汽车加油站防雷设计技术评价分析.pdf

象水文海洋仪器
年3月
Meteorological, Hydrological and Marine Instruments
Mar.2013
汽车加油站防雷设计技术评价分析
王国坤,白洪英
(河北省泊头市气象局,泊头062150)
摘要:文章以河北省泊头市东固加油站防雷设计为案例,对加油站防雷类别、防雷防静电安
全接地、防雷电波技术设计方案进行审核,评价是否符合现行的技术规范要求。审核结果为
东固加油站防雷防静电安全接地符合规范要求,但防雷类别、防雷电波技术设计不符合相关要
求。文章针对实际情况提出了相应技术防范措施。该研究为探讨加油加气站防雷设计的技术
评价方法提供了一定的参考。
关键词:汽车加油站;防雷设计;技术评价;分析
中图分类号:TM865文献标识码:A文章编号:1006-009X(2013)01-0098-04
Technical evaluation and analysis on lightning protection
design for petrol station
Wang Guokun, Bai Hongying
(Botou Meteorological Bureau of Hebei, Botou 062150)
Abstract: Taking the example of Donghu petrol station of Botou city in Hebei province, based on the
current requirements of technical specifications, this paper evaluates Donghu petrol station from the
following aspects of lightning protection class, lightning and electrostatic safety grounding, and
lightning protection design. The results show that the lightning and electrostatic safety grounding is in
accordance with specifications, but lightning protection class and design does not mcet the relevant
requirements. Regarding to this practical situation, the corresponding technical measures are proposed
This study provides a certain reference for technical evaluation on lightning protection design for
Key words: petrol station; lightning protection design; technical evaluation; analysi
0引言
使建筑物损坏、人员伤亡、物体爆炸燃烧;接雷
害能使环形导体被感应产生出火花放电,导致周
雷电是雷雨云之间或云地之间产生的放电现边环境中易燃易爆物的燃爆而引发灾难,间接雷
象,是重要的自然灾害之一。雷电产生强大的害的范围往往远大于直接雷害。
闪电电流,引起电磁场、光辐射、冲击波等物理效
国务院对确实需要保留的行政审批项目设定
应。雷电发生的频率较高,据估计,全世界每年约行政许可的412号令、《中华人民共和国气象法》、
有10亿次雷暴发生,而云对地闪电频率约为1~中国气象局令第8号《防雷减灾管理办法》、中国
3次/min2。雷电产生的危害可分为直击雷和间气象局令第11号《防雷装置设计审核和竣工验收
接雷。雷电产生的危害作用是巨大的,直击雷常规定》等法律法规条文明确了对防雷装置设计审
收稿日期:2012-08-27
作者简介:王国坤(1973-),男,大学,工程师.主要从事大气探测及雷电防护研究、
第1期
王国坤,等:汽车加油站防雷设计技术评价分析
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核和竣工验收等的监管。技术评价是指具有防雷建筑设计。其防雷接地、保护接地、防静电接地等
资质的技术机构根据当地的气象主管机构的明确共用一个接地系统。配电箱外壳、加油机、地下卧
要求,按照规定的标准、原则和程序,运用科学手罐、罩棚立柱、管线(电缆保护管工艺水暖金属管
段对拟建项目的防雷设计进行评审、论证、验收等等金属)与接地网可靠连接,并设有油罐汽车防静
活动
电接地报警仪。
近几年来防雷减灾工作已经普遍展开,防雷
设计技术评价已经纳入日常工作。开展防雷设计
加油站防雷设计的技术评价
技术评价是确保防雷设施发挥应有作用、预防或2.1防雷类别设计技术评价
减少雷电灾害的关键环节。汽车加油站等易燃易2.1.1加油站爆炸危险区域的等级范国划分
爆场所防雷设计评价的质量直接关系到人民群众
本工程油罐区、加油区均属爆炸危险场所。
的生命财产安全,也是防雷技术机构工作人员的站区内主要爆炸危险工艺介质为乙醇汽油、柴油
职责所在。刘晓东等对建设项目防雷设计技术依据《汽车加油加气站设计与施工规范
评价进行了探讨,但没有对汽车加油站等易燃易GB50156-2002,将乙醇汽油加油机壳体内部空间
爆场所技术评价方法进行研究;刘志忠等对加划为1区;以加油机中心线为中心线、半径4.5m
油站防雷技术进行了分析,但是没有提出具体的的区域为地面,以加油机顶部以上0.15m、半径3m
技术评价方法;李垂军等对智能建筑防雷设计的平面为顶面的圆台形空间划为2区。乙醇汽油
技术评价进行了探讨;邵志明等?对新建汽车加储油罐内部油品表面以上的空间划为0区;人孔
油站防雷设计技术评价进行了探讨,但是还不够井内部空间、以通气管管口为中心,半径0.5m
完善。
的球形空间划为1区;距人孔井外边缘1.5m以
本文以泊头市东固加油站防雷设计技术评价内,自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管
为案例,结合防雷规范标准及相关法律法规要求,管口为中心,半径3m的球形空间和以密闭卸油
对汽车加油站防雷设计技术评价方法进行分析和口为中心,半径1.5m的球形并延至地面的空间
探讨,并根据需要提出了相应的技术防范措施。划为2区7?
1加油站基本情况
2.1.2防雷类别设计技术评价
根据GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》
地理环境
规定,具有0区爆炸危险场所的建筑物应划为
泊头市东固加油站位于泊头市郝村镇谢庄村类防雷建筑物。本工程乙醇汽油储油罐内部油
西,其东侧为东固路,西侧为空地、南北走向电力品表面以上的空间划为0区,应按一类建筑物设
线路和30kVA室外变压器1台;北侧为东西走计,本工程对罐区类别的确定是错误的。乙醇汽
向一般架空通信线和空地,空地北为在建机加工油加油机壳体内部空间划为1区,根据GB50057
厂房;南侧为五千路。站内设2台20m3汽油罐,201《建筑物防雷设计规范》规定,具有爆炸危险
1台30m23汽油罐,2台30m3柴油罐,双枪加油场所建筑物的1区或21区,且不易造成人身伤亡
机6台
和巨大破坏的应划分为第二类防雷建筑物,加
1.2供电系统
油机壳体内部空间划为1区,应按第二类防雷建
动力电源采用三相四线制供电,电压