讲解《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV.pdf

GB183523-2005
轻型汽车污染物排放限值及
测量方法”(中国、ⅠV阶段)
中国汽车技术研究中必
许民
2005.08.04(兴城)
?NI
GB183523-2005
采用欧盟(EU)对70/20EEC指令《关于
协调各成员国有关采取措施以防止机动车排
放污染物引起空气污染的法律》进行修订的
98/69/EC指令《修订70/220EEC指令关于协
调各成员国有关采取措施以防止机动车污染
物引起空气污染的法律》以及随后截止至
2003/76/EC的各项修订指令的有关技术内容
替代GB18352.2-2001
98/69/EC的修订
1999102/EC完善了OBD系统内容,密闭室标定
和昼间排放试验环境温度的变化
2001/1EC规定了装燃用LPG和NG的点燃式发动
机汽车的实施日期
2001100EC将Ⅵ型试验(低温试验)的适用范
围扩大至所有总质量不超过3.5t的M和N类汽车,并
规定了限值
2002/8O/EC.对OBD系统、基准燃料、在用车
致性检査程序、两用燃料车的OBD要求、替代用催
化器与OBD系统兼容性、LPG和NG的入计算公式
的重大修订或补充
2003/76/EC对气体燃料汽车和替代用催化器的补
充要求
本标准适用范围
适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力
最大设计车速大于或等于50kmh、最大总质量
不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车
不适用于根据GB17691(第Ⅲ阶段或第V阶段)
《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量
方法》规定,已获得型式核准的N1类汽车
第Ⅲ、Ⅳ阶段的型式核准试验项目
I型试验一冷起动后的平均排气排放量(汽、柴
型试验一确认曲轴箱气体排放物(汽)
IV型试验一蒸发排放量(汽)
型试验一污染控制装置耐久性(汽、柴
Ⅵ型试验一低温(-7℃)下冷起动后CO和HC的平
均排放量(汽
0双急速试验一测定双急速的CO和HC和高怠速的
入值(汽
车载诊断(OBD)系统试验(汽、柴)