SHT 0326-1992汽车轮轴承润滑脂漏失量测定法.pdf

中华人民共和国石油化工行业标准
SH/T0326--92
汽车轮轴承润滑脂漏失量测定法
(2004年确认)
代替ZBE36023-89
主题内容与适用范围
本标准规定了在实验室试验条件下,汽车轮轴承润滑脂的漏失量澌定方法。
本标准适用于汽车轮轴承润滑脂的潘失量测定,可用来区别有明显不同漏失量特性的产品。是
筛选、评价润滑脂漏失性能的主要手段。但本柝准所测结果的大小并不能说明润滑脂实际使用寿命
的长短,也不能用以区别漏失量相近的产品。
2引用标准
CB/T6536石油产品蒸馏测定法
3方法概要
把试样装人经过修改的前轮轮毂及轴组合件内,轮瑴在660r/mint30r/min的速度,轴逐渐升温
并保持在104.5℃±1.5℃的条件下共运转360min±5min。测定润滑脂或油(或两者都有)的漏失量,并
在试验结束时注意观察轴承表面状况
4试剂与材
4.1试剂
4.1.1正庚烷:化学纯,仲裁试验时必须选用的洗涤溶剂。
4.1.2石油醚:90~120℃,分析纯。
4.2材料
橡胶工业用溶剂油。
5仪器
5.1轮轴承润滑脂漏失量试验机
所需仪器如图1所示,详细叙述见附录A。试验机由一专用的前轮轮轂及轴组合件组成,轮毂由
电动机通过V形皮带带动而运转。组合件安装在恒温箱内,箱体上装有可测箱内环境温度及轴温的
装置。同时还需要一个适用于尺寸为31.75mm六角螺母的力矩扳手。
5.2温度计
符合GB/T6535中3.8条低温范围温度计-2~300℃的要求。
中国石油化工总公司1992-05-20批准
1992-05-20实施
SH/T0326-92
48
124.
124
10×1.5,六角头机制螺钉,螺好
钢垫圈
焊接在底座上4.8的板
6.4石棉板隔热
地线
隔热墊直径6.4×2.5
接头
心轴凸缘
隔热墊圈直径,2.4×25.4凸肩为19.1
钢垫圈
钢制底座1.88
烘箱
地线接头
度计
ORO-0OO
15
加热器
OYOO-O-C
6.4石棉板隔热
14
B
ず
(
≡多
8
10
12
图1试验机示意图
1一电动机,转速1750r/mint25r/min;2-电动机轴密封;3一电动机延长部分;4一风扇
5一液体传动式控温包;6一箱盖架;7ー主动皮带轮,外径81.3mm;8-V形皮带;9恒温调节器
0一电动机开关;11ー控制加热器开关;12一辅助加热器开关;13一指示灯;14一从动皮带轮,外径213mm
15一轮毂及轴组合体;160一心轴温度计;17一温度计塞孔约19.1mm
IH/T032692
6试验步骤
6.1称90g±1g润滑脂试样在一平盘上,用刮刀在小轴承内装入2g±0.1g试样,在大轴承内装入
3g±0.1g试样,把剩余的试样(85g)均匀地涂在轮毂内,在轮毂内的轴承外圈上涂一薄层试样。
注:①用一把窄的楔形刮刀把试样装填在轴承里比较合适。
②实际上剩余的试样将充满轮毂甚至外圈,除纤维性很强的试样外,可以用一把150mm长的刮刀很容易把
试样涂抹均匀。
6.2分别称取漏失接受器及轮毂盖的质量,精确至0.1g,把漏失接受器及大(内部的)轴承安装在
轴的合适位置上,把轮毂及小(外部的)轴承装到轴上,再装上松配合的保持器环。用力矩扳手以
6.8N-m±0.1N?m的力矩拧紧固定轮毂组合件的六角螺母,然后把六角螺母退回60°±5?(或螺母
的一个平面),再用第二个螺母将它锁在该位置。拧上轮毂盖,在皮带轮上装好形皮带,然后盖
上箱盖。
注:①无分度值为0.1g天平的用户可选用分度值为0.5g的天平来称量。仲裁试验时必须用分度值为0.1g天平
称量。
②漏失接受器应仔细检查,确实使内边缘与密封面齐平,否则,这个边缘将会妨碍内部轴承的正确定位。
③向轴上装配装填了试样的轮毂时,应防止试样与轴接触
④要经常检査主动皮带轮与从动皮带轮,使其对准在一个平面上,否则,将导致漏失发生变化。
⑤轮毂组合件过大的端隙有时是由于轴承磨损而造成的,因此,每250次试验之后,或经检査查发现轴承有
磨损或其他损伤时,应更换新轴承。大(内)轴承内圈号是梯姆肯( Timken)15118,相应的外圈号为15250。
小(外)轴承内圈号是梯姆肯( Timken)09074,相应的外圈号为09196
6.3盖上箱盖后,接通电动机及两组加热器,转速为60r/mint30r/min。用温度调节器或恒温装置
在15min5min内使箱温达到13℃ょ3℃(在箱内温度升至113℃之前,允许使用辅助加热器)并在
60min10min内使轴温达到104.5℃1.5℃,继续运转30min±15min,直至试验结束。共运转
360min±5mino
注:①仪器(轴、箱体及电动机)必须接地,否则由于积蓄的静电可能使得热电偶不起作用,仪器接地如图1
所
②试验机装有60W的加热器,它产生的热量一般能够在指定的时间内达到所需的温度。如果发现不能够
达到要求时,应更换成所需功率的加热器。通风能够影响加热的速度,因此要注意试验机的放置位置。
6.4在360mm试验周期结東时(从电动机及加热器接通时算起),关闭电源并趁热拆卸仪器(戴上合
适的防护用品)。
6.5仪器冷却后,分别称取漏失接受器及轮毂盖的质量,精确至0.1g
注:如果失接受器满溢,溢出的润滑脂或油(或两者都有)应当称量,并且包括在所记录的总的漏失量当中。
6.6将两个轴承在正庚烷(石油醚或溶剂油)中于室温下浸泡2min,除去试样。仔细检査轴承表面有
无漆膜、胶质或漆状沉釈物。
注:已经发现,有些轮轴承润滑脂的皂类,用溶剂不能从轴承上完全洗净,因此,轴承上可能会留下一层皂膜,
这种膜与由于润滑剂变质而产生的漆膜、胶质或漆状沉积物很容易相区别。
7计算
试样的漏失量总和以X(g)表示,按下式计算:
X=(
1)
式中:m2~一试验后漏失接受器及油脂质量,g;
试验前漏失接受器质量,g
m4一试验后轮毂盖及油脂质量,g
试验前轮毂盖质量,g。