QCT 62-2007 摩托车和轻便摩托车减震器.pdf

中人晓共和汽行业标
QC/T62-2007
代装QC/"T62-1993QCT63-193
摩托车和轻便摩托车减震器
Shock absorber for motorcycle and moped
2007-03-06发布
2007-09-01实施
国民发展政革发布
QC'T62-200
目次
前言
1范围
2规范性引用文件…
术语和定义
4要求
5试验方法…
6检验処?………………………………10
7产品标、包袭、运输和储存
QC/"T62-2007
本标准代替QC/T62-1993摩托车减震器技术条件、QC/T63-1993摩托车喊震器试验方
本标准与QC/T62-1993、QC/n63--1993相比,主要变化如下
一増加术语和定义8条:减震器、自由长度、最大长度、最小长度、工作行程、度特性、静擦
方、负荷特性
一一増加藏展器自白长度允许偏差的要求;
增加巖弹鐙刚考核要求和续三次压缩后永久变形瘁的妮定;
规定碱愙弹簧在工作行蓕下试验疲劳性的要求;
一后减緹器阻厄器复原阻力允许偏差士(16%ア+20N)、玉缩阻力允许偏な(20%ア,+
2BN)、前繼器阻尼器复原力允许偏差さ(18%F+20N)
一温度特性最高減验温度后减震器阻尼器和前碔箴熈尼器分别由100℃降为80℃、60℃
一垤加对器諍摩擦力的要求
加减器諍负荷特性的要求;
一一增加对绥冲垫耐久性的要求;
一增加减霞器转鼓加振耐久性的要求;
增加试验6项:结度、蘼擦力、静负荷特性,靉沖垫久性、转鼓加振耐久性、电镀层
涂裝层耐蚀性;
一毎个试验按验鏗、条件、步骤分别加以定;
一规定震弹簧蒇劳单独试验
ー…一-示功特性、速度特性试強列出了供选择的試验行和速度。
本秌疙由全汽车标雅化技术委员会基出。
本标洭由全国汽车标准化拉术?员会归。
本标治起草单位:江苏男鏖减震器有限公司,北京理工大学。
本标准主要起草人:刘爱红郑慕侨、丁法乾、茆小元
QC/T62-2007
摩托车和轻便摩托牢减震器
范圈
本标陛规定了托车和轻便摩托车减縦器技术要求、试验方法、检验颊则、产品标志包装、运輸
储存。
本标准用于由减院、随卮器及连接件组成的糜托车和轻便托车震器,元液压阻尼减
器和赛车震器也可参照相关东款执行。
2规范性引閂文件
下列文中的条款通过本标准的引!月而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所
有的修改单(不包指麵误的内容)或修订版均不适用本标淮,然,放勋根据本标准达成协议的各方
开究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注ヨ期的引用文件,其最新版本逼用于本标雅。
B/T1239.2冷卷囻柱螺旋压縮驴簣搜术条件
CB/T461金再基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级
GB/T10125入造气氛蚀试验盐霽试验
GBT11379?属盖层工羞用铬电层
3术谲和定文
下列术语利定义适用于本标准。
震器 shock absorber
由减弹、阻尼器及迄接件等组成的都件。
当由长度 free length
器在不受外力状态下的长度
最大长度 maximun length
緹器拉仲到极限位置时的长度
最小长度 minimun length
减器压镘限位置时的长度
工作行程 working stroke
减器的最大长度与最小长度之差。
QCT62-2007
液压阻尼器 hydraulic damper
以液压节沆方式起尼作用的部侉,简称阻尼器。
示功特性 damping force- stroke characteristic
且尼沿安规定的行程和速度(最六速度),两端彼相对简谐运动时,其阻力与位移的关系曲織,
亦称示功图。在示功图中,行宁点的盟方为觑定速度下的阻力,压缩処的阻力称压缩组力(F,)、复
原(伸长)側的阻力称复原阻力(F)。
3.8
速度特性 damping force- velocity characteristics
阻尼器按规定的行程以多种速度,两端对简湝运时,其阻力与速度的关系曲线
温庹特性 damping force- temperature characteristics
阻尼器按规定的行和速度在多种温度下,两端耜对简谱运动时,其阻力与温度的关系昢线
3.10
静摩擦力 static friction force
窿器按规定的安装条件,以不大于0,005m/s遠度,两端做相对运动时,在行程中点产生的摩
際阻力。
静负荷特性 static load characteristics
破震暑按飙定的行醒,以不大于0.0015mv6逮度,两端做相对运动时,其负荷与位移的关系
出
4要求
4.1一般要求
4.1.1震应按规定程序批准的图栏和技术文件制遺,并符合本标淮的要求。
1.2前减震器自由长座允许備差为±2.5m,后被器自由长度允许编差为aL.5mn。
3电镀层和涂层表症光滑、平整、色浮均匀
4.1.4焊箜应平骚、均,不得有焊瘤、烧蚀、夹資裂纹气泡及飞物等缺陷
4.1.5无论平放或?儀置,减儷器坞不应有淰灀油。
4.1,6前减震器和后减震器阻尼器在氐缩、伸长过程中,应作灵活,不得卡滯,不应有金隰演击声
阳异常摩捺。
4,2强度
4.2.1的缩强度应满足图和技术文件规定。
4.2.2接、折边封口、螺纹连接,岸接等部位,在图样和技术文件规定的伸、压缩负荷下,不应有
破损、断裂。
4.3减震殚簧性能