GB 9764-2009 轮胎气门嘴芯腔.pdf

ICS83.160.01
中华人民共和国国家标准
GB9764-2009
代替GB9764-1997
轮胎气门嘴芯腔
Tyre valve-core chambers
(SO 20562: 2004, Tyre valves-1so core chambers No. 1
No. 2 and No.3, MOD)
2009-12-15发布
2010-10-01实施
中国国家标准化管理委员会发布
GB9764--2009
前言
本标准第4章为强制性的,其余为推荐性的
本标准修改采用ISO20562:2004《轮胎气门嘴-ISO1号芯腔、2号芯腔和3号芯腔》(英文版
本标雅根据ISO20562:2004重新起草。为了方便比较,在附录A中列出了本标准与国际标准的
章条編号对照一览表。
根据我国气门嘴生产和使用的实际情况,在采用ISO20562:2004时,本标准还作了一些修政。有
关技术性差异已编入正文中并在它们所涉及的条款的页边空白处用垂直单线标识。在附录B中给出
了这些技术性差异及其原因的一览表以供参考
为了便于使用,对于ISO20562:2004本标准还作了以下编辑性修改:
本国际标雅”改为“本标准”;
用小数点“.”代替作为小数点的逗号“,”;
一删除了国际标准前言。
本标准代替GB9764-1997《轮胎气门嘴芯腔》
本标准与GB9764-1997的主要差异
修改了1A号芯腔尺寸,由.5~的.2改为$.2(最大)(前版的4.1中图1,本版的4.1中图1)
本标准的附录A、附录B均为资料性附录
本标准由中国石油和化学工业协会提出
本标准由全国轮胎轮掬标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:山东高天金属制造有限公司、公主岭中大股份有限公司、天津自行车二厂二分厂。
本标雅主要起草人:冯林、韩发瑞、刘海彦。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
GB9764~-1988、GB9764-1997
9764
轮胎气门嘴芯腔
范?
本标准规定了轮胎气门嘴芯腔的类型、结构型式和主要尺寸
本标准适用于使用GB1796.6所规定气门芯的轮胎气门嘴芯腔
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,戴励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准
GB9765轮胎气门嘴螺纹(GB9765--2009,ISO4570:2002,MOD)
3类型
轮胎气门嘴芯腔分为1号和2号两类,其中1号芯腔分为1A号和1B号两种型式
4结构型式和主要尺寸
本标准中所有线性尺寸单位均为
4.1芯腔的结构型式和主要尺寸应符合图1~图3的规定
单位为毫米
t?
长
25
て
注1:扩ロ5.4×2.5可以没有,而直接把芯腔募纹加工到嘴口。
注2:螺纹的长度用通端螺纹塞规确定。该尺寸以量规端面为基准,包括0.5个繫距的倒角在内
11A号芯腔
GB97642009
单位为毫米
5
10
22.7(小)
注1:扩ロ5.4×2.5可以没有,而直接把芯腔螺纹加工到嘴口。
注2:2.5为最小孔径,可以加工到与孔4.3尺寸相同,如图中双点划线所示。
注3:螺纹的长度用通端螺纹塞规确定。该尺寸以量规端面为基准,包括0.5个螺距的倒角在内
图21B号芯腔
单位为毫米
13.8+8
注:螺纹的长度用通惴螺纹塞规确定。该尺寸以量规端面为基准,包括0.5个螺距的倒角在内
图32号芯腔
4.2芯腔中的螺纹应符合GB9765的规定。
GB9764~-2005
附录A
(资料性附录
本标准章条编号与ISO20562:2004章条编号对账
表A.1给出了本标准章条编号与ISO20562:2004章条编号一览表
表A.1本标准章条编号与ISO20562:2004章条编号对照
本标准章条編号
ISO20562:2004章条编号
3
4.1中图1
3中图1、表1
4.1中图2
5中图5、表3
4.1中图
4中图3、表2
4生.2