788-2007 汽车踏板装置性能要求及台架试验方法.pdf

ICS43.040,40
T24
中华人民共和国汽车行业标准
QC/"T788-2007
汽车踏板装置
性能要求及台架试验方法
Performance requirements and bench test methods
of automobile pedal device
2007-11-14发布
2008-05-01实施
QC/T788-2007
前言
本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:重庆汽车研究所。
本标准主要起草人:黎明、傅勇、彭光伟、梅宗信。
QC/"T788-2007
汽车踏板装置性能要求及台架试验方法
1范围
本标准规定了汽车踏板装置的性能要求和台架试验方法。
本标准适用于汽车用机械铰接式金属制动踏板、离合器踏板和加速踏板装置,其他类型的踏板
装置可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过称准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所
有的修改单(不包括勘误的内)或修订版均不适用于本标准,然面,鼓励根据本标准达成协议的各
方研究是否可使用这些文伤的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T5620道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义
CB/T5728汽车离器术语及其定义
GB/T10125人造腐蚀试验、盐雾试验
3术语和定义
Z
GB/TS620和GB/28确立的、及下列术语和定义适用子本标准。
踏板装置 pedal device
驾驶员用脚操纵的控制机构。
纵向位移 ongitudinal displacement
在垂直于踏板表面、过踏板几何中心点的规定纵向力P作用下踏板的垂直位移(变形)量△
(见图1)。
踏板
QC/T788-2007
侧向位移 lateral displacemen
在平行于踏板表面、过踏板几何中心点的规定側向力?作用下,踏板的水平位移(变形)量△L
(见图2)。
踏板
图2侧向位移示意图
性能要求
4.1一般要求
4.1.1工作灵活性:踏板装置在整个工作行程中应动作灵活,无异常响声。
4.1.2外观:零件表面光洁,无裂纹、毛刺、刘痕等缺陷。
4.2基本要求
4.2.1纵向位移:在50N±2N正反两方向的纵向力作用下,踏板的纵向位移应小于或等于2.0mm
4.2.2侧向位移:在50N±2N正反两方向的侧向力作用下,踏板的侧向位移应小于或等于4.0mm。
4.2.3刚度:在表1规定的纵向力P作用下,踏板的纵向位移应小于或等于5.0mma
表1刚度试验施加在踏板上的纵向力
踏板种类
制动踏板(乘用车)
制动踏板(其他汽车
离合器踏板
施加在踏板几何
500N±10N
700N±15N
300N±6N
中心点上的纵向力P
4.3温度适应性
4.3.1高温工作性:在70℃±2℃的环境温度中试验时,踏板装置不得有干涉、卡阻现象和异常
响声。
4.3.2低温工作性:在-40℃±2℃的环境温度中试验时,踏板装置不得有干涉、卡阻现象和异常
响声。
4.4抗扭性能
在踏板上施加15N?m±1N?m正反两方向的旋转力矩,踏板和焊缝应无裂纹或损坏等缺陷。
4.5强度
踏板装置在表2规定的纵向力P作用下,踏板表面水久变形量小于或等于5.0mm,并且无裂纹
或损坏等缺陷。
4.6耐久性
1.1.ュ,人1.1 L ttte l Do rr-s.1.日ノmーマム以TT+H.1
QC/T788-2007
mm,在50N±1N正反两方向側向力作用下的側向位移不应大于6.0mm。
表2强度试验施加在踏板上的纵向力
踏板种类
制动踏板
加速踏板
离合器踏板
施加在踏板几何
2000N±50N
300N±10N
800N±20N
中心点上的纵向力P
4.7耐腐蚀性
经48h盐雾试验后,不得有直径大于2.0mm的腐蚀点,不得产生膨胀、剥落及涂膜软化,允许有
微小和分散的腐蚀点,焊接和螺纹处的腐蚀可不考虑。
5试验方法
5.1试验设备要求
5.1.1试验过程中加载方向应与要求一致。
5.1.2耐久性试验中加载方式应采用连续加载方式,最大载荷的误差范围应在±3%以内
5.1.3在最容易使试验夹具变形的实际加载处施加500N的力时,夹具的最大变形量应小
于0.5mm。
5.2试验方法
5.2.1基本要求
5.2.1.1纵向位移:按实车状态在夹具上固定踏板装置,并将踏板输出端(与真空助力器、制动主
缸、气阀、加速钢索、离合器钢索或离合器主缸连接处)在踏板工作行程的中间位置固定。在垂直于
踏板表面、过踏板几何中心点处施加纵向力P,保持1min,确定踏板纵向位移测量点,然后解除纵向
力;再施加方向相反的力P,保持1min后,在预先确定的测量点测量踏板的纵向位移(变形)量△L
(见图1)。
5.2.1.2側向位移:按5.2.1.1的规定安装固定踏板装置。在踏板一側施加与水平面平行且过踏
板几何中心点的侧向力7,保持1min后确定踏板侧向位移测量点,然后解除侧向力;再施加方向相反
的侧向力T,保持1min后,在预先确定的测量点测量踏板的水平位移(变形)量△Ln(见图2)。
5.2.1.3刚度:按5.2.1.1的规定安装固定踏板装置。在垂直于踏板表面、过踏板几何中心点处施
加表1规定的纵向力P,保持1min后解除纵向力。重复上述步骤4次,在进行第5次试验前确定踏
板纵向位移测量点,第5次施加规定的纵向力P,保持1min后,在预先确定的测量点测量踏板的纵向
位移(变形)量△l(参见图1)。
5.2.2温度适应性。
5.2.2.1高温工作性:将样品在70℃±2℃的环境温度中放置2h后,在此温度下使踏板在整个工
作行程上动作5次,观察踏板在运动过程中是否有干涉、卡阻现象和异常响声。
5.2.2.2低温工作性:将样品在-40℃2℃的环境温度中放置2h后,在此温度下使踏板在整个
工作行程上动作5次,观察踏板在运动过程中是否有干涉、卡阻现象和异常响声。
5.2.3抗扭性能。