JBT 9101-1999 通风机转子平衡.PDF

JB/T9101-1999
前
本标准参考采用了IS()1940-1:1986《机械振动-一-刚性转子的平衡质量要求第1部分允许残余
不平衡量的确定》。
本标准是对ZBJ72042-90《通风机转子平衡》的修订。修订时只对原标准作了编辑性修改。
本标准自实施之日起代替ZBJ72042-90
本标准的附录A是提示的附录。
本标稚由全国风机标准化技术委员会提出并归口
本标准负责起草单位:沈阳戴风机厂。
本标准主要起草人:林学民、陈明良、江季麟。
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中
图1
5.2双面(动)平衡
5.2.1双面(动)平衡是在转子旋转时,利用两个校正平面进行平衡的方法
5.2.2采用双面(动)平衡的条件
a)不符合5.1所述的条件者;
b)图样中明确规定须进行双面《动)平衡时;
c)机组运行中轴承的振动值超过允许值时。
5.3转子的平衡品质等级
5.3.1叶轮直接组装在电机轴头上的通风机[图1a)],其电机转子已在出厂前经过平衡,对此,允许按
5.1、5,2的规定对叶抡单独进行平衡,其平衡品质等级为5.6mm/s。
5-3.2叶轮装在传动组的一端[图1d)],转子质心在左支承或右支承外侧的悬臂支承的转子,可对叶
轮单独进行平衡,且转子组装后不再进行整体平衡,当乎衡轴按标准规定制造具有较高的尺寸精度及同
轴度且平衡轴与叶轮孔保持无间諒配合的条件下一起平衡时,其平衡品质等级为5.6mm/s,转子质
按叶轮与平衡轴质量之和进行计算。
5-3.3叶轮装在传动组的一端,另一端装带轮[图Ic)],转子质心在左支承或右支承外侧的悬臂支承
的转子,可对叶轮、带轮分别单独进行平衡[全部表面都加工的带轮可不做双面《动)平衡],且组装后不
再进行平衡。当平衡轴按标准规定制造具有较高的尺寸精度及同轴度,且平衡轴与叶轮或带轮孔保持无
间隙配合的条件下一起平衡时,其平衡品质等级为5.6mm/s,转子质量按叶轮与平衡轴质量之和进行
计算。
5.3.4叶轮装在传动组的一端,带轮装在两支承中间的转子[图1b)],其规定同5.3.3。
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5.3.5支承分布在转子质心的两侧[图1e)],可对个转子按平衡品质等级6.3mm/s进行平衡。当质
心位于两支承间距中间的1/3长度范围内(见图2),且两校正平面与质心基本等距时,两侧质量按转子
质量的1/2计算,如超出上述范围,两侧质量应按质心与两校正平面实际距离比树分配每侧实际质量
L/3
质心
L/2
L/2
2
5.3.6支承分布在转子质心的两側[图1[)],其规定同5.3.5。
5.3.7传动轴(空心轴)的平衡[图1g),两端应设有平衡支承的基准面,基准面应与轴颈表面和装联
轴器处轴径保持同心,其同轴度公差不得大于0.02mm,传动轴应经双面(动)平衡,其平衡品质等级为
6.3mm/s。
5.3.8单级大型轴流或冷却塔(图1h)通风机叶轮的平衡,按5,1进行单面(静)平衡,且组装在变速器
轴上后不再进行平衡。采用立式静平衡机进行静平衡时,叶轮平衡后的许用不平衡量应不大于表1规
定值。
表1
叶轮直径
许用不平衡量
叶轮直径
许用不平衡量
:mt
m
g·mm
3000
135G0
7100
75615
3550
189C0
800
96000
4000
24900
9 O00
12150
450G
30375
10G〔
150000
生7001
33135
12500
234375
5000
37500
l6C00
384000
6300
59535
20C00
600000
1)该机号不属于R40系列,根据使用要求,暂时保留。
平设备和工艺装备的精度
6.1根据平衡工件的质量和平衡品质等级选择相应的平衡设备。
6.2平衡设备需定期按GB/T4201的规定进行測定,其精度应等于或高于工件的平衡品质要求
6.3平衡轴本身应有足够的刚度,其质量力求最小,且应经过双面(动)平衡,其平衡品质等级为
6.4平衡轴与叶轮的配合不得有间隙存在,平衡轴的平衡支承面及平衡轴躯动端轴径与工件配合部分
的同轴度公差应不大于.02mm。平衡支承面应硬化处理,其硬度不低于40HRC,支承面粗糙度Ra值
不大于1.60rm;圆柱度公差应不低于GB/T1184中6级公差的规定
6.5如果转子为单键结构,应在相应键槽处配装半键(键质量的一半,即键的长、宽不变,高度减半进行
平衡补偿。
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7校正方法及要求
7.焊接结构叶轮校正质量(配重)的材质应与被焊母材相同,其厚度不得超过被焊母材的厚度。米用
与焊接叶片相同的方法满焊在叶轮轮盘(盖)外侧面上,校正质量(配重)四周应倒棱,外形整洁,焊不
得有裂纹。校正质量(配重)的数量及位置与7.5的要求相同。
7.2鉚接结构叶轮校正质量(配重)一-般采用铆接方法固定在叶轮轮盘(盖)外侧面.上,铆钉的材质直径
及数量く数量不得少于2个,并留有一定间距),应通过强度计算加以确定。校正质量《配重)的数量、形状
及位置与7.1及7.5的要求相同
7.3铸造结构的轮和带轮当校正质量(配重)是以螺钉固定钢板时,螺钉的材质、直径及数量(数量不
得少于2个,并留有一定间距),应通过强度计算加以确定。螺钉紧固之后必须采取防松揹施。校正质量
配重)的数量、形状及位置与7.1及7.5的要求相同。
7.4当叶轮需要的校正质量(配重)很少时,允许在不平衡的偏重方向上用砂轮磨削去重量,并应避开
焊缝及铆钉头邵位置。暦削深度不得使轮盘(盖)厚度小于图样的允许值,被磨削表面不得出现局部退火
现象,削表面与原始表面应光滑过渡,不应出现凸棱
7.5校正质量(配重)的数量在同一校正平面上不得超过两块,两块相互间的相位差不得大于90°。校
正质量块(配重)的外边缘与叶轮轮盘(盖)外边缘的最小距离不得小于10mm
7.6校正质量(配重)不得采用其他附着物(如涂厚油漆)进行补偿
8平衡品质等级的表示方法
8.1平衡品质等级G由转子质量偏心距e与转子的最高工作角速度之积除以1000所得值来表示,
见式(1):
e
申哪由中中由是dm由
(1)
0)00
式中:G一平衡品质等级,mm/s;
e一一转子质量偏心距,m
u一角转速,=
q了a(/S
转子的最高工作转速,r/min。
如果n代替ω,平衡品质等级G由式(2)表示
8.2当通风机转子的平衡品质等级规定为6.3mm/A(即6.3=100),若已知转于的最商工作转速
即能按式(1)或式(2)求出转子允许质量偏心距e(gm),也可由表2或图3得出。
表
转子最高工作转速n,r/min
5ひD
600
75010001560
000
200
160
120
100
平衡品质等级
允许质量
143
1