1150MW核能发电机转子盘车不动原因分析和处理.pdf

来方系評海20第27Vo27第107期
DONGFANG ELECTRIC REVIEW
1150MW蔽能机转写车爪原因分訢乱処理
官永胜王建立王黔
东方电气东方电机有限公司,四川德阳618000
摘要:介绍了某1150MW核能发电机转子盘车不动的事故经过,分析了原因,提出了处理措施,问题得以圆满解决。
关键词:核能发电机;轴瓦;盘车;措施
中图分类号:TM623.3
文献标识码:B
文章编号:1001-9006(2013)03-0032-04
An Analysis on Reasons of Immovability of Rotor for
1150 MW Nuclear Generator and Treatment Measures
GUAN Yongsheng, WANG Jianli, Wang Qian
(Dongfang Electrical Machinery Co, Ltd, 618000, Deyang, Sichuan, China)
Abstract: This article briefly introduces the process of occurence of immovability of the motor for the 1 150MW nuclear generator in
turning condition, followed by description and illustration of treatment measures which have successfully coped with the problem
Key words: nuclear power generator; bearing pad; turning: reason analysis
某核电站1150MW核能发电机在起始安装时
1。发电机主要参数
轴瓦与转子轴颈间平行度正常,顶轴油压分配满
足设计要求,在低发对轮连接时曾出现过轴瓦严
型号
TA1100-78
重倾斜、转子无法盘动的问题,安装单位对轴瓦
容量/MVA
1277.78
平行度重新调整后问题得以消除,但在机组冲转
有功功率/MW
1150
前又出现了转子无法盘动的问题,此问题成为了
功率因数
0.9
影响该机组冲转的主要障碍。
电压/kV
对于发电机转子无法盘动问题的反复出现,
电压变化率/%
±5%
经研究认为决不是偶然因素造成的,应引起高度
重视,否则会出现烧瓦或停机等事故,造成大的
额定电流/A
30739
经济损失。通过对问题原因进行综合分析,提出
转速/r?min
1500
了处理措施和监测验证方法,经实践证明该方法
频率/Hz
是行之有效的,使问题得到了圆满解决,保证了
相数
该机在现场一次冲转成功。
定子绕组连接方式
绝缘等级
F级(按B级温升考核
收稿日期:2013-01-29
作者简介:官永胜(1971-),男,1993年毕业于重庆大学电机专业,高级工程师。现在东方电机从事汽轮发电机设计工作。
王建立(1981-),男,2003年毕业于湖南大学电机专业,高级工程师。现在东方电机从事汽轮发电机设计工作。
王黔(1977-),男,2001年毕业于四川轻化工学院电子工程系,高级工程师。现在东方电机从事汽轮发电机设计工作。
求方变乖評論20西7VoL27第107期
ONGFANG ELECTRIC REVIEW
冷却方式
水氢氢又出现了机组转子无法盘动的问题。经现场检查
冷却器进水温度/℃
38发现发电机7”、8°轴瓦油压分配异常,压差远超过
氢压/bar
3设计要求值见图3。现场停顶轴油系统,待油膜散
漏氢量/m3?d-l
18去后重启顶轴油系统。顶轴高度虽满足设计要求,
噪声/dB(A)
85但7”、8“轴瓦油压分配较重启前无明显变化,行车
超瞬变电抗Xd
0.2653.5t出力仍无法盘动转子。
短路比SCR
0.5
效率/%
99
12. 5MPA 29. 5MPA
励磁系统
无刷励磁
8. 4MPA
2问题
F.E. /RE
初始安装时,发电机轴瓦平行度满足图纸要
a.7轴瓦
求(平行度≤0.04mm),承重瓦中间两路高压油油
16.8MPA 29. 2mpa
压差≤5.0MPa,满足设计要求见图1。
3. 8MPA
17.2MPA 15. 0MPA
CFE /R E
b.8”轴瓦
11.2MF
FE/RE
图
a.7轴瓦
13.0MPA 23.0MPA
22.0MPA 21. 5MPA
8. 4MPA
F.E. /RE
8.OMPA
R./. F/
FE/RE
a.7轴瓦
b.8轴瓦
16.0MPA 28.0mpa
3.8MP
低发对轮找中连接期间曾出现过一次转子无
F E/RE
法盘动的情况,经现场检査发现发电机顶轴油压
RI
F..
b.8°轴瓦
异常,压差远超过设计要求见图2。拆开轴承盖后
图3
发现轴瓦倾斜严重,平行度变化较大,之后按设
计要求对轴瓦平行度重新作了调整,顶轴油压分
为排除是否为发电机充气对轴瓦平行度变化
配恢复正常。在此后的一段时间内,启动顶轴油的影响,现场决定排气再作观察。但在实际操作
系统后,顶轴高度满足设计要求,各轴瓦油压压过程中7、8“轴瓦较充气期间油压无明显变化见图
差在逐步变大甚至超过设计值,但发电机在充气4,待气体排空后再重启顶轴油系统,行车3.5t出
状态下使用辅助盘车或行车均可正常盘动机组力还是无法盘动转子。
转子。
为彻查真正原因,现场再次拆除轴承盖后测
在之后的调试过程中,发电机在充气状态下量轴瓦平行度,发现“瓦平行度为0.64mm,8"瓦
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