城市公交车行驶工况的研究.pdf

第2期
杌械设计与制造
2010年2月
Machinery Design Manufacture
263
文章编号:1001-3997(2010)02-0263-03
城市公交车行驶工况的研究
潘姝月周雅夫
(大连理工大学,大连116023)
Research on driving cycle for city buses
PAN SH
ZHOU Ya-fu
摘要】根据实地采集获得反映某城市公交车行驶情况的数据,运用统计学知识对数据进行分析,
总结出城市公交车运行的规律;提出了一种城市公交车循环工况构造的方法;并且按照构造出的行驶工
况循环图调整了混合动力公交车的控制策略,调整后的油耗較调整前有了明显降低,从而验证了所提出
的循环工况构造方法是可行的。
关键词:城市公交车;行驶工况;混合动力;油耗
Abstract Based on the data which can represent driving condition of some city bus, the driving cy-
A cle rule aas summered with statistics knouledge; a method to set up the driving cycle mode aimed at city i
buses was brought Afer changing control strategy of the Hybrid electric bus according to the driving cycle I
which was set up through such method, the oil consumption decreased evidently, thus the method is feasible
y Key words: City bus; Driving cycle; Hybrid power; Oil consumption
oー→oこいいェてつ?のーにてのてパてコいにいてっーーいコらてコてコいにてーこのて
中图分类号:TH12,U469.72文献标识码:A
1引言
车辆的行驶工况即为车速一时问历程,其综合反映了当前车
近期,财政部、科技部决定在北京、上海、重庆、长春、大连、杭速,当前加速度,怠速情况,行驶里程,运行时间等运动学参数。分
州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节析这些参数的内在联系,它们都可以用当前年速与时间两个变量
能与新能源汽车示范推广试点工作,鼓励试点城市率先在公交、
来表示,则确定当前车速与对应时间作为采样的对象。
出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广使用节能与新能源
这里使用专门设计的车速采集仪来采集数据,如图1所示
汽车。为配合这项工作的开展,各地都加大了对混合动カ城市公把车速采集仪交装到研究车辆后,亡可以保在完全不影响原车
交车的研究力度。在研究新车型的过程中,为了检验整车控制策行驶性能的基础上,时时采集并存储当前车速及对应的时间数
略的效果,需要一个合理的车辆循环工况作为参考来测量污染排据。本着完全符合实际行驶工况的原则,将车速采集仪安装到了
放和燃油消耗。
台实际示范运行的混合动力客车。
现在国内外有一些标准的循环工况,如国内有用于重型混合
dsPH33F控制器
动力汽车能量消耗试验的中国典型城市行驶工况;国外有美国
申通讯
的FTP75、欧洲ECE15和日本的10115等法规用行驶工况門。但
存储器「车速传感器『时钟
是,具体的每一种循环工况与标准循环工况之间都会存在或多或
图1车速采集仪说明图
少的偏差,当混合动力电动汽车的实际循环工况与其设计所依据
根据统计学原理,选择车速釆样周期为1s,连续采样30天,
的标准循环工况相差较大时,其实际油耗与设计预计油耗就会相具体为:7:00-15:0015天),1300-21:0(15天)。每天公交车
差很大。据相关实验数据表明,在汽车动力总成确定的情况下,采行车5个道路循环,共得到684075个样本点。基本涵盖了车流量
用一种控制策略让车辆按不同循环工况运行,汽车的百公里油耗高峰期与非高峰期、工作日与非工作日各个时段的车辆行驶参
是不同的。所以,为了使研究车辆在实际运行时状得理想油耗,数。所采集的数据满足统计要求。
亟待构造一个与车辆实际行驶状况相符合的行驶工况循环图。就
3统计分析
城市公交车的实际行驶工况展开研究。
根据即时时间和怠速时间的统计可以把全部采集到的数据
2数据采集
按照公交车的循环周期分组。借助 Matlab软件计算出对应于每
对行驶工况的研究必须建立在大量可以表征车辆实际行驶个道路循环的行车里程,平均车速,瞬时加速度等:统计出行车时
状况的数据基础上,为此,首先确定数据采集的方法。需要解决以间,怠速时间,加速时间,减速时问等。
下问题:采集哪些数据;设讣怎样的数据采集设备;如何选择车辆
在这里提出行车片断和停车片断的概念:行车片断指在一个
的运行路线;何时采样;样本空间为多大等。
行驶工况循环周期内车辆从一个站点起步到下一个站点停车之
女来稿日期:2004-13*基金项日:国家科技部"863"项目(200A1A175)