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类型GBT 1793-2008 航空燃料水反应试验法.pdf

  • 上传人:yyyttt12712
  • 文档编号:50246350
  • 上传时间:2017-06-17
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    关 键  词:
    GBT 1793-2008 航空燃料水反应试验法 1793 2008 航空 燃料 反应 试验
    资源描述:
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    ICS75.160.20
    E31
    中华人民共和国国家标准
    GB/T1793-2008
    代替GB/T1793-2000
    航空燃料水反应试验法
    Standard test method for water reaction of aviation fuels
    2008-02-13发布
    2008-09-01实施
    中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
    中国国家标准化管理委员会
    数码防份
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    GB/T1793-2008
    前言
    本标准修改采用美国材料与试验协会标准 ASTM I1094-00(2005)《航空燃料水反应标准试验方

    本标准根据 ASTM D109400(2005)重新起草。
    为了适合我国国情,本标准在采用 ASTM D1094-00(2005)时进行了修改。本标准与
    ASTMD1094-00(2005)的主要差异是
    本标准的引用标准采用了我国相应的国家标准和行业标准
    为使用方便,本标准还做了如下编辑性修改
    一一删除了第13章的关键词。
    按照我国标准的编写格式对 ASTM D1094-00(2005)进行了文字方面的修改。
    本标准代替GB/T1793-2000《航空燃料水反应试验法》,GB/T1793-2000是等效采用
    ASTM D109497制定的。
    本标准与GB/T1793-2000相比的主要变化是:
    第2章中增加引用标准SH/T0616。
    第3章术语和定义中增加了膜、带状物、泡沫、碎片等术语
    水反应界面评级由原来的1、1b、2三个级别修改为本标准的1、1b、2、3、4五个级别。
    本标准由中国石油化工集团公司提出。
    本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院归口。
    本标准起草单位:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
    本标准主要起草人:龚冬梅、张翠君。
    本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
    GB/"T1793-1979、GB/T1793-2000。
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    GB/T1793-2008
    航空燃料水反应试验法
    1范围
    本标准规定了航空汽油和航空涡轮燃料中水溶性组分的检验以及这些组分对体积变化和油水界面
    影响的测定方法。
    本标准采用国际单位制[S单位。
    本标准使用中可能涉及到有危险的材料、操作和设备。本标准弁味对与此有关的所有安全问题都
    提出建议,用户在使用本标前有减任制定相应的安全和保护,并明确其受限制的适用范国
    2规范性引用文件
    下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。几是注日期的引用文件,其随后所有
    的修改单(不包括误的内容)或修订版均不适用手本标准,然而,励根本标准达成协议的各方研究
    是否可使用这些件最新版本。凡是不注目期的引用文件,其最新版本通用于本标准。
    GB/T111.2爆震试验参比燃料参比燃料正庚烷
    GB/T15の化学试剂石油
    GB17602CD业已烷
    SH/T061障气燃料水分离指数测定法(手提式分离仪法)
    3术语和定义
    下列术语和定义适用于本标准
    D
    膜fi
    未粘附在玻璃撃上的半透明薄层
    带状物lace
    比头发状碎片粗的纤维和(或)多于10%的交织物
    松散的带状物和/或少量浮沫1o0 lace or slight seum, or both(表2,3级)
    燃料/缓冲溶液界面被多于10%,但少于50%的带状物或泡沫覆盖,但它们不会扩展到两层的任
    浮沫scum
    比膜厚的泡沫层和/或粘在玻璃量筒壁上的泡沫
    碎片 shred
    头发状的纤维,其中少于10%被交织在一起
    界面上的碎片、带状物或膜 shred, lace or film at interface(表2,2级
    燃料/缓冲溶液界面含有多于50%清澈的气泡和/或有一些但少于10%的碎片、带状物、膜。
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    GB/T1793--2008
    紧密的带状物和/或较多浮沫 tight lace or heavy scum, or both(表2,4级)
    燃料/缓冲溶液界面被多于50%的带状物和(或)泡沫覆盖,并扩展到两层的任一层和(或)形成乳
    状液。
    3.8
    水反应界面状况评级 water reaction interface conditions rating
    定性评定水和航空涡轮燃料混合物形成界面膜或沉淀的趋势
    水反应分离程度评级 water reaction separation rating
    定性评定未充分清洁的玻璃器具对在分离的燃料层和水层中形成乳状液和(或)沉淀的趋势
    3.10
    水反应体积变化 water reaction volume change
    航空汽油水溶性组分存在的定性指示
    4方法概要
    将装在洁净的玻璃量筒内的试样与磷酸盐缓冲溶液在室温下用标准的方法摇匀。检验玻璃量筒的
    洁净性,将水层体积的变化和界面现象作为试样的水反应试验结果。
    5意义和用途
    当测定航空汽油时,水反应体积的变化表明燃料中存在着水溶性组分如醇类。当测定航空涡轮燃
    料时,水反应界面评级高表明存在着较多的部分溶解污染物,如表面活性剂。这些影响界面的污染物容
    易使过滤分离器很快失去作用导致游离水和颗粒物的通过。其他方法,如SH/T0616也可用来检测航
    空燃料中的表面活性剂。
    仪器
    玻璃量筒:带玻璃塞,100mL,分度值1mL,100mL.标记处与量筒的顶部之间的距离应在
    50mmm~60mnm。
    7试剂
    7.1试剂的纯度:在所有的试验中均应使用分析纯试剂。
    7.2水的纯度:蒸馏水或同等纯度的水。
    7.3丙酮。
    警告:易燃,有害健康。
    7.4玻璃器洗液:饱和浓硫酸(H2SO4,相对密度1.84)与重铬酸钾(K2Cr2O1)或重铬酸钠
    (Na2Cr2O1)的混合溶液。
    警告:有腐蚀性、有害健康、氧化剂。
    7.5工业已烷:符合GB/T17602要求。
    警告:易燃,有害健康。
    7.6正庚烷:符合GB/T11117.2要求
    警告:易燃,有害健康。
    7.7石油醚:60C~90℃,符合GB/T15894要求。
    警告:易燃,有害健康。
    7.8磷酸盐缓冲溶液(pH=7):将1.15g无水磷酸氢二钾(K2HPO1)和0.47g无水磷酸二氢钾
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