公路瓦斯隧道施工技术探究.pdf

2017年1月
崔前与装
交通建设
公路瓦斯隧道施工技术探究
张智华陈有
浙江交工宏途交通建设有限公司浙江杭州310051)
摘要:公路建设的隧道洈工工程中,瓦斯隧道有着较强的不可灏见性,在施工的过程中极易产生瓦新爆炸等情况
对公路建设带来了严重的经济和生命财产损失,因此,加强公路瓦新隧道施工的计算管理与安全防控十分重要。本文阐这
了瓦斯及瓦斯隧道的概论,提出公路瓦斯隧道的施工过程与技术使用,旨在提升公路瓦斯隧道范工的安全性
关键词:公路;瓦斯隧道;施工技术
中图分类号:U455.49
文献标识码:A
文章编号:1673-0038(2017)02-0247-02
山于我国地形地质条件十分复杂,很多公路的建设需要采用使用良好的防爆设备之外,还影响进行防突的相关应对设各与
到隧道施工,因此対施工的技术方亩要求比较高。公路的隧道是「措施准各。根据不同的瓦斯区域配备宜的施工设备与手段,可
建设在地下的、有高度隐性的交通建设工程,且途径的地质环」以有效的节約和简化施工程序,对控制工程的进度和成本节约
境分复杂,隧道工程多数在山脊地区存在,而山脊地区也存在「有着良好的效果。
着天然气、煤炭和瓦斯等物,对公路的隧道施工带米了极高的「2.2预测瓦斯情况
施工难度。如果在公路的隧道施工中,没有对瓦斯进行長好处
工程在进行瓦斯疯測的时候,会使用ZY-150型全液压钻机
,就很容易造成瓦斯的爆灯等危险事故,导致公路隧道工程的「进有钻操,超前性的钻要分两次进行:在据煤层约40mn的位
生命和财产安全受到严重损害,因此,加强公路隧道施工中的瓦「置中打3个孔,以确认煤层的分布情況,测试瓦斯的压力与其实
斯处理技术研究,是保证公路長好建设的重要保证。
际含量,第二次在距离煤层约15m左右的位置中打3个孔,穿过
1瓦斯及瓦斯隧道的概论
煤层,并将采集到的煤块作为检验样品,对癿斯的压力、含量以
瓦斯其主要的成分为甲烷,比重为0554是常见于隧道中的「及排放初速度等进行测试
种无味、无色的混合型气体,对人体有着较大的危苦。瓦斯道12.3开挖和支护手段
常会存在与隧道的顶部位置,在其遇到明火的吋候极易产生爆
在公路隧道的开挖工序中,应当充分的做好通风以防止瓦斯
炸事故。瓦斯在人们的日常生活中也属于比较危险的物质。瓦斯「的进入,需要对煤层质量进行严密注意,并严格按照操作的规程
这种物质处于不断生成和不断扩散的过程里,在长期的地质时「进行严格挖据,综合性的考量爆破工序对周围的岩层所产生得
期中,大量瓦斯会直接透过岩石发散到空气中,也会有一部分会「到振ジ荡效果。在开挖的施工需要使用正台阶法来进行施工,按照
存留在岩石里面。瓦斯有着透性、水溶性、爆炸性和不稳定性「施工的具体地址条件和设备米选择台阶的实际长度,在通常情
等特点
況下,台阶的长度越长越好。在爆破的施工需要注意使用安全度
公路的隧道迤工中会预先性的对其地质地形等方面进行勘「较高的材质,如果要使用雷管,应当进择那些所间爆发式的雷
测,在检測中发现隧道中存有瓦斯,就会把这类的隧道定义为瓦「管,在末未断的爆破延长时间最好控制在130m以内。瓦斯的实
斯隧道
际密度要小于空气,所以通常会悬浮在隧道的上.方位置,因此在
瓦斯的隧道在施工过程中,经常会发生7类危害。这7类危「施工的时候,应当保证缲彼的点周边岩石层较平整,心其注意隧
苦有:瓦斯爆炸、巷道坍塌、煤尘爆炸、瓦斯突出、煤突然顺出、瓦「道的项部位置,避免在后期爆破的时候瓦斯聚集在死角内。在开
斯和岩石的突出、煤突然突出,在发生此类危险事故的时候,需「挖完成后,应当最好防护相关措施,将周边的者层进行封闭处
要进行施工的风险性识別,避免对后期建设造成更加严重的「理,将岩层的缝膜堵塞,使用喷销等支护相关措施,避免瓦斯的
失。根据不同的瓦斯区域配各适宜的施工设各与手段,可以有效「持续渗漏。在进行文护处理的时候,应当选择严密封闭的复合型
的节约和简化施工程序。
衬砌,保证其厚度超过17cm,二次文护的厚度应当超过40em,在
2公路瓦斯隧道的施工过程
选择浇筑材质的时候,应当选择气密性的混凝上,保证浇筑全过
2.1划分区域
程的质量,不对后期的施工埋卜任何隐患
在公路道的建设中,使用技术下段判断逆内所含有的L24瓦斯监测
斯含量,在含有瓦斯的区域前后10m左右阶段中,根据地质条件
儆好瓦斯的实付监测,是保证施工全过程安全性的重要手
和斯含星等,将斯的层划分为不同区域,可划分为费瓦斯エ「段?施工单位应当建立并健全瓦斯监测的相关制度,通过巡回式
区、一般瓦断工区、严承瓦斯工区、煤与瓦斯突出的危险工区等し的监测方法进行,通过定期对施工点排风量和斯浓度进行测
、在不同划分区内在擁工方式利没各中进行区别性择、从「定,如利装置,便携式的瓦断我和定点批器等,对联道
面有效节约施工成木。在一般瓦斯工区可加強瓦斯的监测与通」项部位置进行测定,保讦其高度的准确性。在隧道瓦斯含量低」
风,使用较普通的施工防爆设各与施工电气设备;在严重的瓦斯「05%时,每隔h检测一次,但如果含量超过了05%,就需要进行
T序则需要使用防爆没备:在煤与瓦斯突出的危险工区陰了要「随时性査,并合理使用相关结写设备,保证隧道内良好的通风
万方数据