GB 7036.1-1997 充气轮胎内胎 第1部分汽车轮胎内胎.pdf

GB7036.1-1997
前言
在修订木标准时,考虑到摩托车轮胎内胎的特殊性故将前版标准中的摩托车轮胎内胎与汽车轮胎
内分开,包括两部分:第1部分为汽车轮胎内胎,第2部分为摩托车轮胎内胎
标准的第1部分等效采用日本国工业产品标准《ISD4231r1987《汽车轮胎用内胎》目的是尽
可能使我国标准与国际标准相一致,有利于市场经济的发展、国际贸易、技术交流和经济交流。
本标准的第1部分将前版标准的主要尺寸,基本参数列入标准提示的附录中,仅供制造者在设计时
参考
木标准的第1部分不包括航空轮胎内胎,在物理机械性能中取消脆性强度
本标准的第1部分在修订时,在物理机械性能中增了天然胶内胎老化后拉伸强度下降率
本标准第1部分修订后的物理机械性能主要指标与日本工业标准JIS2311987基本相同
本标准部分的录A提示的附录
本标准第1部分从生效之日起,同时代棒(703689中的汽车轮胎内胎部分
本标准中华人民头和国化学业部提出
本标准山全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司大中华橡胶厂、湖北东风金狮轮有限公司、
化工部北京橡胶工业设计院。
本标准主要起草人:顾棠棣、袁房、刘化芳、王克先、单既宝、王金兰。
本标准于1986年11月首次发布于1989年3月第一次修订
本标准委托全国轮胎轮辋标准化技术委员会负责解释。
中华人民共和国国家标准
充气轮胎内胎
GB7036.11997
第1部分:汽车轮胎内胎
代替GB7036-89
Inner tuhe of pneumatic tyres
Part 1 Inner tube of antomobile tyres
1范围
本标准规定了汽车轮胎等内胎的要求、检验规则、试验方法
木标准第1部分适用于轿车、载重汽车、工程机械、工业车辆、拖拉机与农业机械等充气轮胎的内
胎。
本标准第1部分不适用于航空轮胎内胎、摩托车轮胎内胎。
2引用标准
下列标准所包含的条义,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文本标准出版时,所示版本均
为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性
GB974-1997载重汽车轮胎
GB/T51993充气轮胎物理机械性能试验方法
GB/T528-92硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能测定
GB/T1190-91工程机械轮胎
(9731997轿车轮胎
GB/T1192--91农业轮胎
GB1796--1996轮胎气门嘴
GB/T298191工业车辆轮胎
3橡胶的种类
根据内胎制造所用的材料分为二类。以天然胶或天然胶并用胶为A类,以丁基胶或丁基并用胶为
B类。
4要求
4.1厚度
4.1.1最薄允许厚度
内胎上任何一点最薄允许厚度不应小于本标准6.1条单层厚度的65%
4.1.2厚度均匀性
除接头处外,采用本标准6.1条规定方法取样,相同部位任何一点的厚度不得超过同一部位4点测
定结果平均值的士17.5%(即冠部中心4点平均值、基部中心4点平均值,左中心4点平均值,右侧中
心4点平均值)
007
国家技术监督局19970910批准
1998-02-01实施
GB7036.11997
4.2规格尺寸
内胎尺寸应合GB9744B/T1190、GB9743GB/T2B/T2981中规定的相应轮胎的配
套要求,参见附A内胎规格标志与所配套外胎规格标志相一致。
4.3气门嘴
气门嘴应按GB9744、GB/T1190、GB9743、GBT1192、GB/T2981中规定的型号配备,详见附录
A。若使用方需要配备以上规定外的型号气门嘴时,由制造方和使用方协商解决气门嘴性能、尺寸、要
求
应符合GB1796规定
4.4性能
内胎采用本标准中第6章规定的试验方法试验其性能必须符合表1的规定。
表1物理性能和指标
试验项目
指标要求
A类
类
拉仲强度,MPa
14.7
8.4
老化后拉伸强度下降率,
扯断伸长率,%
501
450
热拉仲变形,
≤
25
35
接头强度,MPa
≥
8.3
3.4
胶垫气门嘴与胎身粘合强度kVm
3.5
有底座气门嘴与胶垫粘合度kN/m
≥
3.5
无底座气门嘴与胶粘合力N
80
4.5外观质量
内胎的外观合格品应没有对使用质量有影响的缺陷,气密性良好。
如存在伤痕、裂口、气泡、海绵状、杂质等对使用有影响的外观缺陷均为不合格品。
5检验规则
5.1抽样
每一规格的内胎如每周产量超过10000条的,以每两周产量为一批;对每周产量不超过10000条
的,以每2000条为一批;如从生产日期起六个月内产不足2000条的,则以从生产日期起六个月内
为一批。每批内胎抽取一条,按本标准中规定的要求检查内胎的最薄允许厚度、厚度均匀性、物理机械
性能指标
5.2检验
成品内胎应山制造厂的技术检验部门按5.1条规定抽样。
凡出】交付使用的内胎,必须逐条检查外观质量。
凡出厂交付使用的内胎最薄允许厚度、厚度均匀性、物理机械性能指标外观质量均应与本标准规
定相一致。
6试验方法
6.1单层厚度取样方法和单层厚度值
将内胎平叠放在平面上,避开内胎接头和气门嘴部位,相距90°依次横向截取4个宽度为25mm的
试样,分别测量冠部中心,基部中心左侧中心、右侧中心的厚度上述16点测量的算术平均值为单层厚
度
GB7036.11997
气门嘴
接头处
接头取样
飘向拉钟性能取样
图
6.2拉伸度扯断伸长率、老化后拉伸强度下率按照GB/T519规定采用型亚铃形裁沿纵向
取样(见图1),按GB/T528规定的方法进行试验。老后的拉伸试验试样与老化前的拉伸试验试样应
是同部位裁取的
老化试验条件
老化温度:90±1或70±1℃
老化时间:24h
96h
老化试验拉伸强度按公式(1)计算:
A-xx10(1)
式中;相对于老化前拉仲强度下降率,;
X,—老化前的拉仲强度值,MPa
X老化后的拉伸强度值,MPa
6.3热拉伸变形
采用GB/T528中规定1型亚铃形裁刀,在内胎两侧纵向各取一个试样。
试验条件:
老化温度:105+2℃
老化时间:5H
试样打上标线将其拉伸全标线间距1.5倍,置十老化箱内在105=2℃条件下老化后,在室温下
保存2h,然后去掉张力,停放不少十8h,按B/T528中规定的方法进行测量。取两个试片的算术平均
6.4接头强度
在接头部位的冠部、基部、左右两侧的4个部位中心采用1型亚铃形裁各裁取一个试样,不打磨
(跑气线可磨去,厚度大于3mm的可磨片至3mm,按GB/T528规定方法进行试验试样厚度是取接
头部位附近左右两个点的厚度的平均值作为试样厚度计算接头强度。每点均应符合4.4条表中规定
的接头强度值。
6.5气门嘴与胶垫粘合度,胶垫气门嘴与