GB 5763-2008 汽车用制动器衬片.pdf

CS43.040.40
中华人民共和国国家标
GB57632008
代替GB5763~1998
汽车用制动器衬片
Brake linings for automobiles
2008-09-18发布
2009-09-10实施
检疫总
中国国家标准化管理委员会发布
中华人民共和國
国家标准
汽车用制动醫衬片
GB5763--2008
中标准出版社出版发行
北京复兴『]外:理河北16号
邮政總码:100045
网址.Www.Spc.net.cn
电话:6852394668517548
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开本880X12301/16印张0.75字数18千字
2008年12月第一版2008年12月第一次印刷
书号:155066·1-34894
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GB5763-2008
前言
本标准的5.3、5.4为强制性的,其余为推荐性的。
本标准与JISD4111993(2006确认)《汽车用制动器村片和衬块》的一致性程度为非等效
本标准代替GB5763-1998汽车用制动器村片》。
本标准与GB5763-1998相比,主要作了如下修改:
一增加了术语、定义
对5.3摩擦性能的表3、表4、表5、表6中的技术指标进行了修改,具体如下:
a)将表3中指定摩系数的允许偏差“士0.12”修改为“士0.10”、磨损率“2.00、3.00°分别修改为
“1.50、2.00
b)将表4中摩擦系数“0.15~0.70”修改为“0.20~0.70”、指定摩擦系数的允许偏差“士0.12”修
改为“士0.10”、磨损宰“2.00”修改为“1.50”;
c)将表5中摩擦系数“0.15~0.70”修改为“0.20~0.70”、指定摩系数的允许偏差“士0.12、
士0.14”分别修改为“士0.10、±0.12”、磨损率“3.00”修改为“2.00”:
d)将表6中摩擦系数“0.20~0.70”修改为“0.25~0.70”、指定摩擦系数的允许偏差“士0.12、
士0.14分别修改为“士.10、土0.12”、磨损率“2.50、3.50”分别修改为“2.00、2.50°
增加了剪切强度、冲击强度、热膨胀率、压缩应变等技术要求及相蔗的试验方法
检验规则重新编写,增加了型式检验内容和检验项目
本标准由中国建筑材料联合会提出。
本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/"TC406)归ロ
本标准负黃起草单位:成阳非金属矿研究设计院。
本标准参加起草单位:山东金麒麟集团有限公司、枕州杭城障據材料有限公司、福建冠良汽车配件
工业有限公司、东营信义汽车配件有限公司、湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司。
本标准主要起草人:石志刚、王广兴、黄顺民、张世绍、社东升、张文强、雷建斌、尚兴春、侯立兵。
本标准于1986年首次发布,1998年第一次修订,本次为第二次修订。
GB5763-2008
汽车用制动器树片
本标雅规定了汽车用制动器衬片的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、
运输与贮存等。
本标准适用于汽车用制动器衬片(以下简称衬片)。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准。
GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)檢索的逐批检验抽样计划
(GB/T2828.1-2003,ISO2859-1:1999,IDT)
GB/T·22309·道路车辆制动衬片盘式制动块和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法
(GB/"22309-2008,IS()6312:2001,I)
GB/T.22310道路车辆制动衬片盘式制动块受热膨胀量试验方法(GB/T22310-2008
SO.6313:1980I)I)
GB/T22311道路车辆制动神片压缩应变试验方法(GB/P22311--2008,ISO6310:2001,
IDT
JB/T7498涂附磨具砂纸
JC/T1065定速式摩擦试验机
3术语和定义
下列术语和定义适用于本标准
3.1
擦系数(p) coefficient of friction
摩擦力(∩与加在试片上的法向力(F)的比值
指定摩擦系數(p) coefficient appointed
由村片的供需双方共同确认商定的摩系数值
黁损率()wear
树片在规定的条件下体积磨损量与摩擦功的比值。
剪切强度 shear strength
平行于盘式制动块背板或鼓式制动蹄缘面,使树片材料与背板或蹄板完全剪断的力与村片材料的
受剪几何面积之比值
热影脉率
树片受热厚度增加量与树片初始厚度的比值。